Страница 58 из 317 Первая ... 48565758596068 ... Последняя
Показано с 1,141 по 1,160 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37512 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #1141
    Старый знакомый Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    62
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Эта схема обсуждалась уже гдето в "большой" ветке.., поищите на всякий случай. Но я не рекомендую, надо доработать. Вот например одна из рецензий с паяльника ( http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=1480&st=1160 ) :"Эта схемка работает и стабилизирует. Проверял на симуле.
    Кто хочет пусть делает. Термостабильность никакая, и сопротивление дросселя не охвачено цепью ОС.
    Короче, это радиолюбительство. "

  3. #1142
    Регистрация не подтверждена Аватар для Serg_D
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Челябинская область
    Возраст
    48
    Сообщений
    121

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от strannicmd Посмотреть сообщение
    Эта схема обсуждалась уже гдето в "большой" ветке.., поищите на всякий случай. Но я не рекомендую, надо доработать. Вот например одна из рецензий с паяльника ( http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=1480&st=1160 ) :"Эта схемка работает и стабилизирует. Проверял на симуле.
    Кто хочет пусть делает. Термостабильность никакая, и сопротивление дросселя не охвачено цепью ОС.
    Короче, это радиолюбительство. "
    Схема почти стандартная немного обвязка другая да и ОС нет. Хотя ОС мне и не надо. А что именно доробатывать так если смотреть с первого взгляда? А Ваша схема на 3825 размер платы какой? Последней версии.

  4. #1143
    Старый знакомый Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    62
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Serg_D Посмотреть сообщение
    А что именно доробатывать так если смотреть с первого взгляда?
    Я бы добавил дросели на выходе.
    Цитата Сообщение от Serg_D Посмотреть сообщение
    А Ваша схема на 3825 размер платы какой? Последней версии.
    "Последняя версия" только разрабатывается.. (хотя она в принципе тоже стандартная, за исключением нескольких нюансов). Там будут несколько плат, как и в предыдущих версиях. Размеры практически такие-же как там.

  5. #1144
    Регистрация не подтверждена Аватар для Serg_D
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Челябинская область
    Возраст
    48
    Сообщений
    121

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от strannicmd Посмотреть сообщение
    Я бы добавил дросели на выходе.
    "Последняя версия" только разрабатывается.. (хотя она в принципе тоже стандартная, за исключением нескольких нюансов). Там будут несколько плат, как и в предыдущих версиях. Размеры практически такие-же как там.
    на счет дросселя на выход я подумывал. Предположим он уже стоит тогда что еще доработыть? А все таки размеры вашей платы в мм.?

  6. #1145
    Старый знакомый Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    62
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Serg_D Посмотреть сообщение
    что еще доработыть?
    Например защиту.. Хотя это не совсем коректный вопрос.. , так как я "делаю" аналогичный "девайс", и переделал бы Вашу схему как у меня.. Понимаете о чём я..?!
    Цитата Сообщение от Serg_D Посмотреть сообщение
    А все таки размеры вашей платы в мм.?
    Задающий генератор где-то 7...9см х 5см; а базовая зависит от применяемых Вами деталей (трансформатор, диоды и.т.п.). Блок защиты уже разработан и есть готовая плата гдето у меня в ветке, посмотрите сами.., он меньше ЗГ.

  7. #1146
    Регистрация не подтверждена Аватар для Serg_D
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Челябинская область
    Возраст
    48
    Сообщений
    121

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от strannicmd Посмотреть сообщение
    Например защиту.. Хотя это не совсем коректный вопрос.. , так как я "делаю" аналогичный "девайс", и переделал бы Вашу схему как у меня.. Понимаете о чём я..?!

    Задающий генератор где-то 7...9см х 5см; а базовая зависит от применяемых Вами деталей (трансформатор, диоды и.т.п.). Блок защиты уже разработан и есть готовая плата гдето у меня в ветке, посмотрите сами.., он меньше ЗГ.
    Ну а все таки это рабочая схема? Я не хочу заморачиваться. Просто я делаю его на продажу. А покупная цена не высокая. И не охота много вкладывать. Да и место в притык. макс размер 120х130мм.

  8. #1147
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Serg_D, на все защиты уходить капейка, а без них можно попасть на рубль

  9. #1148
    Регистрация не подтверждена Аватар для Serg_D
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Челябинская область
    Возраст
    48
    Сообщений
    121

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Артём Посмотреть сообщение
    Serg_D, на все защиты уходить капейка, а без них можно попасть на рубль
    Это все понятно, согласен полностью.Хотя люди схему АВТО-400 делают. хотя практически ничем не отличается. И все таки хочу попробывать.

  10. #1149
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Serg_D, если не нада защиты, то собери мой ПН , страниц 5-10 назад выкладывал, вроде 1038пост, там плата с подписанными элементами, ничего лишнего

  11. #1150
    Завсегдатай
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,274

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Помогите софт старт для 494 организовать.
    Как номиналы расчитать? Вот картинка.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	softstart.gif 
Просмотров:	338 
Размер:	3.2 Кб 
ID:	21460  

  12. #1151
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Niroborn, 10к 47мк +-, точность роли не играет

  13. #1152
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    12.05.2006
    Адрес
    Новосиб
    Возраст
    44
    Сообщений
    186

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    https://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=11553&page=31
    Вот, вообщем вчера поменян своём девайсе радик, прокладки поставил номакон, плохо прижал транзиторы и вообщем перегрел ... Акум был один 55а.ч.
    Фотал для Dr.Gradus, и остальных участников кипячение воды в банке водой, резюк 8ом - на выходе было 64в (500ват), 5.1ом 53в скопейками (550ват), Далее 2,5ом 44в, перегрев и пшик... Наверное рано похвастался.

    Цитата Сообщение от Dr.Gradus Посмотреть сообщение
    Зы И что такая первичка слабенькая для такого колечка??
    А первичка то, и холодная какраз была, только провода от акума 2шт*2,5кв.см грелись и плавились

    НО на днях всё равно виде с этим процесом (кипячением) закину

  14. #1153
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от serg_wolf Посмотреть сообщение
    прокладки поставил номакон, плохо прижал транзиторы и вообщем перегрел

    Offтопик:
    Выкинь в ведро эти прокладки, это делает наша Минская контора из силикона хуже дряни ещё не было в природе. Многие Минские разработчики с такой контрой не дружат ввиду того что их продукция шило


    Добавлено через 6 минут
    На до бы было с защитой сразу определиться, а не пхать в резюки в воду дабы чайку попить

    Добавлено через 1 минуту
    Так а фото то где?
    Последний раз редактировалось aknodik; 17.04.2007 в 08:13. Причина: Добавлено сообщение

  15. #1154
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    12.05.2006
    Адрес
    Новосиб
    Возраст
    44
    Сообщений
    186

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    aknodik, Да прокладки, отцтой, буду менять на слюду...и радик нада другой, ентот не удачный получися (слепил по быстрому, до етого на швеллере из дюраля 10см*10см болтался)
    Защита работа до того, как поменял 7812 на 7815 в питании дров. Буду разбираться...
    Фота завтра выложу

    Добавлено через 40 секунд
    Цитата Сообщение от aknodik Посмотреть сообщение
    в воду дабы чайку попить

    Offтопик:
    !!! не успел
    Последний раз редактировалось serg_wolf; 17.04.2007 в 08:24. Причина: Добавлено сообщение

  16. #1155
    Регистрация не подтверждена Аватар для Serg_D
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Челябинская область
    Возраст
    48
    Сообщений
    121

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Артём Посмотреть сообщение
    Serg_D, если не нада защиты, то собери мой ПН , страниц 5-10 назад выкладывал, вроде 1038пост, там плата с подписанными элементами, ничего лишнего
    Сколько снял со своего ПН? Схема есть? Какие транзисторы ставил? Управление через резюк на 10к? Какой ферит использовал?

  17. #1156
    Завсегдатай
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,274

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Артём Посмотреть сообщение
    Niroborn, 10к 47мк +-, точность роли не играет
    А тот резик, что Cs шунтирует нужен вообще? если нужен, то какой номинал. Спасибо!

    И ещё такой вопросик: осцилятор я решил на 50кГц делать, для этого по формуле получилось 1000пФ и 22кОм, а по картинке выходит 25-27 кОм. Чему верит: графику или формуле?
    И ещё вопрос: я так понял, что на 3ю ногу тл494 можно повесить сколько угодно компараторов, аналогично встроенным?
    Последний раз редактировалось Niroborn; 17.04.2007 в 17:38.

  18. #1157
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Niroborn данные по осцилу при 1nF и 10к выходит на плечо 55кГц.

    Добавлено через 9 минут
    Для 50кГц район 12кОм см. для

    Рассчитывается по формуле из документации на TL 494:
    f=1,1/(2*R*C) (двойка из за того что в двухтактном режиме, в однотактном ее нет)
    Последний раз редактировалось aknodik; 17.04.2007 в 18:25. Причина: Добавлено сообщение

  19. #1158
    Завсегдатай
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,274

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от aknodik Посмотреть сообщение
    Niroborn данные по осцилу при 1nF и 10к выходит на плечо 55кГц.

    Добавлено через 9 минут
    Для 50кГц район 12кОм см. для

    Рассчитывается по формуле из документации на TL 494:
    f=1,1/(2*R*C) (двойка из за того что в двухтактном режиме, в однотактном ее нет)
    У меня на 9 ноге сидит пара КТ972/973, которая открывает/закрывает три IRFZ48N,работающие на одно плечо, на 10 ноге такая же конструкция, работающая на второе плечо. Это получается двухтактный режим (Push–pull Operation по аглицки) или что?

    П.С. У меня лежат две тл494 - одна TI, другая Motorola, какую лучше ставить?

  20. #1159
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Serg_D Посмотреть сообщение
    Сколько снял со своего ПН? Схема есть? Какие транзисторы ставил? Управление через резюк на 10к? Какой ферит использовал?
    Мощность не мерял(для каждого ПН индивидуальный набор деталей для определенной мощности) Схемы нет, сразу плату рисовал.

    Добавлено через 1 минуту
    Цитата Сообщение от Niroborn Посмотреть сообщение
    И ещё вопрос: я так понял, что на 3ю ногу тл494 можно повесить сколько угодно компараторов, аналогично встроенным?
    сам не пробовал, но вроде ограничений никаких не видно
    Последний раз редактировалось Артём; 17.04.2007 в 18:56. Причина: Добавлено сообщение

  21. #1160
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Украина, Полтава.
    Возраст
    38
    Сообщений
    283

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Артём Посмотреть сообщение
    Мощность не мерял(для каждого ПН индивидуальный набор деталей для определенной мощности) Схемы нет, сразу плату рисовал.
    Очень интересно какие ключи следует поставить чтоб можно было снимать 1квт в течении 30 сек??? Или это просто невозможно?!

Страница 58 из 317 Первая ... 48565758596068 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •