Почему ножка грибка тормозного барабана упирается не в клипсу, фиксирующую подшипник мотора, а в дополнительную опорную шайбу?
Также и на Ревоксах.
Почему ножка грибка тормозного барабана упирается не в клипсу, фиксирующую подшипник мотора, а в дополнительную опорную шайбу?
Также и на Ревоксах.
Грибок тормозного барабана упирается в вал через опорную шайбу. Подшипник упирается в тот же вал, через свою опорную шайбу. При использовании одной общей опорной шайбы тормозной барабан упрётся через неё в подшипник, потому что они давят в неё с противоположных сторон. В этом случае вал не при делах получается и связка грибок-подшипник будет люфтить относительно вала в пределах люфта опорной шайбы. На самом деле никакого люфта там конечно не будет, потому что опорная шайба держится на валу довольно крепко, и зазоров почти нет, но теоретически получается что люфт как бы есть, то есть с одной опорной шайбой появляется теоретическая его возможность ).
Социальные закладки