Страница 151 из 317 Первая ... 141149150151152153161 ... Последняя
Показано с 3,001 по 3,020 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37143 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #3001
    Частый гость
    Регистрация
    07.06.2006
    Адрес
    Винница
    Возраст
    42
    Сообщений
    221

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Что за фигня??
    Эта микра 2153 не предназначена для работы с биполярниками!! Да и медленные они для ВЧ импульсной схемы!! Не лепи горбатого! Ты же не новичек.
    Поставь любые дешевые полевички, такие, как на схеме или похожие.

    А если тебе грустно смотреть, что лежат без дела 827 в классном корпусе, да еще срадиаторами - просто выкинь или продай барахольщикам базарным.

  3. #3002
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
    Схема вот эта,...
    Ошибки в схеме нет?
    Может быть "защёлка" должна быть вот такой?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Защёлка..GIF 
Просмотров:	230 
Размер:	2.0 Кб 
ID:	79755  
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  4. #3003
    Завсегдатай Аватар для SinteZ
    Регистрация
    23.06.2004
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    1,657

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Welsky,
    ну ладно, ладно так сразу-то.
    вопрос о питании задающего остаётся открытым
    .ιlιllιlιॐιlιllιlι.

  5. #3004
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Welsky Посмотреть сообщение
    Что за фигня??
    А если тебе грустно смотреть, что лежат без дела 827 в классном корпусе, да еще срадиаторами - просто выкинь ...

    Offтопик:
    Не надо выкидывать - в "стенколде" работают исправно, через пару-тройку лет ваще раритетом станут.
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  6. #3005
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    вопрос о питании задающего остаётся открытым
    А в чем проблема? Hеужели сложно расчитать параметрический стаб на стабилитроне с учётом даташника IR-ки?
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  7. #3006
    Завсегдатай Аватар для SinteZ
    Регистрация
    23.06.2004
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    1,657

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Vjumajlo,
    да уж убей бог не помню, давно это было...
    .ιlιllιlιॐιlιllιlι.

  8. #3007
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от SinteZ Посмотреть сообщение
    Vjumajlo,
    да уж убей бог не помню, давно это было...
    Нуу, батенька мой, за такое тебя радиобог точно прибьёт. Практически всё по закону Ома. 12В подели на сумму номинального тока стабилизации выбранного стабилитрона и максимального тока потребления микросхемкой. Минус процентов 10 на просадку бортовых 24В. Мощность ещё проще посчитаешь. На шпору.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Шпора..gif 
Просмотров:	388 
Размер:	7.6 Кб 
ID:	79827  
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  9. #3008
    Новичок
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    Беларусь=>Минск=>Молодечно
    Возраст
    33
    Сообщений
    32

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Всем привет!

    жутко банальный вопрос: на чем лучше собирать: на TL494 или SG3525??? в пределах до 300Вт и свыше. и какие ключи лучше использовать: 3205 или Z44 ?

  10. #3009
    Частый гость
    Регистрация
    28.03.2005
    Адрес
    45RUS
    Возраст
    45
    Сообщений
    116

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Vjumajlo Посмотреть сообщение
    Ошибки в схеме нет?
    Может быть "защёлка" должна быть вот такой?
    Не знаю, схема не моя, я только разместил объяву
    Попробую закоротить 22 Ома.

  11. #3010
    Завсегдатай Аватар для korolkov24
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    г. Пенза
    Возраст
    59
    Сообщений
    2,684

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от tima_99 Посмотреть сообщение
    Всем привет!

    жутко банальный вопрос: на чем лучше собирать: на TL494 или SG3525??? в пределах до 300Вт и свыше. и какие ключи лучше использовать: 3205 или Z44 ?
    На SG по любому лучше, транзисторы можно подключить прямо к выходу, без буфера.
    mierelectronics.ulcraft.com

  12. #3011
    Новичок
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    Беларусь=>Минск=>Молодечно
    Возраст
    33
    Сообщений
    32

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от korolkov24 Посмотреть сообщение
    транзисторы можно подключить прямо к выходу, без буфера.
    На сколько я знаю, спокойно можно подключить 2 пары ключей, я про 3205. А сколько ампер ключи нормально держат (одна пара) без радиатора (ну макс. это пластина или из БП от компа)? f80кГц , 13В, со стабилизацией.

  13. #3012
    Завсегдатай Аватар для SinteZ
    Регистрация
    23.06.2004
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    1,657

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Vjumajlo,
    Спасибо! Кстати очень полезный рисунок-шпора.

    Я так думаю смысла нет связываться с биполярными транзисторами?
    .ιlιllιlιॐιlιllιlι.

  14. #3013
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    63
    Сообщений
    4,244

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от SinteZ Посмотреть сообщение
    Vjumajlo,
    Спасибо! Кстати очень полезный рисунок-шпора.
    Я так думаю смысла нет связываться с биполярными транзисторами?
    Пожалста.
    Абсолютно никакого. Там где биполяры будут только "пукать и кашлить", пара тех же IRFZ44, или даже IRF540, справятся с работой легко и просто.
    В 80-х - 90 -х годах в импульсных преобразователях с успехом использовались специализированные биполярные 2Т866А и А684А, но и им далеко по возможностям до полевиков.
    Последний раз редактировалось Vjumajlo; 19.03.2010 в 14:18.
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  15. #3014
    Завсегдатай Аватар для SinteZ
    Регистрация
    23.06.2004
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    1,657

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Лежат несколько штук, 50n06 от : Fairchild Semiconductor из UPS. Я думаю пойдут?

    На управляющие выводы шотки или 1n4148 к земле надо? между з-и (g-s) надо резистор на кило Ом?
    .ιlιllιlιॐιlιllιlι.

  16. #3015
    Частый гость
    Регистрация
    28.03.2005
    Адрес
    45RUS
    Возраст
    45
    Сообщений
    116

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Убрал резисторы 22 Ом, Питание 13,8. Без нагрузки +/-30. Подключаю тот же кипятильник. Ток потребления 3,8А. Питание просело до 13,5. Вытянул обратно до 13,8. На выходе +/-25. Ни чего не свистит, через минуту работы, ключи нагрелись, но рука терпит.
    Ivan пошел менять 3107 на что-нибудь по-сильнее.

    КТ973 вместо КТ3107. Нагрузку дал по-более. Ток потребления 7,1А. На выходе +/-23. Попробую на открывание полевиков поставить КТ816/817.

    Установка КТ816/817 ни чего не изменила.
    Понизил частоту до 70 КГц. Без нагрузки +/-29. Под нагрузкой +/-24. Ток потребления 7,8А. Ключи кипят.
    Решил при этом измерить ток нагрузки. 1,84А.
    КПД получается ~80%. Что-то где-то не так...
    Надо искать осциллограф.
    Последний раз редактировалось Ivan; 20.03.2010 в 19:38.

  17. #3016
    Новичок
    Регистрация
    01.08.2009
    Возраст
    33
    Сообщений
    26

    Вопрос Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    здрастуйте
    собрал ету схемку
    подскадите сколько нужно витков первички мотать и каким проводом
    и будет ли работать с обичними диодами на виходе

  18. #3017
    Частый гость
    Регистрация
    28.03.2005
    Адрес
    45RUS
    Возраст
    45
    Сообщений
    116

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    wla666,
    https://forum.vegalab.ru/showthread....ll=1#post68898
    +
    http://www.maxiol.com/download/calcIBP103.rar

    И что имеется ввиду под обычными диодами?

  19. #3018
    Завсегдатай Аватар для SinteZ
    Регистрация
    23.06.2004
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    1,657

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    wla666,
    диоды нужны в зависимости от частоты преобразования, да вобщем-то все диоды не сверхестественные, анод-катод. Поставьте SF, FR, HER на нужное обратное напряжение, я думаю что вполне вам подойдут.

    Витков..... А это уже другой вопрос, что мотать на чём мотать, если не расчитывать толком, то широко мотать в один слой, подключать к генратору, крутить частоту и смотреть насыщение осциллографом, от насыщения частоту на 10-15% и будет что-то среднее но рабочее.
    Если рассчитывать, то это надо знать размер и марку сердечника, частоту, мощность которую предпологается снимать....
    .ιlιllιlιॐιlιllιlι.

  20. #3019
    Новичок
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    Беларусь=>Минск=>Молодечно
    Возраст
    33
    Сообщений
    32

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от wla666 Посмотреть сообщение
    собрал ету схемку
    А к ней стабилизацию приделать можно?

  21. #3020
    Новичок
    Регистрация
    01.08.2009
    Возраст
    33
    Сообщений
    26

    Идея! Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    мотать будем на етом


    нужно получить + - 35 в
    под обичними диодами имелось ввиду типа fr207, д223

Страница 151 из 317 Первая ... 141149150151152153161 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •