Корпус разборный или глухой?

[Aleksei Berg]

Большинство полочных АС, реализованные проекты которых я видел, имели глухой корпус. А почему? Ведь корпус, снабжённый снимаемой задней стенкой, гораздо удобнее с учётом возникновения потребности в ремонте АС.

Возможно, имеет значение размер корпуса (маленький - глухой, большой - разборный)?

[KoenCCXR]

Сложнее сделать так, чтобы задняя стенка не вибрировала и не стучала. Приклеить намного легче и дешевле.

[dvm1961]

А почему? Ведь корпус, снабжённый снимаемой задней стенкой, гораздо удобнее с учётом возникновения потребности в ремонте АС.

Так ведь можно добраться до фильтров и через отверстие для нч динамика, оно обычно приличного диаметра, к тому же добротно сделанная ас работает много лет и не требует вмешательства во внутренности. Да и неразборный корпус ас легче сделать не звучащим.

[igorevich]

Почему у автомобилей не делают съемную крышу? Ведь было бы удобнее салон мыть и пылесосить! Если серьезно, всё зависит от назначения АС.

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение в 21:03 ----------

Кстати, недавно акустику Кинап выбросил, так у неё задняя стенка была съемная. На четырех болтах держалась.

[Eugene Balakin]

Иногда и в про АС съемная задняя стенка. Были у меня некоторое время Пионер Пролог С-400, достаточно крупные напольники (покупал я их в 1996 году). Дьяполиты. Ввиду того, что динамики крепились за магнит к пилону внутри коруса и их никак нельзя было снять, попасть вовнутрь можно было только открыв заднюю крышку, которая была сделана съемной - на весь габарит АС, герметизирующая прокладка и куча длинных саморезов. Очень удобно - многократно снимал безо всякого вреда для конструкции.

[bato]

Есть гораздо более важные параметры чем удобство ремонта.

[Eugene Balakin]

Я там буковку не допечатал, не "про", а "пром", в данном случае это обычная бытовуха и удобство ремонта там на самом последнем месте. Просто применяемый способ крепления динамиков не дает возможности сделать по-другому. А способ этот ессно рекламировался как одна из их мегафич.

[maxara]

+ + болт

[mAxSpace]

По возможности никаких сьёмных крышек лучше не делать - нужно просто кроссовер расположить так чтоб его удобно было снять через отвертие под самый большой динмик, а провода, идущие к нему, сделать длинной достаточной для того чтоб кроссовер можно было "вывалить" наружу, а уж там с ним можно делать чего хочешь.

[__qwer__]

У нормальных людей ничего не нуждается в ремонте Шютка, бывает разное, но удобство ремонта в домашке имеет низший приоритет, чем выбор цвета.
А кроссовер можно оставить снаружи используемого обьёма, удобно настраивать просто пипец.

[mAxSpace]

А кроссовер можно оставить снаружи используемого обьёма, удобно настраивать просто пипец

+1, а если для него сделать отдельный аутентичный бокс, то считай что это первый шаг на пути к Хай-Энд.

[bato]

Это скорее первый шаг к рукоблудству и подбору конденсаторов на слух.

[dvm1961]

подбору конденсаторов на слух.

+1, все время будет казаться, что чего то чуть чуть не хватает, дай ка другой подпаяю.

[Troy.exe]

Если АС нужно разбирать на время как автомат в армии,тогда да съёмная крышка просто необходима,а так это не корпус это шалтай балтай будет,со всеми вытекающими.

[mAxSpace]

Offтопик:

скорее первый шаг к рукоблудству

Ну, а я что сказал ?

[Андрей Никитин]

...кроссовер можно оставить снаружи используемого обьёма, удобно настраивать...

- Фото четырёхсекционного отсека фильтров. Стенки отсека - смежные со всеми "полезными" объёмами АС.
- Тоже, удобно настраивать "на ходу"...

А. Никитин.

[Ослик Иа]

Большинство полочных АС, реализованные проекты которых я видел, имели глухой корпус. А почему? Ведь корпус, снабжённый снимаемой задней стенкой, гораздо удобнее с учётом возникновения потребности в ремонте АС.

Проснитесь, 19 век давно закончился. При конвейерном производстве гораздо удобнее, а главное, дешевле, давить сломанные колонки бульдозером прямо в городе, где живёт владелец, а взамен высылать из Китая новые.

[igorevich]

- Фото четырёхсекционного отсека фильтров. Стенки отсека - смежные со всеми "полезными" объёмами АС.
- Тоже, удобно настраивать "на ходу"...

А. Никитин.

Дык фокал такое делал давно. С прозрачной задней стенкой. В плане настройки удобно только если бокс не литрового объема. С паяльником можно и не подлезть по человечески. Проще всего настроить кросс расположив его снаружи. Заиграло - убираем в АС и забываем про его существование. Иначе покоя не видать. Я как то пробовал фильтры располагать на задней стенке АС, даже дизайн не портили. Спокойная жизнь на этом прекратилась. Через день лез в них и что нибудь менял.

[Андрей Никитин]

Дык фокал такое делал давно...

- Так я на первенство и не претендую...

- Моё мнение по теме: конечно "глухой" корпус, никаких съёмных задних/передних стенок не нужно. Это и нетехнологично, и менее жёстко...
- А, вот отдельный отсек (или отсеки) фильтров со съёмной крышкой (крышками), особенно если АС не серийные, не делаются "на выход", а делаются для себя - может быть весьма полезен.
- Можно копаться "на ходу" просто открыв крышку, разгерметизации "полезных" объёмов АС при этом не будет. Кроме того, при такой компоновке значительно снижается акустическое воздействие на элементы фильтра. А внутренняя проводка АС становится короче, при правильном размещении отсеков, естественно (выносные фильтры в отдельном корпусе по этому показателю явно хуже - много длинных кабелей к каждому динамику).

- Минусы такого решения (отдельный отсек для фильтров) - тоже понятны: усложняется корпус, "съедается" полезный объём (следовательно нужно проектировать корпус "с запасом" по объёму)...

А. Никитин.

[Сергей Z]

(выносные фильтры в отдельном корпусе по этому показателю явно хуже - много длинных кабелей к каждому динамику).

Фильтры могут просто жить на задней стенке АС с внешней стороны. Это вполне удобно и провода не сильно удлиняются. При желании можно легко накрыть крышкой от пыли. ИМХО, так не хуже.

---------- Добавлено в 03:10 ---------- Предыдущее сообщение в 03:06 ----------

Я как то пробовал фильтры располагать на задней стенке АС... Спокойная жизнь на этом прекратилась. Через день лез в них и что нибудь менял.

Особо шаловливые ручонки и в отдельный отсек залезут. Мне на задней стенке фильтры не мешали.