Страница 99 из 317 Первая ... 89979899100101109 ... Последняя
Показано с 1,961 по 1,980 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37512 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #1961
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.01.2007
    Адрес
    г. Пенза
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,684

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от mc-tolyan Посмотреть сообщение
    Спасибо!
    А не подскажете, какую на эту тему литературу лучше прочесть?
    Литературу не подскажу.
    Есть ли зависимость кпд от близости намотки к сердечнику?
    Есть, эта тема подробно описана в книге, которая есть в сети, названия не помню, ищите в поиске.

  3. #1962
    Новичок
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от korolkov24 Посмотреть сообщение
    Литературу не подскажу.

    Есть, эта тема подробно описана в книге, которая есть в сети, названия не помню, ищите в поиске.
    Ясно. Спасибо.

  4. #1963
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2006
    Адрес
    Из Днепродзержинска. (Днепропетровская обл.)
    Возраст
    35
    Сообщений
    82

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    По даташиту SR1560 - Schottky barrier rectifier. Common cathode. Max repetitive peak reverse voltage 60 V. Max average forward rectified current 15.0 A.

    Вот - http://datasheets.ru/datasheets/416214/data-SR1560.html

  5. #1964
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Dj-Vlad, ищи 100-150вольтовые

  6. #1965
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2006
    Адрес
    Из Днепродзержинска. (Днепропетровская обл.)
    Возраст
    35
    Сообщений
    82

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Артём Посмотреть сообщение
    Dj-Vlad, ищи 100вольтовые
    Попробую.
    Верно, диоды перегружены через них то идёт же оба плеча по 45В, а это уже 90В

    Спасибо.
    Последний раз редактировалось Dj-Vlad; 01.03.2009 в 23:31.

  7. #1966
    Новичок
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Скажите, пожалуйста, какое напряжение должно быть на выходе 3 микросхемы tl494 в преобразователе? Нагрузка не подключена. Схема включения микросхемы такая же, как в авто 400, только частота порядка 70кГц.

  8. #1967
    Частый гость
    Регистрация
    07.01.2007
    Адрес
    г.Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    265

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Смотря какое на входе усилителя ошибки...

  9. #1968
    Новичок
    Регистрация
    19.03.2006
    Адрес
    Из Днепродзержинска. (Днепропетровская обл.)
    Возраст
    35
    Сообщений
    82

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Вот выкладываю фотоотчёт девайса. Вобщем домотал входной дросель нормальным сечением, поставил мост на КД213 (что смог достать у нас), сделал в виде модуля, "бутербродом" на радиаторе через слюду. Тестил с лампочкой на25Ватт в нагрузке, даёт 2х65В, без все 2х72, думал многовато, заюзал стабилизацию, появилась возможность регулировки от 35В. Появился треск в трансформаторе, после замены питающего БП 12В, на более мощный, треск исчез.
    Пробовал с одним каналом TDA7293. Опять появился странный нюанс, с небольшой нагрузкой транс начинает трещать, если нагружать сильнее, треск исчезает. На пределной мошьности усилка, ток потребления ПН до 6А (правда мерял цифровиком), выходное напряжение 35В просадки ненаблюдал, даже удивило... Осталось дело за нормальным усилом и ФНЧ, и приступлю к тестам в авто. Правда вычитал, для кар-аудио, переделывать прийдётся (землю разделять, и стабилизацию на оптроне, или отдельную обмотку, да и ремоут прицепить), или проще будет новый собрать.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ПН Atomlink + Tda7293.jpg 
Просмотров:	584 
Размер:	294.7 Кб 
ID:	47200  
    Последний раз редактировалось Dj-Vlad; 09.03.2009 в 00:37.

  10. #1969
    Новичок
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Ku777 Посмотреть сообщение
    Смотря какое на входе усилителя ошибки...
    Это всё понятно. Мне интересно, какое ДОЛЖНО быть нормальное значение, когда нет нагрузки.

  11. #1970
    Новичок
    Регистрация
    13.10.2008
    Сообщений
    2

    Вопрос Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Подскажите при таком радиаторе сколько ПН должен держать мощности по выходу?
    Я подключал 30Вт постоянной нагрузки на выход и радиатор становился очень горячим, это норм. или нет? Частота 35Кгц. стоит одна пара IRF3205, первичка 4+4вит, кольцо 2000МН1 43*37*8
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1295.jpg 
Просмотров:	917 
Размер:	182.9 Кб 
ID:	47471  

  12. #1971
    Завсегдатай Аватар для SAB 2
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Арзамас
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,412

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    uni-t, какие диоды выпрямителя? Полевики могут греться больше от медленных диодов. Радиатор от компового БП, я когда переделал его под себя, диоды были 2Д213А, грелся здорово при половинной нагрузке, после замены на MUR1620 стало ОК.
    DYK DAC v1.1; УМЗЧ "STALKER", "ПараФинн"; акустика - проф НЧ "MARK" DO82C18; СЧ 6ГДШ-5-8; ВЧ "НОЭМА" 25NH-03-8.

  13. #1972
    Новичок
    Регистрация
    13.10.2008
    Сообщений
    2

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Диоды 2Д212А.
    а как могут влиять диоды на полевики?

  14. #1973
    Завсегдатай Аватар для SAB 2
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Арзамас
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,412

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от uni-t Посмотреть сообщение
    а как могут влиять диоды на полевики?
    не успевают закрываться под нагрузкой, получается что-то типа сквозняка.
    DYK DAC v1.1; УМЗЧ "STALKER", "ПараФинн"; акустика - проф НЧ "MARK" DO82C18; СЧ 6ГДШ-5-8; ВЧ "НОЭМА" 25NH-03-8.

  15. #1974
    Частый гость
    Регистрация
    07.06.2006
    Адрес
    Винница
    Возраст
    43
    Сообщений
    221

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Если не шибаюсь у диодов 2Д212А время закрытия Trr - около 200 нсек.
    Нынче это много. Те-же Мурки 1620 имеют 25 нсек.

  16. #1975
    Новичок
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    73

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    А как повлияет на работу слишком большие или слишком маленькие снабберы?
    Подскажите, в чем проблема?
    Схема вкл тл494 - как в авто400.
    На рис. 1 осциллограмма напряжения на первичной обмотке транса. Если чуток покрутить перем. резистор, который у обмотки стабилизации, или прибавить нагрузку, то осциллограмма превращается в рис. 2 Вопрос: Почему осциллограмма на рис. 2 такая?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08475_1.JPG 
Просмотров:	307 
Размер:	266.2 Кб 
ID:	47581   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08476_1.JPG 
Просмотров:	252 
Размер:	293.0 Кб 
ID:	47582  
    Последний раз редактировалось mc-tolyan; 10.03.2009 в 05:06.

  17. #1976
    Новичок
    Регистрация
    27.11.2006
    Адрес
    Россия, г.Челябинск
    Возраст
    44
    Сообщений
    26

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от korolkov24 Посмотреть сообщение
    Нет такой формулы.
    Цитата Сообщение от mc-tolyan Посмотреть сообщение
    Но ведь как-то расчитывают число витков первичной обмотки... С какого числа витков следует начать при марке феррита, скажем М2000НМ размером 45*28*12 и частоте 50кГц?
    Точно, формулы типа: (число витков) = функция от (марка феррита), нет. А вот формула: (число витков) = функция от (параметры феррита + параметры первички + параметры вторички), есть. Если не ошибаюсь - формула Фарадея.

  18. #1977
    Старый знакомый Аватар для Zaq
    Регистрация
    16.01.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    666

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Товарищи, подсобите ПЛЗ!

    Питание для XBOX-360
    Может кто видел, может есть ссылки.
    ЗАпитали от инвертора на 800Вт. О телику бигут спиралевидно отдельные чернобелые пикселы. И экран со звуком отключаются на пару сек каждые 30-60 сек, при этом игра продолжается в отключенное время.

    Подключили от 220 домашних, все супер гут!

    Собственно есть идея собрать блок питания. Но консоль ужасно прожорлива

    +12в = 14.2А
    +5в = 1А

    ТАк же хотел спросить. На блоке написанно +12V 5Vsb Grd

    Тоесть стабюилизированные только 5 Вольт?
    Штатный блок питания выдает 13.8 вольт.

    Может это монстро можно запитать напрямую к борт сети ? Или минимальный девайс собрать какой ?

  19. #1978
    Завсегдатай Аватар для SAB 2
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Арзамас
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,412

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Zaq, так ты 12в возьми от аккума, а 5в-от инвертора.
    DYK DAC v1.1; УМЗЧ "STALKER", "ПараФинн"; акустика - проф НЧ "MARK" DO82C18; СЧ 6ГДШ-5-8; ВЧ "НОЭМА" 25NH-03-8.

  20. #1979
    Старый знакомый Аватар для Zaq
    Регистрация
    16.01.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    666

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от SAB 2 Посмотреть сообщение
    Zaq, так ты 12в возьми от аккума, а 5в-от инвертора.
    Ну а то что на аккуме от 9 (пуск двигателя, ну это хрен с ним, обойду) до 14.4 вольт бывает ... Меня вот этот момент смущяет!

    Тоесть мне бы стабилизировать до 12 вольт. Я просто боюсь погорит он от 14.4 или еше от чего...

  21. #1980
    Завсегдатай Аватар для SAB 2
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Арзамас
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,412

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Zaq Посмотреть сообщение
    Ну а то что на аккуме от 9 (пуск двигателя, ну это хрен с ним, обойду) до 14.4 вольт бывает ... Меня вот этот момент смущяет!
    Ну тогда сначала машину заведи, потом телек включай, а так, не должен он погореть от 14,4 в. А телек наш или импортный?
    DYK DAC v1.1; УМЗЧ "STALKER", "ПараФинн"; акустика - проф НЧ "MARK" DO82C18; СЧ 6ГДШ-5-8; ВЧ "НОЭМА" 25NH-03-8.

Страница 99 из 317 Первая ... 89979899100101109 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •