Перечитывал недавно К. Никитина (в Автозвуеке) и И. Алдошину ("Где живут басы") про колонки. Везде авторы объясняют работу ФИ следующим образом:
В колонке получается 2 груза на пружинах (поэтому 4-й порядок). 1-й груз это диффузор, а пружина - его подвес. Второй груз - масса воздуха в тоннеле ФИ. Роль пружины выполняет упругость воздуха в корпусе. Эта вторая "сладкая парочка" обладает собственным резонансом, если который правильно использовать, то ...
Теперь посмотрим на расчеты. Они говорят, то если я хочу при неизменной резонансной частоте увеличить диаметр трубы, то и ее длинну я тоже должен увеличить.
Так что получается? Объем тоннеля ФИ возрастает немерянно, масса воздуха в нем - возрастает пропорционально объему, а частота не меняется?! А как же строгая взаимосвязь массы, упругости и резонансной частоты? Казалось бы, с точки зрения сохранения массы воздуха неизменной (допустим объем ящика большой, и наши фокусы с трубой не меняют упругости воздуха в нем) мы должны поддерживать неизменным объем тоннеля, а этого не происходит!
В чем я туплю?
Социальные закладки