AKAI GX-95 MK2 регулировка и настройка.

[Alex07]

Поделитесь у кого есть опыт работы с этим аппаратом, попал в руки весьма плачевном состоянии, не перематывал и не воспроизводил, была заменена резинка идлера, прижимные ролики, сейчас все работает в плане воспроизведения и перемотки, но в режиме записи не стирает до конца старую запись и высокие частоты с очень сильным завалом, в самом верху записывающей головки есть небольшая выбоина на феррите, там где касается ленты все нормально , может из за этого так работать, в общем прошу поделится опытом настройки этого аппарата, осциллограф, генератор и милливольтметр есть.

[Юный Текник]

Фото могу скинуть. Имеется ЛПМ снятый с донора..Если поможет

[Pyku_He_oTTyda]

Сам идлер на оси подпружинен к фетру, что создает усилие вращения идлера.
Это усилие и перекидывает идлер, в зависимости от направления вращения двигателя.
Вероятно, этого усилия недостаточно в вашем случае.
Сам идлер не нужно слишком поджимать к валу. Когда включен режим, то ролик идлера поджимает между валом и подкатушечником. Его туда как бы "закусывает".

[Alex07]

Остаётся сказать,что аппарат пришёл без пружинки....

Так сказал в посте №13

---------- Сообщение добавлено 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было 15:10 ----------

Фото могу скинуть. Имеется ЛПМ снятый с донора..Если поможет

Был бы признателен.

---------- Сообщение добавлено 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было 15:12 ----------

Сам идлер на оси подпружинен к фетру, что создает усилие вращения идлера.
Это усилие и перекидывает идлер, в зависимости от направления вращения двигателя.
Вероятно, этого усилия недостаточно в вашем случае.

Спасибо, попробую поменять усилие на этой пружинке.

[Pilulkin]

Так сказал в посте №13

Виноват,не доглядел...

[DenOFF]

пружинке которая прижимает идилер к оси двигателя

Ну там пружинка - одно название. Усилия практически никакого, главный смысл её в том чтобы узел идлера держался чуть прижатым к оси двигателя. Думаю дело не в ней всё таки, а в размере резинки или пружине, которая прижимает идлер к фетру. Попробуйте на ощупь покрутить его, там сильного сцепления с фетром не должно быть.

[Юный Текник]

Ну вот она

---------- Сообщение добавлено 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было 21:27 ----------

На месте

[Alex07]

На месте

Спасибо, не могли бы вы замерить наружный диаметр идлера по резинке, у меня на идлере наружный размер 17.3мм, мне кажется что проблема в конфигурации пружинки которая прижимает идлер к двигателю, к сожалению оригинальной пружинки нет, может у кого завалялась случайно, приобрел бы с удовольствием, что бы исключить ее влияние из этого ребуса, и еще если не трудно замерьте диаметр проволоки из которой сделана пружинка.

[семен горбунков]

Там две пружинки. Одна внутри. https://youtu.be/-tI9gc9E930?feature=shared

[Юный Текник]

12мм.

[внуков]

12мм.

Наружный около 16, вроде. Или ошибаюсь?

[Юный Текник]

Да, да. 16 конечно же

[внуков]

Разобрал ЛПМ для профилактики, смазал программную шестерню, метки выставил по мануалу, заменил оба пассика, заменил резинку на идлере, единственно ко мне аппарат попал без пружинки идлера, я ее сам изготовил и не могу ни как отрегулировать прижим , если делаю большой прижим идлер перестает перекидывается в стороны в сторону, если уменьшаю, приемный узел слабо тянет ленту иногда может остановится, кто подскажет по этому аппарату может есть какие то нюансы.

Так а что с приемным узлом-мотор останавливается или резинка проскальзывает?

[TheCalligrapher]

Речь идеи о пружинке которая прижимает идилер к оси двигателя

???

Если речь идет об этой пружинке, то как вам тогда удается достичь такого загадочного эффекта, который вы сами описали выше:

если делаю большой прижим идлер перестает перекидывается в стороны в сторону, если уменьшаю, приемный узел слабо тянет ленту иногда может остановится

Эта пружинка, в силу своего расположения, никак не может предотвратить перекидывание из в стороны в сторону из-за слишком большого усилия (если, конечно, вы туда не воткнули арматурину, от которой все колом стало.) Никакой тонкой настройки по усилию для этой пружинки не нужно и не должно быть нужно. За фактическое перекидывание в этом "классическом" дизайне идлера отвечает фетровый тормоз на самом идлере, как уже правильно заметил DenOFF, а не эта пружинка. А эта пружинка должна лишь обеспечивать мало-мальский контакт идлера с бобинкой мотора, причем обычно весьма и весьма нежный.

Поэтому ваше "если уменьшаю, приемный узел слабо тянет ленту иногда может остановится" здесь вряд ли соответствует действительности. Слабость этой пружинки никак не может приводить к остановке узла. Когда идлер уже перекинут в рабочее положение, приторможенность самого идлера создает усилие, которое фактически вклинивает его в промежуток между бобинкой мотора и узлом подкассетника. Возникающее там "вклинивающее" усилие намного выше, чем сила этой несчастной пружинки. Так что эта пружинка тут ни при чем вообще.

мне кажется что проблема в конфигурации пружинки которая прижимает идлер к двигателю

Еще раз повторю: эта пружинка отвечает лишь за устойчивую инициацию процесса отклонения идлера. Когда идлер уже отклонен и уже вступил в контакт с узлом подкассетника, роль этой пружинки практически завершена. Поэтому если вы наблюдаете проблемы с проскальзыванием идлера, когда он уже успешно отклонился, пенять на эту пружинку никакого смысла нет - она ни в чем не виновата. Виновата либо резина идлера, либо фетровый тормоз идлера (в котором своя пружинка).

[DenOFF]

Alex07, Там кстати ещё насколько помню есть регулировка напряжения на моторе в режиме воспроизведения. Это проверили?

[Alex07]

Там кстати ещё насколько помню есть регулировка напряжения на моторе в режиме воспроизведения. Это проверили?

Да по мануалу все выставил.

Еще раз повторю: эта пружинка отвечает лишь за устойчивую инициацию процесса отклонения идлера. Когда идлер уже отклонен и уже вступил в контакт с узлом подкассетника, роль этой пружинки практически завершена. Поэтому если вы наблюдаете проблемы с проскальзыванием идлера, когда он уже успешно отклонился, пенять на эту пружинку никакого смысла нет - она ни в чем не виновата. Виновата либо резина идлера, либо фетровый тормоз идлера (в котором своя пружинка).

Резинка идлера новая наружный диаметр 17.3мм, фетр на идлере нормальный, может не много растянуть пружинку что стоит внутри идлера, просто когда пленку не тянет если не много пинцетом подтянуть идлер в верх начинает все работать, я уже сомневаюсь может и пружинка внутри идлера не оригинальная.

[DenOFF]

У Вас диаметр наружный 17,3 мм, а выше измерили 16 мм, вполне себе разница. Попробуйте поставить меньшего диаметра резинку, хоть кольцо из автозапчастей для проверки.
Нашёл у себя старые (родные) резинки от акаев, подтверждаю, наружный диаметр резинки идлера 16мм.

[Alex07]

Там две пружинки. Одна внутри. https://youtu.be/-tI9gc9E930?feature=shared

Спасибо, по ходу пружинку внутри идлера укоротили там 3.5витка всего, до меня в этом аппарате уже кто то полазил и только по ему известной причине он сделал обрезание этой пружинке, спасибо всем кто откликнулся, буду подбирать внутреннюю пружинку, с таким аппаратом первый раз столкнулся по этому и непонятки возникли, но чувствую это только начало всего геморроя с ним.

[Юный Текник]

1:1 подходит сантехническое резиновое кольцо. Кстати в ролике, который выше скинут, именно такое кольцо и стоит. Работать должно, для проверки сгодится. Я одну деку получил с таким кольцомвсе работало, но детонация была страшная. Начал разбираться, резинка восьмеркой была изогнута. Сменил на нормальный идлер, все сразу нормально стало..

[Alex07]

Резинка идлера нормальная ,новая, проблема как я понял в пружине внутри идлера, она не обеспечивает достаточное усилие прижима к фетру.

---------- Сообщение добавлено 01:12 ---------- Предыдущее сообщение было 01:03 ----------

Нашёл у себя старые (родные) резинки от акаев, подтверждаю, наружный диаметр резинки идлера 16мм.

в снятом положении диаметр этой резинки 16.3мм, когда ее надеваешь на идлер наружный диаметр становится 17.3мм у продавца где я ее купил другие люди брали проблем с резиной ни у кого не было, но все равно попробую поставить меньшего диаметра.

[TheCalligrapher]

У меня запаски для этих механизмов, купленные на ebay, в снятом состоянии показывают 16.5 мм