ВЕГА МП122. С нуля.

[waso]

Конструкция расчитана для замены имеющихся модулей "материнской" платы, УВ, УЗ, системы шумоподавления и СДП. Полная сборка плат позволит получить магнитофон несколько другого уровня: со сквозным каналом, ручной регулировкой подмагничивания и режимом "Монитор" для реалтаймового контроля записи. В отличие от исходника, при трассировке была поставлена цель получить максимально экранированную плату, помехозащищённую и позволяющую добиться наилучшего результата. Также при использовании разьёмного монтажа все модули могут быть заменены на другие, требуется лишь сохранение назначений выводов модулей. Это открывает простор для экспериментов на основе, в общем-то, неплохой деки для своего времени.

Ознакомиться с фотографиями монтажа можно тут: https://forum.vegalab.ru/showthread....=1#post1158054
Скачать файл "материнской" платы в формате 5го Спринта - можно тут: https://forum.vegalab.ru/showthread....=1#post1158582
Схемные решения отдельных узлов и принцип построения тракта - тут: https://forum.vegalab.ru/showthread....=1#post1117835

Обращаю внимание: схему коммутации блоков ЛПМ и автоматики я не менял, поэтому чертить её нет смысла. Это означает, что ВСЯ часть схемы до управляющих входов мультиплексоров К561КП1 оставлена без изменения - как и было в 122й "Веге". Функционал от исходника оставлен без изменений. Поэтому все вопросы - в исходную схему, при правильно запаянных исправных деталях всё должно работать сразу.
Разумеется, во втором "кармане" необходимо применение сквозной головки.
Вторая реинкарнация проекта: https://forum.vegalab.ru/showthread....=1#post2183983

[waso]

Хотя проще обойти это требование схемотехнически и поставить туда любой транзистор.

решение проблемы Uэб установкой диода я уже озвучивал в теме здесь, мне было просто интересно - как это будет работать с полевиком. Разница всё-таки есть.

Сам лично менял.тупо перепаял.все заработало ,разницы 0.

Хорошо, понял.

[Leoniv]

всяко недефецитнее кт209к

Это так, но дефицитнее, чем BC857.

мне было просто интересно - как это будет работать с полевиком. Разница всё-таки есть.

Разницы в качестве работы не будет, практичней поставить биполярный.

Главная беда схемы - аналоговое задание скорости, где дрейф многих компонентов на нее будет влиять. Если уж тратиться на производство платы, то глупо не сделать ФАПЧ.

[Spammer]

и тут засрали полевик))

[waso]

Ещё подвигал детальки. Положил на плату и остальные подстроечники (это чтобы их можно было разместить лёжа - так удобней доступ к регулировочным винтам)

[Spammer]

Советы по плате
1.сделать регулятор скорости 9.53 на плате и сделать его включение ключом
2.заблокировать кренки конденсаторами как это велит даташит
3. Заблокировать питание оу двумя емкостями по такой схеме +gnd, -gnd
4.земли обмоток развести звездой
5.интегратор вернуть в первоначальное состояние
6.заблокировать питание 4011
P. S
7.поставить силовые транзисторы Dpak?
8.предусмотреть место для разьема электромагнитов

[waso]

4.земли обмоток развести звездой

там же сплошной полигон, зачем? тем более двигатель двухфазный.

2.заблокировать кренки конденсаторами как это велит даташит

заблокировать питание 4011

чуть позже.

поставить силовые транзисторы Dpak?

У меня есть запас КТ814Г\815Г

интегратор вернуть в первоначальное состояние

достаточно увеличить пару резисторов, хотя, выкинув RC-фильтры с электролитами, я и так обозначил резисторы по 3Мом, вместо 1Мом, как было раньше. Инвертирующий интегратор, 3Мом\10мкФ - разве мало? В усилителях-то редко когда используют такую постоянную времени. Можно поставить и по 10 мегаом - правда, выходить на режим будет долго.
Возможная ошибка нуля из-за применения счетверенного ОУ в любом случае остаётся ниже, чем это задавалось бы подстроечниками.
А вот сделать интегратор как ФНЧ второго порядка, но БЕЗ применения электролитов, используя СМД-кондёры - вполне реально.

сделать регулятор скорости 9.53 на плате и сделать его включение ключом

Это не доставляло проблем, но ничего сложного сделать такое.
Самое простое решение вопроса - посадить движок подстроечника через конденсатор 100мкФ на землю. Это задавит все наводимые помехи.

[Leoniv]

А интеграторы не мешают двигателю стартовать? Если двигатель затормозить, он стартонет снова? Для получения ненулевого пускового момента полоса пропускания драйверов обмоток должна начинаться с 0 Гц. С интеграторами это не так. Например, в Nakamichi Dragon вместо интеграторов применены разделительные конденсаторы, но при старте они закорачиваются ключами. Точно так же при старте надо выключать интеграторы. Или хотя бы ограничить диапазон их работы ценой снижения пускового момента.

[waso]

А интеграторы не мешают двигателю стартовать?

Пробовал, никаких проблем не заметил.

[Leoniv]

А как это объяснить физически? Если двигатель остановить, интеграторы вытянут на всех обмотках нули, пусковой момент будет равен нулю.

[waso]

Чисто теоретически-верно, но на деле продолжительная остановка тон-вала не встречается. Разве если плёнку замотает на него, но тогда уже возникают совершенно другие проблемы... Либо вручную остановить маховик и продержать его минуту-две для проверки. Да и при старте двигателя маховик не раскручен, но всё прекрасно запускается.
В реальной эксплуатации никаких недостатков не встречал.

[Leoniv]

Чисто из инженерной красоты лучше данный минус обойти. Или отключением интеграторов до захвата ФАПЧ, или ограничением их поля деятельности.

[Spammer]

да остановится.лечение надуманной проблемы сделать выход интегратора ограниченным

---------- Сообщение добавлено 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было 16:37 ----------

Чисто теоретически-верно, но на деле продолжительная остановка тон-вала не встречается. Разве если плёнку замотает на него, но тогда уже возникают совершенно другие проблемы... Либо вручную остановить маховик и продержать его минуту-две для проверки. Да и при старте двигателя маховик не раскручен, но всё прекрасно запускается.
В реальной эксплуатации никаких недостатков не встречал.

минуту две.очень оптимистично.секунд 10.но оно верно отмечено в реальной жизни интегратор не сработает чтобы тонвал остановился.это даже бонус защита от перегрева мотора в случае заклинивания от ленты намотаной сверху

[Leoniv]

это даже бонус защита от перегрева мотора

Неожиданный поворот.

[waso]

Об этом я как-то и не думал
Поэтому интегратор остаётся, на деле вреда от него нет, а исключение двух подстроек тоже чего-то стоит.

[waso]

САДП.

[tormozzz]

САДП.

Мне кажется, имеет смысл заменить ДА1 эквивалентной схемой на современных операционниках, чтобы можно было всю схему в SMD сделать. К тому же ДА1 уже не так часто попадаются в продаже.

[Александр Котов]

Использовал СДП и СДП-2, сначала вроде неплохо было (на МК-60), а с появлением нормальных лент оказалось, что вреда больше, чем пользы. У меня еше доработка была - индикация предела работы СДП.

[waso]

К тому же ДА1 уже не так часто попадаются в продаже.

Как минимум одну К157ДА1 можно сдуть с родной материнской платы, она стоит в компандере.

Мне кажется, имеет смысл заменить ДА1 эквивалентной схемой на современных операционниках

Можно пойти путём Н.Сухова и сделать однополупериодный выпрямитель, тогда вообще не нужна К157ДА1, но один полупериод...не камильфо.
TLP627 выбран как один из немногих приборов, выдерживающих до 300В на фототранзисторе в закрытом состоянии и имеющий ничтожно малый темновой ток (утечку) - 10нА.

[Spammer]

форма сигнала вчп как?

[waso]

Благодаря диодному мосту остаётся симметричной-выполняется главное требование. Собственно, подобный девайс был описан в 2000м году Мещеряковым.
https://www.vegalab.ru/content/view/121/55
Но в исходной статье есть много косяков в части управления ВЧП, начиная от того, что на светодиод может быть подано обратное напряжение. Также в то время просто не было высоковольтных транзисторных оптопар, да и КТ3102Е не особо высоковольтен, как и КД522.