USB transport Tango в вопросах и ответах

[energetik]

Предлагаю тем, кто уже пользуется транспортом и тем кто собирается это сделать делиться опытом и задавать вопросы здесь. Также предлагаю обсуждать здесь проекты - расширения, т.е. индикацию, управление, модули интерфейсов к транспорту и так далее. Поскольку проект открыт к расширению возможностей, поэтому милости просим сюда со своими предложениями.
ОБНОВЛЕНИЕ 14.10.2011
Добавил схему и печатку файл sch_pcb.rar Схема и печатка - проект в программе Pulsonix.

Скрытый текст

программа и всё необходимое для полноценной работы здесь - http://narod.ru/disk/16344983001/%D0...D0%BA.rar.html

[свернуть]

ОБНОВЛЕНИЕ 09.10.2011
Добавил сырцы. Файл wav_plaer.rar‎ Это абсолютно рабочий код.
Самое интересное - для изготовления прошивки к Танго необходимо скачать и устрановить Keil, открыть и скомпилировать проект в нём. В папке проекта OBJ появится обновлённый файл src.bin в него необходимо добавить 4096 байт (0x00H) в начало в любом HEX редакторе это "нулевой ключ для декодирования". Переименовываем его в firmware.bin ВСЁ прошивку можно писать на флешку и обновлять Танго.
Бонусом в папке есть сырцы flac декодера.

[-Rik-]

Джентльмены, это речь о "Хитачи вообще"? Я говорю о "чиста" конкретной модели HDS721010CLA332, которую вчера и сегодня на столе перед собой держал и слушал шум механики. Винт как винт. Не слышен с расстояния более 30..40 см. К тому же, в любом случае я винт в транспорт собираюсь подвесить на амортизаторы, как уже сделал это с платой генераторов (аксакалы должны помнить рифленые черные резинки от лыж ).

[Оллема]

Что то мне подсказывает, что резинки от лыж будут фиговым амортизатором...

[Alex]

К тому же, в любом случае я винт в транспорт собираюсь подвесить на амортизаторы,

Это конечно все отлично, но не проще взять тихий винт, который заодно и меньше тока потребляет?
В случае линейного БП, потребление весьма немаловажная штука, причем БП должен иметь хороший запас тока, во время включения совсем не помешает.
Я пробовал во время работы подключить доп. нагрузку (резистор), всего пол ампера по +5, прекрасно работало. но если тот-же резистор был подключено постоянно, то при включении тока уже не хватало, винт не проходил инициализацию (и это ВД Грин!) и транспорт его не видел.

[TRaMeLL]

-Rik-, я о HDS721010CLA332 говорю, у меня их 2 штуки. Механика у них шумная, никакие амортизаторы не помогут.

[K_R_L]

К тому же, в любом случае я винт в транспорт собираюсь подвесить на амортизаторы, как уже сделал это с платой генераторов

тогда уж лучше жгут от рогатки... потолще.. мм пять.
резинки от лыж рефлённые шибко жесткие.

[-Rik-]

-Rik-, я о HDS721010CLA332 говорю, у меня их 2 штуки. Механика у них шумная, никакие амортизаторы не помогут.

У них звонко трещит механика привода блоков головок. На линейных операциях чтения-записи, даже длинных, этого не слышно вообще (серфинг, вординг, копипастинг и прочие мелочи). На множественных операциях с файлами, особенно мелкими, слышно - на рабочем компе при обновлении svn проектов, например. Собственно, на таких вещах все они трещат в разной степени. При прокрутке музыки в транспорте винта не слышно вообще. Когда я лил на него полторы сотни гиг музыки для пробы - он молчал. Потому и сообщения на многих форумах насчет шума диаметрально противоположны.

В любом случае, я вопрос решил вчера - подвернулся под руку синий терабайтный Вестерн, я его сунул в комп, а комповый 640 ГБ Вестерн поставлю в транспорт.

[Alexhase]

Вот и я получил свой "Tango". У меня такой вопрос можно ли программировать пульт ДУ без компьютера или дисплея (вслепую)? И еще интересный факт, я хотел установить разъем под индикатор, но его контакты не пролезали в переходные отв. пришлось подтачивать ножки у разъема, я понимаю отв. сделаны под провода, а не под разъем?

[-Rik-]

Разъем впихивается, правда, с некоторым натягом. Сие не очень хорошо, но один раз сделать можно, главное - потом не пытаться выпаять. Программировать штатно не пытался, у меня свой контроллер транспортом управляет (делал чисто из соображений рукоблудия, хотел вспомнить молодость и немножко Си поучить для кругозора).

По винтам продолжу (может, кому пригодится) - "зеленый" 3,5" Вестерн WD6400AACS играет тоже нормально. В общем, мое личное мнение - винчестеры формата 3,5" проблем в транспорте не имеют. 2,5" - как повезет.

[Alexhase]

А кто-нибудь обучал транспорт командам пульта ДУ?

[YUPOL]

Да, филипсовый RC5 понимает и отлично работает с прошивкой 8.2 и 8.1 точно.

[Alexhase]

Да, филипсовый RC5 понимает и отлично работает с прошивкой 8.2 и 8.3 точно.

Непонятно можно ли обучать транспорт вслепую, без вывода информации на дисплей или ПК? И как узнать, что происходит обучение транспорта? Я пробовал 2 ПДУ, но не один не работает. Нужно ли после ввода клавиш сохранять прошивку или это происходит автоматически? Как узнать стандарт в котором работает ПДУ? И откуда взялась 8.3 прошивка, 8.2 последняя?
Помогите разобраться!

[YUPOL]

Да пардон, по памяти писал, прошивки пробовал 0.8.2 и 0.8.1 в обеих обучение пульта без проблем.
Всё в соответствии с инструкцией:

В данной версии прошивки поддерживается обучения пультам ДУ
работающим в протоколе RC-5.
Для обучения нужно включить транспорт и при невставленном
носителе удерживать кнопку СТОП. При этом он переходит в режим
обучения командам пульта. Все сообщения от транспорта в этом режиме
можно увидеть в терминальной программе или на индикаторе TIC.
Всего нужно обучить транспорт восьми командам. Нажимая их два
раза с промежутком в 2-3 секунды:
1. PLAY
2. STOP
3. PREV_TRACK
4. NEXT_TRACK
5. PREV_DIR
6. NEXT_DIR
7. SEEK_BACK
8. SEEK_FORW
После успешного обучения транспорт сохранит их в своей памяти.


После того как транспорт перешел в режим программирования пульта, он просит нажать кнопку
сначала Плей (жмете на пульте, ждете 2-3 сек, транспорт на жк просит подтвердить ввод, нажимаете
кнопку плей второй раз, на дисплее повляется ОК, через секунду-две запрашивает нажмите кнопку стоп, действуете
так же как и при программировании кнопки плей и т.д. все восемь кнопок)

Вообще если нет дисплея, должно быть все видно в терминальной программе если подключить транспорт через ком-порт.
Удачи.

[Alexhase]

Да пардон, по памяти писал, прошивки пробовал 0.8.2 и 0.8.1 в обеих обучение пульта без проблем.
Всё в соответствии с инструкцией:

В данной версии прошивки поддерживается обучения пультам ДУ
работающим в протоколе RC-5.
Для обучения нужно включить транспорт и при невставленном
носителе удерживать кнопку СТОП. При этом он переходит в режим
обучения командам пульта. Все сообщения от транспорта в этом режиме
можно увидеть в терминальной программе или на индикаторе TIC.
Всего нужно обучить транспорт восьми командам. Нажимая их два
раза с промежутком в 2-3 секунды:
1. PLAY
2. STOP
3. PREV_TRACK
4. NEXT_TRACK
5. PREV_DIR
6. NEXT_DIR
7. SEEK_BACK
8. SEEK_FORW
После успешного обучения транспорт сохранит их в своей памяти.


После того как транспорт перешел в режим программирования пульта, он просит нажать кнопку
сначала Плей (жмете на пульте, ждете 2-3 сек, транспорт на жк просит подтвердить ввод, нажимаете
кнопку плей второй раз, на дисплее повляется ОК, через секунду-две запрашивает нажмите кнопку стоп, действуете
так же как и при программировании кнопки плей и т.д. все восемь кнопок)

Вообще если нет дисплея, должно быть все видно в терминальной программе если подключить транспорт через ком-порт.
Удачи.

Это все понятно, я знаком с инструкцией. Просто нет у меня не комп-порта не тика. Вопрос в другом, можно ли увидеть посылку команд идущую на TIC осциллографом и предположить возможность реагирования транспорта на ПДУ?

[YUPOL]

При исправных транспорте, ИК приемнике, и пульте формата RC5, естественно посылки при обмене какие-то будут.
Ну увидите Вы их осцилографом, и что? Какая в них информация (правильная\неправильная).
Самым простым способом решения задачи, будет найти в своем ближайшем окружении старый комп с ком-портом.

[Alexhase]

При исправных транспорте, ИК приемнике, и пульте формата RC5, естественно посылки при обмене какие-то будут.
Ну увидите Вы их осцилографом, и что? Какая в них информация (правильная\неправильная).
Самым простым способом решения задачи, будет найти в своем ближайшем окружении старый комп с ком-портом.

похоже не один имеющийся пульт не работает по протоколу RC 5, буду пробовать пульты знакомых.

[Alex]

Вопрос в другом, можно ли увидеть посылку команд идущую на TIC осциллографом и предположить возможность реагирования транспорта на ПДУ?

Да, конечно, только не "идущую на ТИК" а "идущую с фотоприемника"
.
Берешь это: http://altor1.narod.ru/Articles/IRC.pdf
Находишь там RC5, и сравниваешь свой сигнал с осциллографа (проще всего по преамбуле - самому началу посылки) с тем что там нарисовано.
Если не оно - то там-же можншь найти на что твое похоже.

похоже не один имеющийся пульт не работает по протоколу RC 5,

У меня единственный - от филипсовского CD, все остальные в основном в NEC и SAM.

[Alexhase]

Да, конечно, только не "идущую на ТИК" а "идущую с фотоприемника"
.
Берешь это: http://altor1.narod.ru/Articles/IRC.pdf
Находишь там RC5, и сравниваешь свой сигнал с осциллографа (проще всего по преамбуле - самому началу посылки) с тем что там нарисовано.
Если не оно - то там-же можншь найти на что твое похоже.

У меня единственный - от филипсовского CD, все остальные в основном в NEC и SAM.

Спасибо за ссылку, познавательно.

[xp9Ik]

Offтопик:

Самым простым способом решения задачи, будет найти в своем ближайшем окружении старый комп с ком-портом.

А переходники USB-COM отменили что ле? Вопрос то копеешный...
http://3usb.ru/main/item/107-adapter...rexodnik-rs232 типа такого. В любом компьютерном магазине можно найти что то подобное.

[Alexhase]

Подскажите из-за чего происходит резкое шипение на выходе ЦАПа в момент перехода с трека на трек во время воспроизведения?

[Alex]

Подскажите из-за чего происходит резкое шипение на выходе ЦАПа в момент перехода с трека на трек во время воспроизведения?

Вероятно ты может mute с транспорта на ЦАП не подключил?
Хотя, я его тоже не подключал а шипения никакого не слышал.