Страница 16 из 36 Первая ... 6141516171826 ... Последняя
Показано с 301 по 320 из 704

Тема: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,396

    По умолчанию Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Предлагаю практическую конструкцию 3-х полосного активного кроссовера с аппроксимацией по Linkwitz-Riley на State Variable Filter : http://www.rane.com/pdf/linriley.pdf

    Основные особенности: суммарная плоская АЧХ, совпадение электрической фазы на частотах раздела НЧ/СЧ и СЧ/ВЧ, крутизна фильтров 24 дБ/октаву, что улучшает диаграмму направленности АС вблизи частот раздела.

    Скрытый текст

    Принципиально ничего нового, просто реализовано в железе. По сравнению с классической реализацией (ФВЧ/ФНЧ на 2-х последовательно включённых фильтрах Баттерворта) более удобно изменение частот раздела.
    Каждый канал монтируется на отдельной плате размерами 82 х 119 мм. Используется двухсторонняя с металлизацией, маской и маркировкой печатная плата, рассчитанная на конденсаторы К71-7 или другие полистирольные или поликарбонатные габаритами до 20 х 10 мм, выводные резисторы в частотнозадающих цепях. В качестве ОУ используются NE5532 или другие сдвоенные, в корпусе DIP-8, подходящие для применения в звуковых цепях. Расчёт номиналов резисторов и конденсаторов проводится в приложенном экселевском файле. На плате кроссовера предусмотрена возможность установки винтовых клемм, в которые можно или оперативно устанавливать и заменять частотнозадающие резисторы, или установить дополнительную плату для подбора частот раздела.
    При использовании в частотно-задающих цепях конденсаторов и резисторов с допуском 1% налаживание не требуется. Входной каскад выполнен по балансной схеме, так как предполагаемое основное использование кроссовера в активных АС, подключаемых длинными кабелями. При отсутствии необходимости баланса входной каскад выполняется по небалансной схеме. Вариант схемы приложен.
    В схеме отсутствуют разделительные конденсаторы и устройства, предотвращающие щелчки при переходных процессах при включении/выключении. При выполнении кроссовера отдельным законченным изделием это необходимо учитывать.
    Это уже второй вариант кроссовера, первый вариант был смонтирован и испытан, и показал хорошие результаты. В новом варианте незначительно изменён входной балансный каскад и в выходы полосовых буферов добавлены RC-цепочки для увеличения помехоустойчивости при работе на длинный кабель.
    [свернуть]

    Возможен 2-х полосный вариант, часть деталей не устанавливается, схема во вложениях. Так же 4-х полосный, на основе большего количества плат.
    По вопросам приобретения можно обращаться в личку или на почту anatol0{}rambler(тчк)ru

    В журнале "Радио" №7, 8 2017 вышла статья "Схемотехника активных кроссоверов"

    Практическая конструкция активной трёхполоски с использованием этого кроссовера на базе АС "Электроника 50АС-61М и сравнение с исходным пассивным вариантом.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Cross_Det_2.JPG 
Просмотров:	15440 
Размер:	53.5 Кб 
ID:	68837  
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось anatol0; 02.07.2018 в 20:37. Причина: добавление ссылки на тему в разделе "толкучка"

  2. #301
    Завсегдатай Аватар для Iliya20
    Регистрация
    22.05.2008
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,700

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    anatol0, и ещё один вопрос: Можно ли в Вашем кроссовере реализовать компенсацию бафл-степа, как это предлагается в конструкции вышеупомянутого кроссовера ХМ9 (см. ниже)?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Baffle step compensation XM9.PNG 
Просмотров:	707 
Размер:	66.4 Кб 
ID:	145291  
    Последний раз редактировалось Iliya20; 16.01.2012 в 15:25.

  3. #302
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,396

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от Iliya20 Посмотреть сообщение
    anatol0, с возвращением!
    Илья, спасибо!

    Цитата Сообщение от Iliya20 Посмотреть сообщение
    Есть ли возможность на следующем поколении печатных плат предусмотреть установку переменных резисторов для подстройки АЧХ (+/- 4-6дБ) вокруг частоты раздела
    Такая возможность предусмотрена. В клемники CON1-CON8 можно установить без пайки резисторы для подбора, специальную плату с реле и резисторами, подключить галетник и т.п. Единственно, переменные резисторы сомнительны из-за разброса.

    По бафл-степу. Я посмотрел, как реализована компенсация у Marchand-а. На моей плате можно точно также можно добавить навесным монтажом последовательную RC цепочку параллельно резистору ОС в выходном буфере соответствующей полосы. Хорошо, что обратил внимание на такую возможность. Постараюсь дополнить описание и расчётную часть вопросами бафл-степа и выложить графики моделирования.
    Последний раз редактировалось anatol0; 17.01.2012 в 15:45.

  4. #303
    Завсегдатай Аватар для Iliya20
    Регистрация
    22.05.2008
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,700

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от anatol0 Посмотреть сообщение
    Такая возможность предусмотрена. В клемники CON1-CON8 можно установить без пайки резисторы для подбора, специальную плату с реле и резисторами, подключить галетник и т.п. Единственно, переменные резисторы сомнительны из-за разброса.
    Анатолий, у меня такое впечатление, что мы говорим о разных вещах. Я спрашивал не об изменении частоты раздела, а о регулировке, которую Marchand называет "damping". Она даёт возможность поднять или опустить суммарную АЧХ на несколько дБ на частоте раздела (см. картинки 1 и 3 в сообщении №302). Такая необходимость возникает довольно часто в результате неидеальной стыковки динамиков из-за несовпадения акустических центров, фазовых сдвигов итп. В Вашем кроссовере, насколько я понимаю, этого эффекта можно добиться незначительным изменением номиналов резисторов R10 и R26 (соответственно: в ХМ1 - R7+R10; в ХМ9 - R6+R7+R9).
    Последний раз редактировалось Iliya20; 17.01.2012 в 13:26.

  5. #304
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,396

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Я понял, о чём речь. Регулировка дампинг-фактора на частотах раздела возможна. Если буду делать новую редакцию платы кроссовера, то предусмотрю возможность установки подстроечников.

  6. #305
    Завсегдатай Аватар для Iliya20
    Регистрация
    22.05.2008
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,700

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от anatol0 Посмотреть сообщение
    По бафл-степу. Я посмотрел, как реализована компенсация у Marchand-а. На моей плате можно точно также можно добавить навесным монтажом последовательную RC цепочку параллельно резистору ОС в выходном буфере соответствующей полосы. Постараюсь дополнить описание и расчётную часть вопросами бафл-степа и выложить графики моделирования.
    Спасибо. Я думаю многим такая компенсация пригодится. Да и на графики посмотреть было бы интересно.

    P.S. Интересно, почему Phil Marchand уже на третьей по счёту версии печатки ХМ9, по-прежнему, предлагает монтировать эту RC цепочку навесным монтажом?
    Последний раз редактировалось Iliya20; 17.01.2012 в 23:06.

  7. #306
    Новичок Аватар для Halin
    Регистрация
    08.06.2009
    Адрес
    г. Львов
    Возраст
    66
    Сообщений
    18

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от Iliya20 Посмотреть сообщение
    Спасибо. Я думаю многим такая компенсация пригодится. Да и на графики посмотреть было бы интересно.
    Тоже пробовал практически ставить подстроечники на места/вместо R10 и R11 (R10 отнимаем, а R11 прибавляем).
    Вот какие графики получились (на рисунке считаем, что меняются сопротивления: 1 кОм - это от R10, а 10 кОм - это к R11):

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	91727367.jpg 
Просмотров:	761 
Размер:	108.0 Кб 
ID:	149291

  8. #307

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Ребят, а что скажите об этом китайском чуде? http://www.audiomodule.com/xov11.html

  9. #308
    Аватар для KAMIKAZE
    Регистрация
    10.08.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,292

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    А зачем дублировать сообщения? Забанять.

    Самое главное, что следует уяснить, это то, что аудио — это технология, которая базируется на прочной научной основе. Аудио — это не искусство, а аудиоизделия не характеризуются какими бы то ни было худож. характеристиками за исключением внешнего вида.

  10. #309
    Новичок
    Регистрация
    05.07.2010
    Сообщений
    24

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Возможно использование данного кроссовера для четырехполосной системы?

  11. #310
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,396

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от Bugor Посмотреть сообщение
    Возможно использование данного кроссовера для четырехполосной системы?
    Возможно, надо будет использовать 3 или 4 платы для 4-х полосного стерео. Если встраивать в активные АС, то 4 платы, если отдельным блоком или совместно с полосовыми усилителями - можно 3 с доработками.

  12. #311
    Частый гость
    Регистрация
    04.02.2010
    Сообщений
    100

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Коллеги, можно один вопрос?
    Моделирую приведённый фильтр в Мультисиме, получаю переворот фазы с +180град до -180 на разных частотах. Для СЧ на 1 кГц. С чем это может быть связано, или Мультисим сильно врёт по фильтрам/фазам?Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	p09_fig1b.gif 
Просмотров:	1412 
Размер:	6.9 Кб 
ID:	152890

  13. #312
    Завсегдатай Аватар для dvm1961
    Регистрация
    09.06.2010
    Адрес
    Беларусь, Речица
    Возраст
    63
    Сообщений
    1,178

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Как обстоит вопрос с заказом плат?

  14. #313
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для anatol0
    Регистрация
    14.05.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    2,396

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от dvm1961 Посмотреть сообщение
    Как обстоит вопрос с заказом плат?
    В августе постараюсь выслать всем, кому обещал.

  15. #314
    Новичок Аватар для rus206
    Регистрация
    28.12.2007
    Сообщений
    10

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    anatol0 не могли бы вы выложить схему и плату трёхполосного фильтра.

  16. #315

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Здравствуйте. Что-то тема заглохла, никто не в курсе что с заказами?

  17. #316
    Завсегдатай Аватар для dvm1961
    Регистрация
    09.06.2010
    Адрес
    Беларусь, Речица
    Возраст
    63
    Сообщений
    1,178

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Я уже больше года пытаюсь купить комплект и все впустую. Последний раз автор обещал в августе разослать, а уже октябрь.

  18. #317
    Частый гость Аватар для A s x
    Регистрация
    04.02.2006
    Адрес
    Минск
    Возраст
    38
    Сообщений
    118

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Цитата Сообщение от dvm1961 Посмотреть сообщение
    Я уже больше года пытаюсь купить комплект и все впустую. Последний раз автор обещал в августе разослать, а уже октябрь.
    аналогично...

  19. #318

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    anatol0, Добрый день, кроссоверы собираете?

  20. #319
    Частый гость
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    д. Москова
    Сообщений
    241

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    Подниму тему. Для тех, кто в активном поиске 3х полосного кросса, данная конструкция - наверно идеальный вариант. Собираем моему другу активную трехполоску на базе Ямахи555. В качестве эксперимента отключили родной фильтр и пустили все в активную трехполоску с использованием мною ране собранного 3х пол. фильтра от автора темы (оконечники - усилы ОМ2, Ямаховские НЧ - в паралель) - ну все совсем шоколадно заиграло. Я прям себе тоже такие под активный трехполос захотел.

    Анатолий! еще раз спасибо за удачную конструкцию и Киты.

  21. #320

    По умолчанию Re: Практическая реализация активного 3-х полосного кроссовера.

    оу U1a,u4a заменить на op42+повторитель с генератором тока(тж AD8610/20-без повторителя,но питание 12в),остальные ОУ:lme49860-самый дешевый и хороший(дороже и лучше-lme49990,ad823,ad8066/65).
    Выходные буферы убрать-итак слишком много оу,а коэффицент усиления можно регулипровать в усилителе мощности.Попробую собрать данный кроссовер,о результатах отпишусь,пока стоит двуполоска-330гц фазолинейная+80Гц не очень линейный - на саб.Динамики:вч-neo CD2.0,шп fostex FE126en(далее планируется замена на FX120)-поделено тупо - конденсатор 2,7мкф + переменный резистор 8 ом.НЧ-от microlab SOSO2(вроде из стеклоткани,далее планирую заменить на алюминий,магний,углеродные волокна),саб-автомобильный динамик Pioneer-никогда не покупайте!,не знаю какой выбрать ,чтобы резонанс-23-28Гц,именно такая частота,тк корпус и схему с обратной связью по току не хочется переделывать.

Страница 16 из 36 Первая ... 6141516171826 ... Последняя

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •