Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
Приветствую, товарищи!
Нужно обеспечить надежную защиту от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля 12/24В для микросхемы dc/dc. Подсмотрев рекомендации из разных источников, собрал все в кучу и получил схему
Ток потребления по 5В порядка 200-300мА(питание МК и несколько реле).
Прошу критики и советов, подскажите, что тут совсем не правильно, что изменить, чтобы это стало работоспособным и надежным.
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
А стоит ли городить DC stepdown с такой мощностью потребления?
Обычный 7805 не справится?
Дмитрий.
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
Почти 7Вт рассеивать, помоему это перебор, ну и у него так же 35В максимум на входе, и защита ему не помешает.Сообщение от Mishich
А стоит ли городить DC stepdown с такой мощностью потребления?
Обычный 7805 не справится?
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
идея бредовая: в разрыв плюсу термистор и после него супрессор
_________________
Евгений
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
По хорошему вместо него предохранитель ставить, но этот вариант не устраивает так как требует обслуживая, поставил вместо него термистор в надежде, что при пробое супрессора на нем рассею часть энергии. Про самовосстанавливающиеся предохранители прочитал, что не очень себя ведут в автомобильных цепях, и лучше их не использовать.
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
РТС?
Так это те-же РТС.
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Да мне-то что, меняйтесь!"(с)анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
NTC думал.
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
NTC работает "малость наоборот".
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Да мне-то что, меняйтесь!"(с)анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
Ага нагреется и уменьшит сопротивление, так себе... Но импульсы короткие, инертность, он моментально не нагреется. Можно и обычный мощный резистор вместо него.NTC работает "малость наоборот".
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
Так надо наоборт. чтобы увеличивал, поэтому - РТС.
Для этого, в основном, они и предназначены.
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Да мне-то что, меняйтесь!"(с)анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
Были бы импульсы в сети, магнитола сгорела
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
Техника старая типа Зила, Газона, стояла бы там магнитола, наверное бы и сгорела) по крайней мере при установке 12В спидометра через китайский dc/dc рассчитанный до 40в на входе, случаются случаи выхода их из строя.Были бы импульсы в сети, магнитола сгорела
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
Несколько лет назад в соседнем подразделении занимались электроникой для грузовиков (тахографами). КАМАЗовцы честно сказали, что у них в бортсети могут быть помехи по 200В и ниипёт. То есть делать нормально они и не планировали...
∇·D = ρ
∇·B = 0
∇xE = – ∂B/∂t
∇xH = j + ∂D/∂t
© J. C. Maxwell, O. Heaviside
Re: Защиты микросхемы DC/DC от высоковольтных импульсов в бортовой сети автомобиля.
Ну и зачем тогда полумеры? 1,5 Вт - это автомобильная лампа и солнечная батарея с алиэкспресс. Только так. Только хардкор.
Ваши права
Социальные закладки