Страница 234 из 317 Первая ... 224232233234235236244 ... Последняя
Показано с 4,661 по 4,680 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37479 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #4661
    Частый гость
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    278

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    В дросселе после диодов можно использовать феррит с зазором? А то желто-белые из компьютерных блоков не внушают доверия.

  3. #4662
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    64
    Сообщений
    4,276

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Буня Посмотреть сообщение
    желто-белые из компьютерных блоков не внушают доверия.
    И откуда такое уверие в недоверие?
    Ах, ну, да - они же из китайских компьютерных блоков.
    Блин, и как же эти блоки работают-то? ... годами, да ещё и на перределе.
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  4. #4663
    Частый гость
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    278

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Vjumajlo Посмотреть сообщение
    Блин, и как же эти блоки работают-то? ... годами, да ещё и на перределе.
    Я частоту преобразования заложил 55кГц, греться не будут?

  5. #4664
    Завсегдатай Аватар для Vjumajlo
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    ДВР
    Возраст
    64
    Сообщений
    4,276

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    В групповике? До того, чтобы перегореть не будут.
    В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
    Думай. Думай всегда…
    И даже, если нечем думать, напрягись - мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)

  6. #4665
    Частый гость
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    278

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Vjumajlo Посмотреть сообщение
    В групповике? До того, чтобы перегореть не будут.
    У меня есть 2 лишних RM10, силовой будет RM14, хотел для соблюдения общей одинаковости поставить

  7. #4666
    Частый гость Аватар для Alex-L
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    355

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Starichok
    "...тебе нужно зять 48 жил, и намотать ими 2 витка. потом эти жилы разделить..." Мне же нужно будет конец первой "половины" соединить с началом второй - как то не очень... технологически. А можно это сделать на плате (вложение)?
    Мне больше нравится другой Ваш вариант: сразу соединить две косы в среднюю точку, намотать сначала одну половину в сторону, затем другую половину в другую сторону. Косу расплющить слегка придется. Получится средняя точка, плюсовой ввод, с одной стороны, выходы на транзисторы - с другой. Под это дело уже зреет концепция платы... когда рожу - покажу
    Кстати, под провод 0.6 может попробовать и сердечник поменьше...? Щас на работу приду - попробую.
    Про напряжения понятно.
    Спасибо за помощь!
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.JPG 
Просмотров:	326 
Размер:	21.8 Кб 
ID:	120234  

  8. #4667

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    4 пруф линка старичку:
    1) vegalab 350вт https://forum.vegalab.ru/showthread....l=1#post568448
    2) electronix 200вт http://electronix.ru/forum/index.php...5&#entry857475
    3) vegalab 500000руб https://forum.vegalab.ru/showthread....l=1#post569012
    4) electronix 5000руб "если ещё добавите немного, и усилитель на плате сделаю", имхо, чудак реально голодает не прекращая играть в успешного нанотехнолога. Увы, реальность жёсткая штука.
    http://electronix.ru/forum/index.php...2&#entry812372
    Вов, про 95% кпд уж и не вспоминаю, так что скажешь, лечится именно мне?
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  9. #4668
    Новичок
    Регистрация
    04.06.2010
    Адрес
    Днепропетровск
    Возраст
    41
    Сообщений
    29

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Буня Посмотреть сообщение
    Я частоту преобразования заложил 55кГц, греться не будут?
    Желтые греться будут очень сильно, 110Кгц для них слишком.

    По поводу дросселей на порошковом железе, если кому интересно:
    Джим Кокс - Сердечники из распылённого железа - http://fileshare.in.ua/4327325
    Прога для рассчета дросселей - http://micrometals.com/software_index.html

  10. #4669
    Частый гость
    Регистрация
    25.10.2010
    Сообщений
    278

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Yorik Посмотреть сообщение
    Желтые греться будут очень сильно, 110Кгц для них слишком.
    Тем более я не ДГС хочу сделать а дроссель для облегчения работы ключей, посчитал в FMDT - RM10 N87, зазор 0,32мм, 17 витков, 100 микрогенри 5 ампер

  11. #4670
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    63
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
    Мне больше нравится другой Ваш вариант: сразу соединить две косы в среднюю точку, намотать сначала одну половину в сторону, затем другую половину в другую сторону.
    Даже не пробуйте , отстой .

  12. #4671
    Старый знакомый Аватар для Electrovoicer
    Регистрация
    03.06.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    758

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    мне очень понравилось мотать литцендратом Rupalit Profile. особенно интересен тот, который идет плоской лентой из четырех жил - для автоаудио применений первичка и вторичка, как правило, могут содержать кратное число витков, в первичке жилы параллельно включаются, во вторичке - последовательно. можно так играть секционированием

    вот на 300 ватт на R36


    вот на 500 ватт на R50


    вот на 800 ватт на R50, +-70В вторичка (т.е. 1:6 витки), причем Ls около 180нГн


    P.S. разумеется, приведена средняя долговременная мощность
    Последний раз редактировалось Electrovoicer; 12.04.2011 в 11:07.

  13. #4672
    http://akotov.narod.ru Аватар для Александр Котов
    Регистрация
    19.10.2004
    Адрес
    Ленобласть
    Возраст
    55
    Сообщений
    3,174

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от IVX Посмотреть сообщение
    Поэтому и 300вт в пике, способны безопасно кормить, только 150вт усил,
    КПД усилителя класса АВ считается обычно 75%, потому и взял столько. Длительных НЧ сигналов не предполагается, потому как это усилитель для фронтальной акустики (в передние двери авто), не для сабвуфера. 16 см динамики при длительном 100 ваттном сигнале погибнут. Учёт реальных потребностей позволяет снизить требования к ПН.
    Сердечник у меня ETD34/17/11 - такие были в чипе, хоть Е-core вроде как разумнее применять.
    Ls между первичками так же менее предела измерения.
    Забыл написать еще один технологический фактор, влияющий на КПД - длина и сечение дорожек к ключевым транзисторам. Я решил вопрос радикально: косичка первички прямо в отверстие для крепежного болта корпуса ТО-220 запаяна (паять нужно быстро во избежание тепловой смерти мосфета).

  14. #4673
    Завсегдатай Аватар для pokos
    Регистрация
    18.08.2005
    Сообщений
    1,357

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от IVX Посмотреть сообщение
    ...Поэтому и 300вт в пике, способны безопасно кормить, только 150вт усил,...
    Я бы так не закладывался. Нынче, не то шо раньше, 150Вт усил в 95% случаев значит 150Вт пиковой. Потому, питало надо на 150 кратковременной, от силы.
    Учитывая, что музыка обычно жрёт примерно 10% пиковой мощности, у некоторых и получаются "мегаваттные" питалы на соплях.

  15. #4674
    Частый гость Аватар для Alex-L
    Регистрация
    17.05.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    355

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Plex61 Посмотреть сообщение
    Даже не пробуйте , отстой .
    Можно объяснить, почему ? Щас пока ехал на работу, представлял мысленно весь процесс намотки и монтажа - получается что технологически, по другим соображениям не знаю, это самый удачный вариант.
    Цитата Сообщение от Александр Котов Посмотреть сообщение
    ...Я решил вопрос радикально: косичка первички прямо в отверстие для крепежного болта корпуса ТО-220 запаяна...
    А если на косу клему типа "О" под обжим + еще и пропаять и к транзистору болтом
    Александр, неужели на ключи не нужны радиаторы!!!? Ведь ток там - баааальшой

    Прочитав здесь про мощности и т.д. пересчитал Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ETD 49x25x16 50кГц, 14.4В, 45Вх2А, 30Вх5А, 7Вх0.1А.jpg 
Просмотров:	780 
Размер:	201.6 Кб 
ID:	120252
    Хочу Stonecold: 4 канала по 100Вт (+-30в) + 1 канал 200Вт (+-45в)
    Вроде как окончательный вариант. Можно мотать?
    Последний раз редактировалось Alex-L; 12.04.2011 в 13:16.

  16. #4675
    Старый знакомый
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Electrovoicer,
    А где это дело можно приобрести ?

  17. #4676
    Старый знакомый Аватар для Electrovoicer
    Регистрация
    03.06.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    758

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Slavik-65 Посмотреть сообщение
    Electrovoicer,
    А где это дело можно приобрести ?
    я как IVX скоро хамить начну гугл же рулит?

    P.S. я брал напрямую. а вообще тут
    Russia:

    OOO "Объединённый свет"
    Некрашевич Андрей Рафаилович
    ул. Финляндская 19,
    Колпино,
    196653 Санкт-Петербург,
    РОССИЯ
    Тел.: +7 (812) 964 87 40
    Факс: +7 (812) 309 22 51
    Интернет: www.dacpol.ru
    Е-майл: russia@dacpol.ru
    Е-майл: a.niekraszewicz@dacpol.com.pl
    Последний раз редактировалось Electrovoicer; 12.04.2011 в 12:28.

  18. #4677

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Паша, я же по отечески!

    ---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение в 11:30 ----------

    Цитата Сообщение от pokos Посмотреть сообщение
    Я бы так не закладывался.
    тогда придётся закладываться на 30% возврата брака в течении 3х лет, или что-то хитрить с ограничениями токов/мощностей, а не просто так заявить 300вт пик, он же RMS.
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  19. #4678
    Завсегдатай Аватар для pokos
    Регистрация
    18.08.2005
    Сообщений
    1,357

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от IVX Посмотреть сообщение
    ...а не просто так заявить 300вт пик, он же RMS.
    Ни кто так про усилители и не заявляет никогда - либо пик, либо RMS.
    Если заявляют и то, и другое сразу, то коэффициент у пик значительно больше единицы. Так что, по факту, запас и так многократный. Пока электролиты не высохли.

  20. #4679
    Старый знакомый
    Регистрация
    22.03.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    761

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Electrovoicer,
    На вид - вешь исключительно удобная, чего ж так мало народа ей пользуется, или камней подводных полно ?

  21. #4680
    Старый знакомый Аватар для Electrovoicer
    Регистрация
    03.06.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    758

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Slavik-65 Посмотреть сообщение
    Electrovoicer,
    На вид - вешь исключительно удобная, чего ж так мало народа ей пользуется, или камней подводных полно ?
    мало народа кто ее знает и не дешево. и не продается в соседнем ларьке

Страница 234 из 317 Первая ... 224232233234235236244 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •