Изготовление радиаторов

[KNLL]

По поводу перефорации - еще есть время, подумаю.
Запросы по передней панели я делал на шлиф. алюминий 10мм. Конечно, там не чистый люминь, а легированный (дюраль, в обиходе) но я марку не спрашивал, это, вообщем-то не критично.

[MAXIM_A]

С ромбами лично мне вроде больше нравится.
Единственное, с квадратами вроде площадь отверстий может быть больше.

Самое оптимальное прямоугольник с полукругами на концах.
Только, наверно один ряд достаточно.
Вот они хорошо сочетаются с рёбрами радиатора.

[KNLL]

Самое оптимальное прямоугольник с полукругами на концах.

Только сейчас сообразил... У нас на производстве их овалами все и называют , что, конечно-же, не правильно с точки зрения геометрии, но как-то прижилось... Полуовалами - прямоугольник с полукругом на одной стороне.
Их есть у меня разных....

Только, наверно один ряд достаточно.

Не, одного ряда точно будет мало, нутрянка у усилителей неслабо грееться. Плюс радиаторы будут тепло отдавать не только наружу, но и внутрь корпуса. Итальяшки не зря делают и полностью перефорированную крышку.

[Andrey Butuzov]

Полуовалами - прямоугольник с полукругом на одной стороне.
Их есть у меня разных....

Их оптимальный размер надо будет подобрать в соответствии с толщиной и глубиной рёбер радиатора. ИМХО.

Добавлено через 59 секунд

Не, одного ряда точно будет мало, нутрянка у усилителей неслабо грееться. Плюс радиаторы будут тепло отдавать не только наружу, но и внутрь корпуса.

+1

[exebichi]

Не, одного ряда точно будет мало, нутрянка у усилителей неслабо грееться. Плюс радиаторы будут тепло отдавать не только наружу, но и внутрь корпуса.

Истину глаголите! 2 ряда минимум! Да что я Вам рассказываю, ведь у Вас есть главное- опыт.
Эффективность на мизер лучше у прямоугольника, а вид - у овала, его и следует видимо предпочесть.

[Andrey Butuzov]

Самое оптимальное прямоугольник с полукругами на концах.Вот они хорошо сочетаются с рёбрами радиатора.

+1

[ИГВИН]

но в крышке получается друшлак

Максим, я понял - нужна возможность отката.
В этом случае нужно приобрести еще одну крышку - они будут дешевы, т.к. унифицированы.

Мне проще (и, что немаловажно, дешевле) на станке панель согнуть, чем резать и сверлить уголки

Разумеется.
Любые уголки - это кустарщина и партизанщина, в условиях пром. производства.
Нужна отбортовка - берем лист и гнём.

Универсальный корпус для любой конструкции не получится, универсальными будут только крышки. На базе этих крышек можно сделать безрадиаторную конструкцию, например ЦАП.
Для этого делаем пару деревянных (или стальных) щёчек, вместо радиаторов.

Габарит по ширине будет меньше, его можно догнать до стандартного за счет лицевой.

Добавлено через 4 минуты

Николай, выштамповка имелась в виду "вниз" от уровня днища. Так же как и зиговка с опорами для ножек. В итоге мы получаем увеличение внутренего объема, особенно по центру кузова, где и располагаются самые громоздкие детали БП.
Получаем плоское днище, которое имеет канавку по периметру, корыто в центре и стаканчики по углам (это все при взгляде сверху корпуса).

Неплохое предложение - стоит обратить внимание.
Но как верхнюю такую крышку использовать не получится.

Добавлено через 2 минуты
KNLL, Николай - ты смотрел мой пост, где унифицированная крышка и стенка?

[KNLL]

KNLL, Николай - ты смотрел мой пост, где унифицированная крышка и стенка?

Сорри, были перебои с инетом, поэтому посмотрел уже ПОСЛЕ того, как нарисовал корпус.
Крышка верхняя действительно будет унифицированная, а основание чуть другое. Так сделал, потому что получается чуть меньше деталей, а, из моего опыта - чем меньше деталей - тем дешевле экономисты расчитают стоимость.

При этом конструктиве нет никаких проблем сделать боковые П-образные панели, или использовать вместо них красиво сделанные деревянные. Вместо винтов к радиаторам использовать саморезы в деревяшки.
P.S. По столярке - я полный пас.

[Ulis]

На днище я бы сделал еще приточную перфорацию (ряда два-три).
Там редко что крепится к днищу, а лишняя вентиляция не помешает

[exebichi]

Ulis,
У KNLL на днище они чётко видны! Или я чего-то не понял?

[LoneWolf_SPb]

Их есть у меня разных....

Вот-вот, это оно! Кол-во рядов можно будет прикинуть даже на эскизе, но лишними они никогда не будут/

Но как верхнюю такую крышку использовать не получится.

Игорь, в большинстве случаев это получаются 2 разные детали. Как одинаковые они могут пойти только в маломерных изделиях типа ЦАПа, корректора, предвара или микросхемного усила. Но им такие габариты ширина/глубина/высота и не нужны.

Николай, еще по поводу пазов для фиксации монтажной панели. ИМХО - удобнее и дешевле будет сделать продольные пазы в кронштейне и несущем днище. Получаем бесступенчатую регулировку и простоту конструкции.

[Ulis]

Ulis,
У KNLL на днище они чётко видны! Или я чего-то не понял?

Вдоль радиаторов - да есть.

Я имел ввиду вдоль лицевой и может быть задней, панелей.

[KNLL]

ИМХО - удобнее и дешевле будет сделать продольные пазы в кронштейне и несущем днище.

И об этом варианте думал. Изначально так и хотел. Согласен, безступенчатая регулировка лучше. Но тогда пришлось бы:
1. Делать лишние отверстия в дне и винты будут торчать наружу, для пазов под потайные винты у меня нет необходимого инструмента.
2. Сверху в уголках тоже надо делать под потай, а на этих уголках лежит крышка.......

В принципе, шаг регулировки в 5 мм должен быть достаточен практически для всех, под выключатели и потенциометры всегда можно подложить шайбы и "выбрать" излишек длины. Под стойки плат - тоже.

P.S. На самом деле есть еще вариант крепления крышки на уголках, который не потребует применения винтов сверху верхней крышки, по типу того, как крепяться боковые панели на компьютерных корпусах. Вот только у нас материал почти вдвое толще, и "крючки" придется приваривать к панели, потом зачищать швы. Именно так и сделано на тех панелях, фото которых я выкладывал. Сварных швов не видно Но это более трудоемкий, и , естественно, дорогой вариант. Если кому интересно, смогу завтра на работе сфотографировать.

Добавлено через 1 минуту

Я имел ввиду вдоль лицевой и может быть задней, панелей.

Это пожалуйста, добавлю. Наверное будет полезно.

[LoneWolf_SPb]

На самом деле есть еще вариант крепления крышки на уголках

Это действительно дорогостоящий вариант, к тому же еще и непрочный в плане общей жесткости конструкции. В компе есть рама, к ней крепятся панели. Мы же хотим сделать несущий кузов, поэтому все крепления должны быть фиксированными во всех измерениях.

для пазов под потайные винты у меня нет необходимого инструмента.

ИМХО, это уже мелочь, выколотить потай в нужном месте можно и на коленке, а снизу винты не так уж и страшны, там их все равно будет не одна штука.

[KNLL]

там их все равно будет не одна штука

Если собирать на монтажной панели, раме или листе дюраля, положенном на дно вместо рамы, а не на основании - ни одного на дне не будет видно .

На самом деле снизу - не так страшно. Сверху хуже. Нормально "заподлицо" в стальные уголки винты не вбить.

Как компромис, могу предложить сделать отверстия в отбортовках монтажной панели, и пазы в основании, тогда каждый при небольшой доработке (монтажной панели) сможет ее закрепить "по месту"

непрочный в плане общей жесткости конструкции

Нормально будет. Проверено. Уже делал кое-что для себя на таком приципе

[exebichi]

KNLL, #488 Пост ИГВИН писАл про паз в передней панели. Почитайте ещё раз. Помоему неплохая идея. Главное какчественная реализация. Как считаете?

Нормально будет. Проверено. Уже делал кое-что для себя на таком приципе

+1

[LoneWolf_SPb]

Если собирать на монтажной панели, а не на крышке - ни одного на дне не будет видно

Стоп-стоп. Давайте определимся с терминологией. Что есть "монтажная панель"? Судя по вашему эскизу, это деталь, которая лежит с днищем в разных плоскостях. Как на ней можно собрать тот же БП?

[KNLL]

Согласен, обшибся малость.
Имелось в виду на раме, или на плоском куске дюраля положенного на дно, привинченного к дну теми же винтами, что и ножки.

Далее по тексту терминология соблюдена. Поправил.

[LoneWolf_SPb]

Имелось в виду на раме

Ну я пока еще надеюсь, что рама и днище у нас будут одной деталью.

[exebichi]

KNLL, так что насчёт моего поста #556?