DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

[WARIOR]

Здравствуйте !

Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
Заранее огромное спасибо !
https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52

[Vjumajlo]

тогда вердикт, коротко

Коротко. В одно слово хотел, но получается два - безграмотное...кхм, как бы помягче... удобрение.
Я такого не видел даже в самых дешёвеньких, за 25-30 баксов, китайских "бочковых" АВ-шках ватт на 50-60.
Не, - ну, работать-то это оно как-то будет. Но какие там нахрен 1800 ватт?!

[IVX]

Vjumajlo, спасибо, мнение принято, счёт 1:0, толик информирован. Нет, это не китайский усил за $25, а бразильский за $600.

[Bender]

со слов некоего гражданина Т, он даёт 1830вт в 1ом

по всей видимости бп не стабилизированный, ум полумост. 1830 Вт на 1ом можно получить только при питании ~61B на рельсу, токи порядка 42.(7)А (rms) дадут не слабую накачку тех же рельс и жару дросселю (навскидку 1.5..2кв. мм литца).
Мой вердикт - 1830Вт определенно выдаст, в течении которого времени..не могу знать, вскрытие покажет .
а самва эта вроде старый самсунг, смс серия оч. похожие сливы были.

зы: про конструктив - молчу, лучше вечерком в настоящую баньку, чем утром в виртуальную

ззы: а бразильцы кстати очень уж активны были года 3 назад на diy в d ветке, один даже здесь зарегился, может в изделии и доля коллективного разума веги присутсвует .

[IVX]

может в изделии и доля коллективного разума веги присутсвует

возможно, нам-ли не знать, на сколько неоднороден коллективный разум вообще и влаба в частности. Счёт 2:0, спасибо.

[Bender]

Счёт 2:0, спасибо.

протестую...счет 1.5:0.5. я же согласен с тем что изделие может выплюнуть из себя заявленную мощность при определенных условиях. надежность, точнее вероятность выдачи это мощности повторно - не высока. сквозной кпд имхо порядка ~75..80%

[IVX]

Bender, протест принят, но боюсь, что толик уже безутешен - весь слезах бежит пруду

[Vjumajlo]

вероятность выдачи этой мощности повторно - не высока.

Хорошая шутка.
И что ещё можно обсуждать по этой конструкции?

[.Ден.]

.Ден., чесслово, я не понял, что не так сказано покосом?

Привет! Заинтересовал момент- почему сразу Д-класс берется во внимание.

[Bender]

почему сразу Д-класс берется во внимание

вроде речь не шла о каком-то конкретном классе, может вас смутила фраза о дифф. входе? ну так если снаружи входной коннектор не xlr, это не значит что где -то внутри "холодный" вход диффкаскада ум не сидит на общей точке . если не прав, спецы поправьте.

[IVX]

почему сразу Д-класс берется во внимание

это к вам вопрос собсно Каким там боком тип усила?

[Bender]

.Ден., во вложении схема blaupunkta 2100, легким движением паяльника (скальпеля) отрываем dc decoupling капаситор от земли (красная черта)..и о чудо! получаем из уг по цене 70$ в розницу за 2 канала, ум с балансным входом. Дело за малым, установкой на лицевой морде хлр нютрика и поиском (паянием) источника

[Starichok]

в правом верхнем углу, похоже, взорвавшийся конденсатор, или это мне кажется?

[Bender]

в правом верхнем углу, похоже, взорвавшийся конденсатор, или это мне кажется?

не, черное это термосопли, такие же на пленочных конденсаторах под стабилизатором на радиаторе, почти по центру платы. немного продлевают жизнь изделию в условиях вибрации и автомобильной тряски.

Starichok, подумал на пленочник выходного LC, тот который с чОрной кляксой. А банка точно припухла, Вы правы

[Буня]

IVX я имел в виду пленочник после дросселя синий, импрта такого не видел, навело мысли на отечественного производителя, еще БП у него разведен ацтойна, длинные провода к полевикам, вероятен биг бада бум

[IVX]

да лопнула там самвха, конечно, бендер верно посчитал, 61в нужен для такого результата, а прибавьте просадку с пампингом? Между нами, караул, граждане, что такая рвань вообще продаётся, какая там может быть сертификация? Транс на гайке (вообще кругом гайки, требующие трёх рук с пинцетами!) прикручен на терминал питания, безо всяких фильтров. Технологичность тоже деревенская, даже прикручивать мосфеты, придётся царапая индуктор с электролитами. Пайка руками землящего провода прямо на корпуса переменников доставила, ну чего не прикупить нужного типа резистор сразу было? Наивная попытка добавить ума к комсомольской удали, в виде тощего литца в индукторе, трогательна до слёз, но ни грамма не эффективна. И это серийное устройство, короче, я в шоке. Да наш Корольков, просто огонь, против бразилии, которой только с Низовцевым соревноваться, да и то покуда он без осцилла.

[pokos]

... Итак?

У меня тот самый Rockford в автомобиле, например.

[Plex61]

И это серийное устройство, короче, я в шоке.

ничё ты IVX не понимаешь , а посмеятси ? , приятно же осознавать что у нас всё таки одна беда , а вторая только на верху . Такое у моего друга пацаны в СЮТ паяют

[pokos]

...Но какие там нахрен 1800 ватт?!

PMPO, вестимо. Видимо, на последнем чихе.
Бразильцы научились у Акайвы и Панасуаника.

Offтопик:
По теме Акайвы, тут разочаровал кетайский одноваттный рюзючок на 1 Ом - оборвался на ровном месте, при наладке питала.
Второй такой случай у меня за год. Первый был с 5-ти ваттным белым гробиком на 0,22 Ома. Вот я опупел, когда он на токе в 3А оторвался! Полчаса искал, где же засада - ну не думал я, что проволока может отвалиться в нутре без причины! Мы его даже бормашиной вскрыли подивиться.

[IVX]

pokos, который?

[pokos]

pokos, который?

Да я не помню маркировку и производные. Он штатный в Outlander XL.