Дорогие форумчане!!!
Хотелось бы узнать собирал ли кто-нибудь на головке soundstream XW-12 (две обмотки по 4-ре Ома) корпус в БАНДПАССЕ???
Дорогие форумчане!!!
Хотелось бы узнать собирал ли кто-нибудь на головке soundstream XW-12 (две обмотки по 4-ре Ома) корпус в БАНДПАССЕ???
Щас времени почти нет, диплом, думал может уже кто собирал на такой голове
Но теперь буду расчитывать сам, и всё писать здесь, может кому в будующем пригодится
Класс Д
Возник вопрос. Как питать: один усилитель на 8 Ом, один усилитель на 2 Ома, или же два усилителя на 4 ре Ома???
+ Будут ли меняться размеры ящика в зависимости от различный подключений???
p.s. пока склоняюсь к усилителсю на два Ома
При его заявленной добротности 0.8 в ЗЯ его нада. Но если хочется БП, дело Ваше.
А измерить его параметры ТС настоятельно рекомендую, может там ваще добротность 1, или 0.4.
Самое главное, что следует уяснить, это то, что аудио — это технология, которая базируется на прочной научной основе. Аудио — это не искусство, а аудиоизделия не характеризуются какими бы то ни было худож. характеристиками за исключением внешнего вида.
Купите его обратно
А почему автодинамики так неценятся аудиофилами? В автозвуке - полно длинноходовых, толстомагнитных с большим диффузором и несгораемой катушкой динамиков, с низкими Qts для маленьких ящиков, и стоят они гораздо дешевле домашних... Ну и что, что пластиковый или алюминиевый диффузор, дубовый резиновый подвес и низкая чуствительность... Никто их не заставляет играть выше 60 гц, а ниже 60 - это вполне поршневой режим даже если диффузор гнется туда-сюда. Это даже не поршневой, а насосный режим, когда низкими частотами просто накачивается комната. . .. ...
Зя, усилитель потолще и коррекцию... Вполне себе сабик...
потому что они и звучат как пластмасса с резиной, и нет намека на артикуляцию и атаку.
Всем доброго дня +)
Всё таки наконец-то нашёл время и деньги и решил доделать свой начатый проект ) Короб решил делать в бандпассе. Благодаря помощи Dr. Gradus*a и программе Loudspeaker box design program был рассчитан бандпасс. Камера с динамиком = 70 литров, другая 50 литров. Звук просто отвратительный +)
Корпус собирался из ДСП, толщиной 16 мм. Труба в диаметре 100 мм и длинной 110 мм.
Так как динамик двухобмоточный, то запараллелил обмотки (2 Ома). Изменится ли качество звука, если я включу обмотки последовательно (8 Ом)?
Помогите разобраться, что к чему. Или просто автомобильные динамики это фуфло??? Или у меня просто руки не оттуда растут?
Последний раз редактировалось Atheist; 12.07.2009 в 13:21.
автомобильные динамики просто фуфло)
kinokuroman,
А какие посоветуете для дома на 12 дюймов?
если недорого и качественно то НОЭМА 300ГДН-34-8
www.noema.ru
так же неплохи визатоновские w-300
www.avc.ru
Фуфло - понятие очень общее. Что не понравилось конкретно? Опишите впечатления, каков звук, что не так, а что как раз понравилось. От себя добавлю - сабы зло, автодинамики - зло еще большее (строил 2 раза устройства с автодинамиком 12" в фи разных объемов)
У меня выводы более конкретные : Атаки нет, то есть в басовой части нет структуры и артикуляции, вместо "тун" бас-бочки - "Угу", вместо тыдын-тыдын на басу - "уу-уу". А остальное в общем, неплохо, особенно на музыке попроще - мощно, без искажений, масштабно и мясно играет. Электроника и New Age просто
У Вас должно быть похожие проблемы, усложненные оформлением - плохое ГВЗ, фаза, плюс комната резонирует именно на тех частотах, где это чудо жарит.
Ну попробую объяснить )
Нет мягкости баса, только сплошной гул аля домашних кинотеатров (имеется ввиду дешёвых). Звук какой-то глуховатый, нету яркости, как допустим в JBL (раньше у меня был корпусной сабвуфер в БП). Да дело не в том что резонирует, просто сам по себе звук ужасный, ну нету мягкости и яркости ну хоть убей. Тупой и глухой гул. Пробовал в камеру с динамиком запихать ваты, звук вроде немного помягче, но не очень + к тому же слышно что на 30 Герц амплитуда заваливается больше, чем без ваты. Потом попробовал напихать ваты в объём фазика, стало ещё хуже, звук совсем пропал, по понятным на то причинам.
Думаю следующий саб собрать на 300 ГДН. У кого какие предложения??? Можно ли его использовать в автомобиле???
А до этого что в низу было? или первый саб сделали именно вот на этой головке и такой вот сразу отрицательный опыт? Вариант с автосабом может быть не гиблый, но в ЗЯ литров от 70-80 с коррекцией и как можно ниже запряженный ( До 80 Гц максимум). Если не жалко БП-корпуса, выньте динамик, ФИ замуруйте и вкрутите певца на морду, где пожестче корпус. Т.е ЗЯ будет 120 литров, как Вы написали. Вот то что получится - будет ИМХО лучшим, что можно выжать из этого монстра. Во всяком случае структура звука лучше будет и гула будет меньше. Если будет не айс - уже тогда дин менять и оформление.
Ну я же говорю был готовый корпусной, мне звук больше нравился. Да это именно первый саб, собранный собственноручно. Ну как говорится, хоть и отрицательный, но это же тоже опыт +)
Ну вообще я хотел получить давление побольше, т.к. бандпасс, но по-всей видимости и получил только давление, никакого звука
Абсолютно с вами согласен. К хорошему звуку идут постепенно всегда и долго. Сразу сделать идеально - почти невозможно, к лучшему может быть даже...
Для дома? БП не всегда лучше давит, чем ФИ. Если проблема в усилителе, то тоже странно - отдачу повысить проще намного чуйкой голого динамика под 98 дБ... плюс оформление. Заодно и звук поменяется к лучшему помимо отдачи, т.е и громче и лучше - всё сразу. Но это про, домой нормально, в машину уже хуже намного.
Что Вы думаете Господа, о том, что вместо фазика на 100 мм поставить фазик на 120 мм (купол от среднечастотника из S-90)?
улучшений в звуке не будет, но можешь попробовать для уверенности)
Блин ктош для дома бп делает?? БП-это не музыкально савсем! они на одну полосу настраиваюца! Нужно делать ЗЯ или ФИ. А то что автомобильный динамики плохие-неправда, Везде есть "плохо" и "хорошо"
На етом саундстриме можно добиться нормального звучания Но не в БП!
Социальные закладки