Подседельный сабвуфер

[CHCLF2]

Всем доброго дня! Уважаемые форумчане, возник вопрос о работе подседельного сабвуфера. Модель не понятно какая, их продают на OZON. Все подключено
и работает нормально ,но иногда при включении стартера раздаётся хлопок в динамике саба. Т.е. время включения саба по управляющему проводу мало.Идёт совпадение по времени. Все типовые схемы думаю у них одинаковы. Хотелось бы посмотреть на них и как можно , и чем, отрегулировать и и увеличить время задержки включения динамика саба.

---------- Сообщение добавлено 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было 16:39 ----------

Кто покажет схему?Хоть любого. Думаю всё стереотипно.

[diman_dda]

"Что-то там продается на озон, найдите от этого схему и покажите что поменять". Ну ты же понимаешь, не?
Если в схеме усилителя имеется задержка включения, и требуется ее увеличить, придется заняться реверс-инжинирингом. Рисуй схему по печатной плате - означает. Иначе никак.
Вероятность крайне мала, что кто-то именно этим и занимался, именно с твоим сабом, ещё и сидит здесь.

[CHCLF2]

diman_dda, Да я от тебя лично и не прошу что либо! Повторюсь , что схемы этих сабов типовые. Может у кого и есть.

[Михаил45]

Теперь понятно, почему заниженные приоры и прочий автохлам так громко пердят на одной ноте на всю улицу - у них под сиденьем сабы с озона. Крутизна!

[CHCLF2]

Михаил45, Ты уверен , что у меня приора? Или только по болтать своей ерундой решил? К стати, ты вообще слушал это, и представление понимаешь , о чём это?

[Russ3000]

Да понятно, Бугатти Вейрон, как раз для саба с озона
По делу - запитать саб от отдельного небольшого аккумулятора (можно литиевй от дрели), который в свою очередь подключить к + основного через могучий диод.