Страница 38 из 317 Первая ... 28363738394048 ... Последняя
Показано с 741 по 760 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37512 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #741

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    NytroZ, а вы чем ту странную картинку из #321 сделали? Не аудио картой ли? Не годится она для таких измерений 100%.

  3. #742
    Новичок Аватар для Roger
    Регистрация
    14.06.2006
    Возраст
    38
    Сообщений
    10

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    NytroZ Ты уверин что у тебя диоды способны работать на частоте от 50кГц-и выше. Я столкнулся что нет. На днях купил fast her208. Буду пробывать, а нет поставлю наши кд213 такие стоят во всем советских импульсниках. У них еще и ток под 10А

    Roger добавил 02.07.2006 в 17:38
    Цитата Сообщение от NytroZ
    вы уж простите что опять про Avto400, но собрал я его на IRF540 вместо вписанных там IRFI1010 (по даташиту вроде близко), а заботать отказывается. Или просто собрал коряво? потребляет гдето с полампера и ничего не греется, нагрузка по 22 ома в каждом плече... выходное напряжение 0

    косяк в том что осцилографа нет и что там вообще происходит не представляю, ну разве что все транзисторы закрыты, иначе б выгорели (с одной стороны земля с другой + питания идет постоянкой через первички транса)
    Еще, на е1 и е1 есть небольшая разница, 4.7 и 4.8 вольта

    В общем если кто сталкивался с тем что частоты нету и транзисторы не открываются, помогите найти причину плз

    Я делал так. Отключал трасформатор и брал лампочку на 12в. и цеплят параллельно ключу! Если горит, значит у тебя работает и ШИМ, и транзисторы! А дальше подцепляешь трасформатор и на вторичку цепляешь лампочку на твое напряжение если у тебя больше 220в. Цепляй на 220. Она будет работать, если все правильно сделал!
    Последний раз редактировалось Roger; 02.07.2006 в 17:38. Причина: Добавлено сообщение

  4. #743
    Регистрация не подтверждена Аватар для Serg_D
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Челябинская область
    Возраст
    48
    Сообщений
    121

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Цитата Сообщение от Артём
    Serg_D это уже не от автомобильного уся Lanzar RK1200-C. это какаето неграматно урезанная версия , если уж начали урезать, то пусть делают это до конца.
    А помогите разобраться тогда что-где и что еще урезать.

  5. #744
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    еще только кондеры на питание самой микрухи поставь электролит+керамика
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Lanzar-RK1200-2C.gif 
Просмотров:	484 
Размер:	21.1 Кб 
ID:	11708  

  6. #745
    Регистрация не подтверждена Аватар для Serg_D
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Челябинская область
    Возраст
    48
    Сообщений
    121

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Цитата Сообщение от Артём
    еще только кондеры на питание самой микрухи поставь электролит+керамика
    А вот само питане меня смущает (общий провод вторички связан с кондерами по питанию) это как? А то другие схемы смотрел там не так.
    Вот обвел что мне не нравится в этой схеме. Так значит еще нужно по питанию повесить электролит, а сколько вешать?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	new.gif 
Просмотров:	485 
Размер:	21.8 Кб 
ID:	11723  

  7. #746
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    12.05.2006
    Адрес
    Новосиб
    Возраст
    44
    Сообщений
    186

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    - Попробовал в качестве эквивалента транса ставил два резистора 5ватт, 5,8ом -последовательно, Т.е. на контакт первого выход первого ключа, далее на контакт второго и первого +12в, Далее на конец второго - выход второго ключа; Ессно для всех проверок и первых запусков использую источник +12в на полтора ампера....Ну а потом цепляю трансы....

    Offтопик:
    Выходные сбацал новый транс (Уже работает) 100*60*15!!!:twisted: Пока не проверил ского он может одать мощей, тока запустил, на частоте 60кгц, первичка 40 проводов 0,8мм , Да и акум старенький более 30А не даёт, Надо чего нибудь хотябы на 60А, не в машину жэ его тащить...

    Кстати, Мож кто в курсе сколько могут переварить тока диоды кд213а,б,в (10а) и кд2999(20А) в корпусах таблетках без радиаторов ???

  8. #747
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    землю 12в и выхода ПН напрямую соединять нельзя, только через резистор, или вообще не соединять

  9. #748
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Серию кондёров С1....С4 составь из 10-15шт по 1000Uf. На выходе ПН установи дросселя порядка 5-10uH. TL494 запитай через кренку на 12 вольт с цепи R5C5 через 2 диода.

    aknodik добавил 03.07.2006 в 16:30
    Цитата Сообщение от Konstantin Kuzmenko
    [про zcs на IR2153]
    И еще: как правильно считать снабберы? В данном случае я под "снаббер" подразумеваю последовательную RC-цепь, включенную между С и И высоковольтных ключей. Насколько я понимаю, тут главная задача- превратить периодический переходной процесс в апериодический? ТОЭ учил лет 10 назад, забыл все напрочь Может, есть какой- нить специализированный софт под такие расчеты?
    Если в авто ПН то ставь стандарт 22Ом 10nF
    Последний раз редактировалось aknodik; 03.07.2006 в 16:30. Причина: Добавлено сообщение

  10. #749
    Регистрация не подтверждена Аватар для Serg_D
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Челябинская область
    Возраст
    48
    Сообщений
    121

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Цитата Сообщение от Артём
    землю 12в и выхода ПН напрямую соединять нельзя, только через резистор, или вообще не соединять
    Артем, Тогда как быть с кондерами по питанию С1,С2,C503, а также с диодами D501, их один вывод нужно соединить с землей 12в? И можеш объяснить почему ты убавил обвеску у ШИМа?
    Спасибо.

  11. #750
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Цитата Сообщение от Serg_D
    Артем, Тогда как быть с кондерами по питанию С1,С2,C503, а также с диодами D501, их один вывод нужно соединить с землей 12в?
    да
    Цитата Сообщение от Serg_D
    И можеш объяснить почему ты убавил обвеску у ШИМа?
    Спасибо.
    она была нужна тогда, когда там была защита

  12. #751
    Регистрация не подтверждена Аватар для Serg_D
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Челябинская область
    Возраст
    48
    Сообщений
    121

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Цитата Сообщение от Артём
    Цитата:
    Сообщение от Serg_D
    И можеш объяснить почему ты убавил обвеску у ШИМа?
    Спасибо.

    она была нужна тогда, когда там была защита
    А она у меня на макете с этой обвязкой работает. Ее можно оставить или лучше убрать?
    Спасибо.

  13. #752
    Новичок Аватар для Roger
    Регистрация
    14.06.2006
    Возраст
    38
    Сообщений
    10

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Цитата Сообщение от serg_wolf
    Кстати, Мож кто в курсе сколько могут переварить тока диоды кд213а,б,в (10а) и кд2999(20А) в корпусах таблетках без радиаторов ??? __________________
    Кд213 ппри макс температуре 1А. Кд2999 - 3 А

  14. #753
    Частый гость
    Регистрация
    06.10.2005
    Сообщений
    167

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Скажите как можно избавится от помех идущих от двигателя на усилитель(газуешь и в такт этому свист в динамиках слышен) не сильно громко но неприятно на малой громкости.Как можно избавится от этого?,ПН делал по этой схеме
    http://cxem.net/sound/amps/amp49-2.gif

  15. #754
    Завсегдатай Аватар для Артём
    Регистрация
    26.07.2004
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,115

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Serg_D оставляй

  16. #755
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    12.05.2006
    Адрес
    Новосиб
    Возраст
    44
    Сообщений
    186

    По умолчанию Re: Импульсный преобразователь в авто

    Цитата Сообщение от Roger
    Кд213 ппри макс температуре 1А. Кд2999 - 3 А
    -Понятно, Купил 2997а 30А буду их под радиатор ставить.

  17. #756
    Регистрация не подтверждена Аватар для Serg_D
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Челябинская область
    Возраст
    48
    Сообщений
    121

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Цитата Сообщение от Артём
    Serg_D оставляй
    Спасибо Артем.

    Теперь можно будет делать.

  18. #757
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    1.Подскажите пожалуйста, при намотке входного дросселя на жёлтых кольцах от БП компов, они выходят лучше или хуже в сравнении с дросселями намотанными на ферритовых стержнях от антенн радиоприёмников?
    2.Необходимо намотать дроссель толстым медным 3-4мм проводом, так как его нет решено мотать в 4 жилы 1,2мм, вопрос в следующем как в таком случае грамотно мотать одновременно в 4 жилы или изначально намотать необходимое количество витков одним проводом, затем поверх вторым и т.д
    Последний раз редактировалось aknodik; 07.07.2006 в 20:21.

  19. #758
    Старый знакомый Аватар для strannicmd
    Регистрация
    28.04.2006
    Адрес
    Modena (I)
    Возраст
    62
    Сообщений
    903

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Дросселя намотанные на ферритовых стержнях от антенн радиоприёмников создают больше электромагнитных помех

  20. #759
    Регистрация не подтверждена Аватар для aknodik
    Регистрация
    11.12.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,065

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Я так понял, что можно сделать вывод о положительном применении жёлтого колечка в качестве входного дросселя?

  21. #760
    Старый знакомый Аватар для Konstantin Kuzmenko
    Регистрация
    21.06.2006
    Адрес
    Ukraine
    Возраст
    49
    Сообщений
    697

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    "Желтое колечко" - это аналог нашего альсифера, как раз заточены под применение в качестве дросселей: Bmax>1,2Тл и u=20..50. Однозначно лучше, чем на стержне мотать.
    Впрочем, стержневые тоже можно применять, но только там, где будет невысокий ВЧ-риппл на них, т.е. к примеру во втором LC звене непосредственно на выходе БП (в первом, ближнем к выпрямителю- как раз те самые "желтые колечки").

Страница 38 из 317 Первая ... 28363738394048 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •