DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

[WARIOR]

Здравствуйте !

Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
Заранее огромное спасибо !
https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52

[oldlox]

не, ну все, тут крутой пасан пришел, чиста блатные терки

Вы говорите перед Уважаемыми людьми, как дешевая девка с ПРИВОЗА, Вам это чести не делает, прав OLDLOX -где Вы, там бардак, странно, что остальные молчат

[SAB 2]

простолюдин, давайте отношения в личке выяснять, а то получится, как с некоторыми уважаемыми участниками сего форума!

[Vertual]

во вторник продолжим 50 кгц, зеленый граф тока умножен на 10, что-бы по масштабу с напряжением сопоставить.

[oldlox]

простолюдин, давайте отношения в личке выяснять, а то получится, как с некоторыми уважаемыми участниками сего форума!

Извините, за живое задело, я человек не профи, хотя уже несколько паяю преобразователи в авто, я просто хотел свои соображения вам высказать, чтобы Вы меня поправили, подсказали, может и я буду полезен

[SAB 2]

простолюдин, излагай, твой опыт, думаю, всем полезен будет

[witali]

Народ не превращайте Вегалаб в отделение Паяльнега!

[oldlox]

Спасибо за поддержку, SAB 2, с меня должек....
А суть проблемы вот в чем...Берем горячо всеми любимый IRF3205 (Т), частота пр-ля 75 КГц (так у меня), при такой частоте входную емкость(Т) надо зарядить за 150 nS (ток + 0,33А), а потом разрядить за 225 nS (ток -0,49А), а еще переходные процессы + 16%
Как вам такой расклад, Господа...А есль два 3205...
Все эти досужие рассуждения только в том случае, если в затворе у 3205 нет сопротивления, а внутреннее сопротивление выходных драйверов 3225(ох, мля, простите засранца, 3525....) равно "0".... Если это не так, то общий результат плачевен....

[SAB 2]

oldlox, так то оно так, но по моим источникам 3525 отдаёт в импульсе 1,5А. Это из книги уважаемого А.И.Шихатова.

[witali]

3525 отдаёт в импульсе 1,5А

А на сарае Оля + Толя = Любовь написано, а там дрова

[SAB 2]

witali, а я и не говорю, что её усиливать не нужно, просто так в книге нарисовано

[witali]

просто так в книге нарисовано

В даташитах везде 0,5 ампера, в моторолловском варианте 0,4 ампера

[Vjumajlo]

Мнения выслушиваются?
Тогда моё...
Alex2203 в п. 2190 споросил-почему в преобразователе два транса в полный параллель, и в. 2192 предложил своё включение.
Объяснил только Vertual, исходя из неумения(нежелания) китайцев считать.

Внесу свою лепту.
Будте уверены, -производящие "нехренотень" китайцы считают не хуже нас вами и при их низкой "национальной себестоимости" им глубоко плевать - чего считать и мотать; - медным металлоломом мы их снабдили на 10-ки лет вперёд. Хотя, в случае с дешёвенькими автоусиками одной линейки, Vertual скорее прав, чем нет.

В дорогих(и китайских тоже) моделях делят всю мощу ПН на несколько торансформаторов(2,4,6) по другой причине(причинам). Назову несколько, не по порядку:

1. Сложность намотки, даже в заводских условиях, толстых обмоток.

2. Возможность включения для увеличения выходного напряжения, вторичных обмоток "синхронных" трансформаторов последовательно, при включении первичных в параллель.

3. Возможность реализовать ступенчатое переключение мощности преобразователя, переключая число связок "ключи/трансформаторы".
ИМХО очень удобно при "аварии" на природе, - залез в усилок отключил от схемы "больную часть", и вперёд с чуть меньшей мощностью.

4. Решается проблема распределения токов по ключам. Я думаю, всем присутствующим известно, что при включении транзюков в параллель, при работе на общий транс, через них протекает разный ток.

5. Чуток грамоздко(а может и нет), но выпрямители можно реализовать на относительно простеньких, и без радиаторов, "выпрямлятелях"

6. ... Есть ещё и 7. и 8. .... но это уже для полномерной статьи
.....

Далее.
По схеме в п. 2190, парные по трансам плечи работают в полном «синхро» в реакции по среднему и импульсному току потребления нагрузкой. Всё-о*к.
По схеме же в п. 2192, при импульсном броске тока нугрузки по "-" или "+", "разнополярные" пары ключей, управляемые от одного драйвера начнут материться друг на друга, а в общей "массе" и общем "+12В" начнётся настоящий хаос. Лучше не испытывать судьбу.

Ну, вобщем-так, а может, и не так.

Сейчас(вру - с Нового года), периодически, когда есть время, "балуюсь" с ПН 12В->2х60В на 8 парах IRFP3205(реально, такого делать не буду – «лабораторноисследовательский»):
- с одним трансом, где первичка может быть из: 8-и жил "вместе"; 2-х пар по 4 жилы "вместе" и 4-пар по 2 жилы "вместе".
- с 2-мя трансами....как в п. 2190
- с 4-мя трансами...
Перепаиваю/измеряю/наблюдаю, коплю данные, а потом, ежели хватит мозгов, посчитаю/обосную.
Склоняюсь к тому, что скорее всего,- в своих самоавтоусях переделаю однотрансные ПН-ы на 2-х ТС-ный для 4х70 на TDA7293 и на 4-х ТСный для саба 1х400 на дискрете. У сабового ПН на TL494, дважды за три года вышибало мост вторички и 4 раза "выковыривал" ключи при высасывании АКБ, видимо, не всегда коректно отрабатывала защита при разряде батарейки, и ключи «сквозит» при отрабатывании стабилизации....
Геморойно и жалко перелопачивать «своё», но «....хочется чего-нибудь такого! - земного – ЗЕМНОГО-о-о!!...»

Обезьяне однажды захотелось жаренного мяса - стала человеком...

Спасибо, что выслушали(прочитали)

[Миша84]

Привет всем!!! Подскажите пожалуйста Есть ПН для автоусилка от мастера КИТ, можно ли перемотав вторичку получить на выходе ~220в- Ватт на 400-500, и как это правилно сделать? Заранее огромное спасибо!!!!

[oldlox]

, давайте отношения в личке выяснять, а то получится, как с некоторыми уважаемыми участниками сего форума

Простите засранц..., больше не буду, да собственно, и не с кем что-то выяснять- пустышка...

IRF3205 (Т), частота пр-ля 75 КГц (так у меня), при такой частоте входную емкость(Т) надо зарядить за 150 nS (ток + 0,33А), а потом разрядить за 225 nS (ток -0,49А), а еще переходные процессы + 16%
Как вам такой расклад, Господа...А есль два 3205...

А ведь OLDLOX прав, Господа, расчет железный, но на эти цифры Вы все молчите, странно это...А то, что 3525 отдаст 1.5А-мистика, пробовал -0,7А, но греется запредельно, о КПД преобраза сразу молчим, а половые грячие как в линейном стабилизаторе на 30А, вот 3825-может, но не каждая, да и требования к ее монтажу напрягают

Добавлено через 8 минут

Жду с нетерпением!!!

Я тоже жжддуууууу

[Welsky]

, да собственно, и не с кем что-то выяснять- пустышка...

Ты заблуждаешься.

[oldlox]

Ты заблуждаешься

Если это так - я готов извиниться, причем прилюдно...

[Ku777]

Подскажите пожалуйста Есть ПН для автоусилка от мастера КИТ, можно ли перемотав вторичку получить на выходе ~220в- Ватт на 400-500, и как это правилно сделать? Заранее огромное спасибо!!!!

Нужно перемотать транс, чтоб на выходе было 310 вольт, после эти 310 комутировать в 50 Гц, получится чтото подобное 220...

[oldlox]

Объяснил только Vertual, исходя из неумения(нежелания) китайцев считать

Vertual здесь нового ничего не сказал, а тем более бедолаги Китайцы здесь не причем .... Блюзмобиль давно это разжевал

Добавлено через 32 минуты

50 кгц, зеленый граф тока умножен на 10, что-бы по масштабу с напряжением сопоставить.

А что это....? Симулятор для DC/DC, как и безалкогольное пиво - верный шаг к резиновой женщине...Да и схемка, мягко сказать, странненькая....
А на цыфири OLDLOXа никто не обращает внимания, вот это правда непонятно...Или многие не понимают о чем речь...., или так сильно OLDLOXа ненавидят......

[IVX]

ты можешь взять колечко посчитать и намотать, я могу взать колечко посчитать и намотать. А вот китайцы могут только намотать, то что кто-то посчитал. вот и выходит проще взять 2 проверенных трансформатора, и запараллелить их. чем пересчитывать новые вторичные обмотки и делать с точки зрения массового производства абсолютно другой трансформатор.

не говорите плз, больше таких глупостей, дорогой мой хороший, ибо не все китайцы одинаковые и очень быстро обучаются, тем более такой чепухе. Два мелких транса применяют совсем по другой причине, очевидной для SMPS специалиста, но, видимо совершенно непостижимой для "радиолюбителей", почему это обстоятельство побуждает вас сочинять небылицы? Не знаете -спросите, тут есть кому объяснить это(чтоб не промахнуться, попытайте лысого, или гиратора). 75А у 3205 лимит не по пинам, а по wire bonding, сам пин(широкую часть) и 200А не спалят, параметры у этого мосфета вполне реальные, может быть только чуть лучше заявленых на 10%, вообще, по крайней мере у IR с мосфетами полный порядок. Относительно 3525 по 10+10шт irfz44n при 700А да на 100кгц.. забудьте и мечтать даже

[witali]

да и требования к ее монтажу напрягают

если не откровенно коряво разводить то все ОК