Страница 16 из 22 Первая ... 61415161718 ... Последняя
Показано с 301 по 320 из 434

Тема: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной стабилизацией???

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,748

    По умолчанию Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной стабилизацией???

    Если система стабилизации будет стоить в пределах 1000 р или менее? В наше время это совсем не сложно сделать.

    Вопрос будут ли улучшения в звуке, если не менять сам привод?
    Мне почему-то верится, что смысл есть.

    С введением датчика частоты вращения маховика ведущего вала проблем нет. Уже отмакетировано и работает.

    Частотный и фазовые дискриминаторы в цифре (на микроконтроллерах) уже отмоделированы - перехожу к макетированию.
    Работаю над тем, чтобы можно было ЧД и ФД перестраивать по частоте на нужную методом самообучения требуемой частоте (это для того, чтобы система могла бы легко быть адаптирована в любой аппарат без перепрограммирования МК).
    Последний раз редактировалось Turbo_man; 02.05.2010 в 00:40.

  2. #301
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,148

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Ну что, вроде получается. В роторе убрал ось, просто сточил на наждаке, просверлил два крепежных отверстия. Аналогично просверлил маховик и нарезал резьбу.
    Для удобства центровки на фрезере выточил небольшой шаблончик, надо же центрировать внутреннюю окружность магнита и окружность маховика.
    Выточил ось с конусом. Теперь буду делать крепежные стоечки на шасси механизма, надо статор надежно закрепить перпендикулярно оси. Все на ФОТО

    ---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение в 17:38 ----------

    Для товарищей желающих генерить синусы вот простой метод http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/doc/m.../max2000_5.htm

  3. #302
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,748

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    Для товарищей желающих генерить синусы вот простой метод
    Это проще табличного метода? Или полиномы считать?

  4. #303
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,748

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    Да. Вот теория http://we.easyelectronics.ru/robots/...s-chast-1.html
    третий способ.
    Вроде там ошибки? Поскольку одна из фаз по идее должна быть в 3-м состоянии. Зачем ток одной фазы делить пополам с двумя другими?
    То, что нужно это 2-й способ, если я правильно понимаю.
    Последний раз редактировалось Turbo_man; 06.05.2013 в 11:56.

  5. #304
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,148

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    Вроде там ошибки?
    Ошибок там нет.
    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    Зачем ток одной фазы делить пополам с двумя другими?
    таким образом создаются дополнительные вектора (состояния) что способствует более плавному вращению.

    ---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение в 12:06 ----------

    Я вот чего подумал....... В домашних условиях гораздо проще наклеить на маховик небольшие магниты
    типа таких http://deal.by/p38451-magnit-neodimovyj-dlya.html (не пугайтесь, это в белорусских рублях )
    и намотать самому катушечки... Тогда отпадут все проблемы с соосностью и параллельностью, достаточно все установить "на глаз"

  6. #305
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,748

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    таким образом создаются дополнительные вектора (состояния) что способствует более плавному вращению.
    Во 2м и 3м способах количество векторов 6.

    Если в 3-м варианте сложить вектора всех фаз, то результирующий разве не = 0?
    Последний раз редактировалось Turbo_man; 06.05.2013 в 13:51.

  7. #306
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,148

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    Во 2м и 3м способах количество векторов 6.
    Да, но во втором способе часть времени фаза обесточена, что уменьшает крутящий момент и делает его "дерганным" Еще минус этого метода что необходимо отдельно управлять каждым транзистором, что удваивает количество необходимых ножек у микропроцессора.

    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    Если в 3-м варианте сложить вектора всех фаз, то результирующий разве не = 0?
    Нет Если есть желание разобраться подробно, нарисуй простейший движок на бумаге (три катушки),
    положи в центр двухцветный ластик (будет магнитом), и "подавая" на катушки ток станет все понятно. Учитывай полярность тока и силу.

  8. #307
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,748

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    делает его "дерганным"
    Это ещё почему? Дёрганным его делает меандр.

    ---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение в 18:42 ----------

    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    Учитывай полярность тока
    Да, не учёл направление (полярность у батарей ).

  9. #308
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,148

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Ну вот и........ заработало!
    На этом ВИДЕО показываю как крутится маховик, после включения питания раскручивается до скорости 4.76см/сек, потом пультом включаю скорости 7.14 и 9.53см/сек.
    После этого просто для демонстрации устанавливаю минимальную скорость (определяется разрядностью таймера и частотой поданной на него), ну и опять потом четвертую скорость.
    А на этом ВИДЕО проигрывание кассеты на разных скоростях. Кассета такая поскольку аппарат голодный и периодически жует
    Ну и можно глянуть ФОТКИ
    Движок прикрутил жестко к шасси и в тишине слышно легкое жужжание, позже поставлю на резинки.
    Завтра постараюсь измерить собственную детонацию движка.

  10. #309
    Старый знакомый Аватар для DrLithium
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    664

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    BERLIO, с почином! Активно ждём КД.

  11. #310
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,748

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    постараюсь измерить собственную детонацию движка.
    Это как?
    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    Ну вот и........ заработало!
    Браво.

  12. #311
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,148

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    Это как?
    На родной плате движка есть "змейка", это такая плоская катушка, ЭДС в ней пропорциональна скорости вращения. Этот сигнал усилю и запишу в файл, на у там анализируй сколько хочешь....
    Тут на форуме кто то делал программку для анализа КД.....

    Цитата Сообщение от DrLithium Посмотреть сообщение
    BERLIO, с почином! Активно ждём КД.
    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    Браво.

    Господа-товарищи, нужна динамометрическая кассета!
    Кто продаст или подскажет где купить?
    У меня тут очередная идея

  13. #312
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,748

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    Этот сигнал усилю и запишу в файл, на у там анализируй сколько хочешь....
    А что, тест кассеты 3000 или 3150 Гц недоступны тоже? Такую запись я бы смог детонометром измерить, если нет у вас прибора.

  14. #313
    Старый знакомый Аватар для AlexR
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    668

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Хм-про магниты-здравая мысль. Вопрос-а схема ВДД, что в деке стоит-родная от флопа-или самодельная? Если родная-то что тогда надо в ней...ампутировать?

  15. #314
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,148

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    А что, тест кассеты 3000 или 3150 Гц недоступны тоже? Такую запись я бы смог детонометром измерить, если нет у вас прибора.
    Причем тут кассеты? Я же хочу померить детонацию самого движка.

    Цитата Сообщение от AlexR Посмотреть сообщение
    стоит-родная от флопа-или самодельная? Если родная-то что тогда надо в ней...ампутировать?
    самодельная, смотри там же где и фотки внизу, pdf файл.
    Я думал использовать родную, но там нет входов напрямую управлять выходными ключами.

  16. #315
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,748

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    Причем тут кассеты? Я же хочу померить детонацию самого движка.
    А кому это нужно в отрыве от всего остального? А с кассет нужно всем.
    Кстати, до переделки Кд измерялся?

  17. #316
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,148

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    А кому это нужно в отрыве от всего остального? А с кассет нужно всем.
    Кстати, до переделки Кд измерялся?
    Если движок имеет большой КД (как некоторые тут думают ) то дальше и смотреть не нужно,
    а что я сейчас намерю? КД овального прижимного ролика, убитого айдлера и заедающего подающего узла?

  18. #317
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,748

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    а что я сейчас намерю? КД овального прижимного ролика, убитого айдлера и заедающего подающего узла?
    Если всё так и есть, то эти детали всё равно дадут своё влияние. Ведь привод будет нагружен на реальный ЛПМ. До переделки нужно было привести его в порядок.

  19. #318
    Старый знакомый Аватар для DrLithium
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    664

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от BERLIO Посмотреть сообщение
    а что я сейчас намерю?
    Результат. Далее, нужно смотреть из чего он состоит. Если есть всплеск на частоте вращения вала, то лечить по мере сил. Знание конкретного значения ни чем не поможет. Тем более что без нагрузки он поведёт себя по-другому, а с нагрузкой на него будут влиять внешние проблемы. IMHO - лучше не тратить силы, а действовать обычными методами. Картинка со спектром достаточно всё проясняет. Хотя согласен, что это любопытно. Ещё один момент: если отфильтровать флаттер (выше 4 Гц 6 Гц), то этого уже м.б. достаточно для видения результата детонации именно движка.
    Последний раз редактировалось DrLithium; 17.05.2013 в 21:52.

  20. #319
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,148

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Цитата Сообщение от Turbo_man Посмотреть сообщение
    До переделки нужно было привести его в порядок.
    Не нужно, я буду переделывать ЛПМ.

    ---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение в 12:56 ----------

    Цитата Сообщение от DrLithium Посмотреть сообщение
    Тем более что без нагрузки он поведёт себя по-другому,
    Ну дык я померю в обоих режимах

  21. #320
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Turbo_man
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    5,748

    По умолчанию Re: Нужно ли деки с коллекторными двигателями и пассиковым приводом тонвала оснащать кварцованной ст

    Тогда я ничего не понимаю. ЛПМ с нуля что ли?
    Я думал, что идея в том, чтобы универсально "осчастливить" все ЛПМ с коллекторниками. Если нет, то это НОВАЯ тема.
    Последний раз редактировалось Turbo_man; 07.05.2013 в 14:38.

Страница 16 из 22 Первая ... 61415161718 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •