У каждого бренда есть своя аудитория. Аналогично и с динамиками. Тут бессмысленно спорить, что лучше. Для кого-то лучшее авто, это БМВ, для кого-то Мерс, ну а для кого-то Тайота.
Тип: Сообщения; Пользователь: Parf
У каждого бренда есть своя аудитория. Аналогично и с динамиками. Тут бессмысленно спорить, что лучше. Для кого-то лучшее авто, это БМВ, для кого-то Мерс, ну а для кого-то Тайота.
Не слышал чтобы всем одинаково нравилось одно блюдо. Кто-то в восторге от сладкого, а кого-то от него тошнит.
Это подобно спору о ламповом и транзиторное звуке или сравнение сабре 9038 с...
Вообще пришел к выводу, что спорить о звуке дело неблагодарное. Это как спорить об аромате, какой лучше. В любом случае каждому будет нравится свой.
А последнее время на качество сисов люди пишут жалобы.
Я тоже выбрал бы E0041 + ET338, легендарные полочники. Но с учётом последних нововведений неплохо бы обновить по ним тему.
У китайского керамика тоже есть острый зуб выше 20кГц как у бериллия?
Поможем ;-)
Согласен, но результат того стоит.
А нюансы есть везде и всегда и их можно успешно преодолеть. :beer:
Похоже на то, что класс D особо восприимчив к преду. Я не особо сторонник пихать везде ОУ, ну а лампа в классе D интересно его оживляет.
Чтобы получилось прилично, нужно разрабатывать проект с нуля. Как преда так и оконечника.
Китайцы уже штампуют ламповые гибриды в D классе, звучат не так противно как аналогичный D класс.
Я вот жду, когда кто-нибудь возьмётся сделать ламповый гибрид на базе этих модулей.
А то люди тут кроме Zarathustra ничего больше и не знают.
Если делать ее не из подножного корма, а по нормальному, то выходит существенно дороже.
Искал более бюджетный вариант гибрида.
Что скажете про этот гибридник?
https://audiohobby.ru/articles/opyt-sborki-gibridnogo-cirklotrona-bez-oos-klassa-a.html
Было бы здорово. :vo:
Не всем последний фильтр подошел.
sab1982 выше писал уже:
_Summit_
Да тут Фик победишь, какой кроссовер делать, каждый сам себе режиссер.
С тех пор как Георгий написал о том, что применил новый кроссовер, его номиналы уже как хочешь покручивали, каждый...
Ну эта акустика как раз для неторопливых жанров в паре с ламповыми усилителями, вполне хороша.
Что за пищалка на 861ТХ? Текстрим или бериллий?
А сравнивали впрямую старый фильтр с режектором на ВЧ и новый без режектора с катушкой 0.39mH и резистором 6.8 Ом?
Как проявляется разница на слух и по замерам?
А возможно сделать ПОС с функцией автоподстройки под АС?
Насколько мне известно, эти динамики немного расходятся с параметрами датащита. Добротность у них больше заявленной.
Но суть даже не в этом, все равно нужно ориентироваться на измерения и на слух.
БП на плате наилучшее решение в своей совокупности. Я плюсану за БП на плате как и предложил LepekhinV.
Слушал вот эту акустику от Троелса
http://www.troelsgravesen.dk/SP44.htm
Очень "вкусно" звучит.
ИМХО раньше Троелс делал более интересную акустику.
У них же на аудиохобби топом считается Beaglebone Black
https://audiohobby.ru/articles/setevoi-transport-plata-galvanicheskoi-razvjazki-dlja-beaglebone-black.html
Нашел в соседней ветке ваше сообщение.
Как-то странно спрашивать почему подвизгивает СЧ, после того как залезли в фильтр.
Так со схемы кроссовера и следовало начинать. Покажите какой кроссовер вы используете на 15M
Что за проект будет?
Тогда уже логичнее сводить новый проект и вместо купольного скана, можно купольный хиви, без задней камеры в отдельном объеме.
Разумней исправить кривую систему, а не подгонять акустику под нее.