Как обмануть магнитолу HONDA-CQ-LH1750A

[MIKROB]

Добрый день. Принес мне знакомый штатную магнитолу с хонды акорд модель CQ-LH1750A в интернете описания нет не говоря уже о схеме. Штатная магнитола на этой машине должна быть другая, смотрел в Российских каталогах. Нашел распиновку штекера фото с низу. Нужно сделать аудио выход и вход. С выходом вопросов нет. А со входом такой вопрос, к ней должен подключаться CD чейнжер, во всяком случае разъем есть. Всамой машине он не предусмотрен. Значит вход есть на контактах маленького разъема. Детали в плату запаяны, на штырьках штекера есть питание. Но кнопка TAPE-AUX ни чего не переключает. Возможен ли такой вариант что без этого чейнжера линейный вход и кнопка работать на будет. На паяльнике сказали что теоритически обмануть можно. Но схемы как я уже писал в открытом доступе нет. Может кто сталкивался с такой шарманкой? Предложения заменить ее не пойдут.

[JazMan]

Пусть купит штатный провод для ченджера, там должен быть резистор, по которому магнитола определяет доп источник.
Правда, бошка может захотеть "поболтать" с сидюком по своему протоколу. Если протокол двухсторонний, будут сложности, но похоже, что нет, см. TX+/TX-.

[Борисыч44]

Возможно ТХ достаточно куда то притянуть, но ченджер может и сам рулить мутем. А вместо кассеты вариант не рассматривается?

[MIKROB]

Про сопротивление я слышал иногда ставят, но на какие выводы. Если не подключу AUX то прийдется в место кассеты сделать вход.

[JazMan]

Про сопротивление я слышал иногда ставят, но на какие выводы. Если не подключу AUX то прийдется в место кассеты сделать вход.

Правильнее всего использовать вход для ченджера.
Если и прикрутить протокол, то можно повесить туда ipod, с управлением кнопками на руле и с "головы".
Протокол сграбить не проблема.

Штатный провод самое правильное решение. У меня такой валяется для bmw, сначала купил, а после выяснил отсутствие разъема для ченджера (в пластике выдавлен, но дырок и контактов нет).

[Борисыч44]

Про сопротивление я слышал иногда ставят, но на какие выводы.

на 4 фотке нижний разъем померь сначала, что на -ТХ +ТХ и попробуй резисторами притянуть, может получится, но сильно не обольщайся, как JazMan советует может МК потребоваться (в Москве наверное есть готовые решения, но обычно дорого получается), можно и штатный привод поискать, правда где они сейчас в нормальном состоянии?

[MIKROB]

Да у нас в городе врят-ли что купишь из перечисленного. Подцепить за место кассеты не получилось т.к. она не фурычит. Подобные схемы смотрел, получается что включение АМ и FM только в микросхеме. С нее идет 2 канала, выход. Значит подключить на один из диапозонов не получится. Но переключение между кассетой и радио происходит в микро-контролере. Не один из микриков не переключает магнитолу в режим кассеты. Где начинать копать поломку кассеты? Шлейф целый, питание 5,2в только на одном кантакте шлейфа. Если в ручную опустить кассетник должен включится основной двигатель ленто-протяжки, но этого не происходит, а в место этого начинает работать привод затягивания и выкида кассеты. Пару раз подводит головку а потом выбрасывает кассету и опять тишина. Двигатель механизма кассеты питается от отдельного разъема.

[Борисыч44]

Не один из микриков не переключает магнитолу в режим кассеты.

когда кассета оказывается на своем месте должен сработать микрик на пуск движка, если кассета не "пошла" - нет сигнала движения, мех-м включается на реверс, если снова стоит, кассета выбрасывается, стало быть ищи питание на движок.

[ВасилийВикторович]

Но кнопка TAPE-AUX ни чего не переключает

http://www.audiolink.ru/category/audiolink-honda/

[MIKROB]

http://www.audiolink.ru/category/audiolink-honda/

Не не пойдет, там год выпуска 98 или 99 а адаптер ставится в 2003г да и цена у него с доставкой хороша. В такую машину проще другую магнитолу купить.

Всем спасибо, нашел поломку в блоке управления кассетой, подключил за место кассеты. Кент доволен.

[Aleksey]

С выходом вопросов нет. А со входом....

А какие могут быть проблемы со входом? Там обычный тюнер с выходом L-R, его на коммутатор, управлять сигналом АМ, вход сделать с изолированной землей.