Какой советский усилитель был самым массовым

[Kanst]

Для советских времен "максимальный тираж" и "массовый" несколько разные понятия.
Во-первых были различные клубы и дома культуры, туда массово, по разнарядке сверху закупалось то, что не покупалось населением.
Тут, в зависимости от назначения, наверняка лидеры "Венец" и "Электрон" - их брали на озвучивание больших помещений и для ансамблей, реже попадались "Амфитон", еще реже "Корвет", "Бриг" вообще единожды видел, в клубе воинской части.
Для дома очень мало кто мог себе позволить отдельно усилитель и колонки - брали в основном радиолы, всякие "Аккорды" и т. п. Либо "катушечники" с колонками.
Люди с деньгами старались покупать домой что-то импортное, но в основном магнитолы (Национали или Шарпы, типа 777), а усилки - хоть польские, хоть ГДР-овские, в редком случае прибалтийские.
Вообще, кто что сможет "достать". На полках магазинов лежали мало востребованные в основном Кумиры, Амфитоны, Бриги, Юпитер (кажется, который "квадро")
К середине 80х у многих дома встречал уже "Веги" (108 и 109), опять же "комбайн" - они и дома, и в окно на улицу достаточно громко играли, один раз "Кумир" попадался.
"Радиотехнику У-101" хотели себе многие, но цена "кусалась", да и достать было не просто, особенно полный комплект, он же в первую очередь для торгового флота предназначался, а в магазинах редкость была.
Ну а вскоре, в 90х, уже по домам у знакомых появлялись Сони, Пионеры, Техниксы, а цена\качество отечественной радиоэлектроники (сперва отремонтируй) стало не конкурентноспособным и всё заполонили китайские "Парнаслоники".

[deemon]

Самый массовый был , наверно , Амфитон , ну и Радиотехника , а самый лучший по звуку - старый Бриг ( который "Лихницкого" ) и Эстония-010 .... Эстония правда с одним "нюансом" - там изначально был занижен ток покоя выхода , при увеличении его примерно до 80 ма усилитель начинал играть нормально

[Openreel]

а самый лучший по звуку - старый Бриг ( который "Лихницкого" ) и Эстония-010

Ты знал, да? В конце 90ых Бриг у меня работал предом, а после него пара Эстоний биампингом. Эстонии были выбраны вслепую, после изучения справочника со схемами.

[Kanst]

С одной стороны на Рижский завод приходилось около 35% всей радиоэлектронной продукции, но это в основном радио приемники.
Также они лидировали по выпуску аппаратуры первого и высшего класса, а Радиотехника У-101 (и ее последующие модификации) скорее всего самый массовый по тем временам продукт, однако производился он с 1983 года.
А вот Муромский "Электрон", только 104-й с 1977 года выпускался.
Идеальный вариант для озвучивания школьных мероприятий.
Да и школ ИМХО было больше, чем судов торгового флота )))
Но еще можно у владельцев поспрашивать скольки значные серийные номера на их аппаратах.

[Pilulkin]

Больше по памяти не встречалось японских ЛПМ.

"Рапри" имел ЛПМ от "Мацуки",как и в "Яузе"...

Редкость, моторы и головки встречались часто а чтобы весь ЛПМ наверное только в первых выпусках.

На БРЗ поставлялись целиком с конца 70-х...потом и отдельно...

[Openreel]

Но еще можно у владельцев поспрашивать скольки значные серийные номера на их аппаратах.

Нет смысла, эти номера как правило не просто число, там еще и год и возможно что-то еще. И не на всех аппаратах серийники были.

[Alexander]

Да навалом их было

Можете назвать модели где весь ЛПМ был Венгерским?

Японских моторов было больше

Даже в катушечных стояли японские митсубиси, прототипы наших КД6-4.

В 221-ой тоже японский
А вот в 221-1 уже наш

Давайте уточним, у меня была 221С без цифр, белого цвета, уже полностью советская. 221С-1 чем отличалась? С-2 была чёрного цвета верно?

---------- Сообщение добавлено 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было 21:16 ----------

А 220ая это же классический набор на к157

Или другими словами- звуковой тракт у неё копия МАЯКа 231го, кроме головки КЭНОН.

[Serge_L]

Давайте уточним, у меня была 221С без цифр, белого цвета, уже полностью советская. 221С-1 чем отличалась? С-2 была чёрного цвета верно?

221 без цифр шла с японской протягой. -1 (самая массовая) Заменили протяг, кнопки управления, чуть плату управления (которая правая, если с морды смотреть. И, вроде, трансформатор был другой (могу врать). Я 221-ую чистую всего 2 раза открывал.
-2 Дисплей с электронным счетчиком совмещенный.
Что там было у Вас, без понятия. Я не завод, эксплуатационной документации не видел. Те 221 без цифр, что видел я, были с чистой японской протягой, как и 220. Возможно, что существовали и с нашей копией.
Плат управления протягом тоже было несколько: были на реле, были на транзисторах мостом. Управление двигателем перемотки.

---------- Сообщение добавлено 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было 20:34 ----------

Можете назвать модели где весь ЛПМ был Венгерским?

А разве комбайны здоровые Веговские "все в одном" не с венгерскими протягами были?

[stan marsh]

Можете назвать модели где весь ЛПМ был Венгерским?

Можно посмотреть тут: https://vega-brz.ru/products/19811488
В Мелодии-106, в магнитоэлектрофоне Россия, ещё в куче всякого. Продавались эти BRG и отдельно в магазинах, сам покупал в детстве.

[Pilulkin]

с венгерскими протягами были?

С ними,иногда доработанные под конкретную модель...

[Alexander]

Возможно, что существовали и с нашей копией.

Про это и талдычу, у нашей была болезнь, шестерня перемотки начинала петь, мой случай (и конечно головка уже не кенон а монолит). У Японцев не пела никогда но и мотала слабее нашей.

А разве комбайны здоровые Веговские "все в одном" не с венгерскими протягами были?

Головки Венгерские, других не видел. Моторы импортные-разные, а само железо может и бывало Венгерское но мне не попадалось.

[Pilulkin]

Головки Венгерские, других не видел. Моторы импортные-разные, а само железо может и бывало Венгерское но мне не попадалось.

Зачем же выдавать свои фантазии за реальность или это стиль беседы такой...

[Alexander]

Венгерский ЛПМ был почти весь пластиковый с белыми тычками крутящими ленту. Советский- почти весь железный, с чёрными тычками, на железках штампы ОТК и другие атрибуты наших заводов, клавиши нажимаются туго.
Как-то так.

[Pilulkin]

Мил человек,я проработал 10 лет на этом предприятии и советские ЛПМ мне не попадались ни в 115-й,ни 117-ой,ни в 119-й.
Не попадались они и в 326-й,и в 328-й....
P.S.Когда у завода были перебои с поставками из Венгрии - ставили замену,но это очень большая редкость....

[Openreel]

Или другими словами- звуковой тракт у неё копия МАЯКа 231го, кроме головки КЭНОН.

Так и Маяки эти в морг аналогично, мало того, что электричество днищное, так еще и лпм никакой. У Маяков вроде еще какой-то макет усилка внутри был, но может и нет, я их 30+ лет не трогал.

Можете назвать модели где весь ЛПМ был Венгерским?

Радиотехника М201 и ее последователи. Что-то из самых последних уже имело штампованный маховик тонвала. Ода-102 кассетник и еще у Радиотехники комбайн был вроде с этим штампованным уг.

[Станислафф]

я встречал мотор с подвижным статором, звучит не правдоподобно но действительно, магнит находился по центру а вокруг него вращалась катушка

Лови гуманитария!


Коллекторный электродвигатель постоянного тока с полым якорем ДПР

Миллиарды их открутили от самолётов, продали на толкучке и переделали в "сверлилки для плат".

И это... СТАТору двигаться - не по масти )

[deemon]

Ты знал, да? В конце 90ых Бриг у меня работал предом, а после него пара Эстоний биампингом. Эстонии были выбраны вслепую, после изучения справочника со схемами.

Я знал , я знал На самом деле , старый Бриг попал ко мне относительно недавно , несколько лет назад мне притащили его на ремонт ... ну я починил его и слушал несколько дней - да , он действительно был неплохой , пожалуй лучший из наших по звуку , хотя по мощности конечно слабоват . А вот Эстония-010 - был у меня в начале 90-х годов ( только мощник , без преда ) , мне он тоже как-то сразу понравился - не только схемой ( такая "симметричная классика" ) , но и конструкцией - там всё было сделано на удивление правильно , особенно после всех этих "одиссеев" , "вег" и "амфитонов" - он собственно и был у меня основным усилком до конца 90-х , пока я не сделал Заратустру . Единственно вот с током покоя "пожадничали" , мне сначала звук показался таким "суховатым" , а когда померял токи покоя - в одном канале 10 ма , в другом 15 , ну и подумал , что "маловато будет" Стал поднимать и поднял до уровня , когда радиаторы стали тёплыми - получилось примерно 80 ма , и звук значительно похорошел ... а вот ты , кстати , на своих Эстониях ток не разгонял ?

[Openreel]

а вот ты , кстати , на своих Эстониях ток не разгонял ?

Там выходные каскады модернизировались несколькими итерациями, да еще допилов было, я не вспомню уже, они проданы почти 20 лет назад. Просто это тот усилок, который имело смысл допиливать, а остальное массовое той эпохи было сильно хуже.

[deemon]

Так и Маяки эти в морг аналогично, мало того, что электричество днищное, так еще и лпм никакой. У Маяков вроде еще какой-то макет усилка внутри был, но может и нет, я их 30+ лет не трогал.

Ну видишь ли , у этих Маяков было одно весомое преимущество - они РАБОТАЛИ Благодаря своей "бронетанковой" конструкции - даже погрешности рабоче-крестьянской технологии не могли сильно повредить их работоспособности , гы-гы . У меня в 80-е годы их было 2 штуки , так надо сказать , при нормальной настройке и некоторых изменениях в схеме они могли неплохо работать , и например здоровенный мотор КД-6-4 - при всей его "страхолюдности" неплохо держал скорость , да ещё и при том маховике Мне потом в 90-е годы много раз приносили такие на ремонт , часто из разных кабаков , где их то водкой заливали , то кофием , а то и роняли на пол ... но всегда удавалось их починить - в общем , от Маяков впечатление осталось как раз неплохое . Они уж всяко были гораздо лучше , чем эта "Радиотехника" с выдвижным венгерским механизмом ( жуткое угробище ) , или эта Вега МП-120 , где наши "рабочекрестьяне" замахнулись аж на трёхмоторный direct drive , забыв , что на заводе было написано "Вега" , а не AKAI Да ещё и 3 процессора серии К145 впихнули зачем-то внутрь ... получили практически неработоспособный "гроб" с врождённым "мешком дефектов" . Одни только отечественные датчики Холла чего стоили , OMG . А страшненький Маяк-231 всё это время пахал себе и пахал ... лучше него был из наших , как я помню , только Яуза-220 - потому что японский механизм , да . Я эти Маяки продал только когда раздобыл себе хороший старый TEAC A-650 .

[stratov]

Там выходные каскады модернизировались несколькими итерациями, да еще допилов было, я не вспомню уже, они проданы почти 20 лет назад. Просто это тот усилок, который имело смысл допиливать, а остальное массовое той эпохи было сильно хуже.

Михаил, а что можете сказать про кумир 001 ? Мне думается если б трассировка была нормальная, то сама схемотехника с ТОС, вроде вполне линейный унч, стабилизированное питание тоже наверное бы желательно с завода сделать получше, чтоб хотя бы дб 80 подавления на 100гц, хотя не мерил, не знаю. А вот сам ум, было дело переводил на импорт, до подключения вых каскада(оос была с предвыходных транзисторов), подстроив коррекцию, получил апериодичный, чистый меандр Скорость нарастания 150В/мкс. Осциллограмма есть где-то на компьютере