На днях пришлось долго сидеть с ноутбуком в машине. Для подзарядки подключил его через родной сетевой блок питания к преобразователю 12-220V (включил через прикуриватель). Долго не мог понять, почему на преобразователе срабатывает защита - оказалось по минимальной напруге на входе(меньше 10V). Т.е по дороге от аккумулятора к прикуривателю в разъемах и проводах под нагрузкой упало несколько вольт. Кроме того изучение проводки показало сильный нагрев провода, идущего к прикуривателю...Сечение его явно маловато...
Решил протянуть в салон отдельный жгут напрямую(конечно через предохранители) и cделать розетку на 12V.
Теперь вопрос - с уществует ли вообще какой нибудь стандарт на розетки в автомобилях? Как это устроено в кемперах, у дальнобоев, на яхтах - вообще везде где подключаются 12V потребители....Я вообще кроме прикуривателя разъемов не знаю...Помню что-то было у немцев....Может кто что знает???
Социальные закладки