Вложение 214117Вложение 214118Вложение 214119Вложение 214120Вложение 214121Вложение 214122
Поставил я в Электронику-004 движки от Revox A77. Мотор чутка меньше по размеру, чем родной. Из электрониковского мотора выпрессовывается втулка, на которой крепятся обмотки. Выпрессовывается специальным прессом, сидит на клею очень крепко. Если пресса нет, то думаю можно просто отпилить родной треугольный крепёж ножовкой. Вынутая втулка зажимается в токарный станок и растачивается изнутри до диаметра насадки ревоксовского мотора, толщина стенок там остаётся около миллиметра, что видно на фото. Если втулка не выпрессована, а просто отпилена, можно попробовать зажать в токарный станок прямо за стенки треугольника, деталь точно ложится в пазы патрона токарного станка и центрируется точно, я пробовал. Вал у мотора от ревокса короче примерно на 1мм, можно так сказать, поэтому тормозной барабан пришлось сточить станком на 1мм, сточенная часть детали блестящая и видна на фото. Высотоопределяющими являются вставки из аллюминиевой трубки диаметром 6 мм и высотой 7,5мм в моём случае. Они задают размер 33мм изображённый на линейке на фото. Проставки в домашних условиях изготавливаются следующим образом - в ламинированной ДСП сверлится дырка диаметром 6мм сверлильным станком, это для полной перпендикулярности. Затем трубочка отпиливается ножовкой, вставляется в эту дырочку и выступающая кромка трубочки стачивается заподлицо напильником, получаем таким образом полностью перпендикулярный срез трубки. Затем в той же ДСП сверлится дырка диаметром 6 и глубиной 7,5 мм. В полученную ямочку вставляется предварительно отпиленная заготовка, шлифуем выступающий край, и получаем втулочку равную глубине ямки. И так 8шт. Калиброванная ямка в ДСП получается путём закручивания болта м6 в сквозную дырку с обратной стороны, подворачиванием болтика регулируем глубину ямки до 7,5мм. Крепёжные винты м4 длиной 20мм. Всё это собирается вставляется и работает. Теперь ничего не воет. Ставил движки от Олимпа, первое время не выли, а потом началось. В моторах от ревокса львиная доля цены это доставка. В схеме ничего не менял. Соответствие проводов: зелёный, красный, белый, жёлтый нашего мотора соответствуют коричневому, зелёному, синему, жёлтому на буржуйском. Сопротивление обмоток STUDERа 102 и 56 Ом, у наших движков 67 и 42 или 79 и 48 Ом в зависимости от модификации.
Социальные закладки