Страница 14 из 35 Первая ... 4121314151624 ... Последняя
Показано с 196 по 210 из 524

Тема: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы

    Регистрация
    05.12.2004
    Адрес
    Уфа
    Возраст
    38
    Сообщений
    60

    По умолчанию Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    Собственно нужна схема. И ещё я не знаю вообще примерно, как его делать. Во-первых, для получения большой мощи, по-моему, питания 12В будет мало, нужен преобразователь напряжения?Тогда где можно надыбать его схему? И на чём его делать, на микросхемах или на транзисторах? Подойдёт ли мостовое включение двух TDA7293? В общем заранее спасибо! Усилок нужен для бубухающего саба, чтобы у всех машин рядом срабатывала сигнализация

  2. #196
    Регистрация не подтверждена Аватар для TDA
    Регистрация
    30.10.2004
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,190

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    IVX, А можешь полную схему уся выложить?

    На чём собран модулятор?

  3. #197
    Новичок
    Регистрация
    11.03.2005
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    54

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    Я собирал вот так: http://palmm.narod.ru/radio/preobr.htm
    замечтательно работает!
    а усилок на tda7250...

  4. #198
    Частый гость Аватар для demon_lee
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    40
    Сообщений
    270

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    ТДА, на транс надо подавать "коленвал" - последовательность импульсов напряжения разной полярности, для этого ставим мост и на первичку, иначе будет постоянка на обмотке, а затем насыщение и все вытекающие последствия с выгоранием ключей

    [ADDED=demon_lee]1111091112[/ADDED]
    Цитата Сообщение от Resistant
    замечтательно работает!
    часто видел резистор R2 ставят, его назначение, я считаю что можно оставить гальванически развязанными усилитель и АКБ, тогда земляной петли не будет,
    хотя всё это спорно...
    Последний раз редактировалось demon_lee; 17.03.2005 в 23:25.

  5. #199
    Регистрация не подтверждена Аватар для TDA
    Регистрация
    30.10.2004
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,190

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    demon_lee, Так у 7480 какраз именно колен вал, у неё же 2полярное питание Боюсь не будет работать по другой причине. При измерении сигнала я регулировал скважность от максимума до минимума, при этом ничё не грелось и на выходе транса меандр был, НО не такой как надо. Видно что на выходе импульс большой ширины просто неполучается, весь меандр смещается и вместо широкого импульса получаем широкое отсутствие напряжения и мелкий пик. Короче вместо широкого высокого уровня получаем низкий, тоесть инвертированный, наверно эта схема годиться только для регулировки напряжения ... Или я чтото не правильно понял? Наверное без инвертора на CD4049 никак...

    Насчёт схемы преобразователя, если не замыкать земли на плате то они замкнуться через экран сигнального провода от магнитолы. Если конечно у неё не балансный выход, но тогда экран придётся тянуть до входа усилителя и там его оставить висеть в воздухе. Тогда петли небудет, но это тоже только мои предположения
    Можно в принципе попробовать поставить согласующий транс на вход уся, думаю это поможет

  6. #200
    Частый гость Аватар для demon_lee
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    40
    Сообщений
    270

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    Цитата Сообщение от TDA
    но это тоже только мои предположения
    я об этом же

  7. #201
    Новичок
    Регистрация
    11.03.2005
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    54

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    Цитата Сообщение от TDA
    Насчёт схемы преобразователя, если не замыкать земли на плате то они замкнуться через экран сигнального провода от магнитолы. Если конечно у неё не балансный выход, но тогда экран придётся тянуть до входа усилителя и там его оставить висеть в воздухе. Тогда петли небудет, но это тоже только мои предположения
    правильно мыслишь!
    Напрашивается вопрос, а как в промышленных усилках решена проблема петли?

  8. #202
    Новичок Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    ЗДРАВСТВУЙТЕ !
    Если кто не занят, посмотрите пожалуйста разводку.
    Буду рад за любые высказывания, критику, пожелания, замечания по разводке.
    P.S. разводка к схеме ПН в статье АВТО 400.
    Вложения Вложения

  9. #203

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    WARIOR, извините, но это не годная для силового импульсного дизайна разводка вообще! Нужно стремиться к минимальной длине и максимальной ширине линий.

    Ps: я не видел эту статью, но судя по схеме, автор не больше чем вы искушён в схемотехнике такого рода устройств, вот несколько ярких признаков этого:
    А) Использованы 8шт IR3710, вы можете взять только 2шт IR3205z вместо них.
    В) Частота выбрана 23кгц, это слишком близко к аудио полосе, 40-50кгц –оптимально.
    С) Никакие резисторы, кроме снабберных, не нужны с мощностью более .125вт.
    D) по тому как взята обратная связь видно, что человек даже не видел апноты на 494.
    И с вашего позволения, совет: не занимайтесь повторением чьих-то ошибок, посмотрите на промышленные схемы и апноты.

  10. #204
    Новичок Аватар для AlexVr
    Регистрация
    20.03.2005
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    17

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    У тебя очень не оптимально разведена силовая часть ! Там проводники должны быть как можно короче и иметь большую площадь. Вот я тоже занимался этими штуками читай здесь про оптимизацию токовой петли http://www.klausmobile.narod.ru/indexr.htm .
    И еще вот мой вариант преобразователя.
    Вложения Вложения
    • Тип файла: rar PN.rar (164.2 Кб, Просмотров: 2240)

  11. #205
    Регистрация не подтверждена Аватар для TDA
    Регистрация
    30.10.2004
    Адрес
    Люберцы
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,190

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    WARIOR, Часть для TL составлена вроде нормально, но силовая часть это никуда не годиться Надо тебе полностью переразвести силовую часть.
    AlexVr, А что за драйвер применён? IR4426?

  12. #206
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    27.02.2005
    Адрес
    село Самбек
    Сообщений
    2,081

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    AlexVr, несколько вопросов:
    - какая мощность?;
    - как себя чувствуют С3, С4, С6? ток с них отбирается прямоугольными импульсами;
    - подозрительно чахловаты снабберы R16, R29; какая примерно получилась индуктивность рассеяния первички и частота?

  13. #207
    Новичок Аватар для AlexVr
    Регистрация
    20.03.2005
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    17

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    то TDA
    Драйвер MC33152 - сильно кстати КПД повышает !!! по сравнению с транзисторным повторителем

    то Лысый

    мощность 500 вт долговременная
    С3, С4, С6 чувствуют себя замечательно ! (до сих пор живы во всяком случае) , рекомендуется конечно в таких местах набирать много мелкими емкостями для уменьшения внут сопр., ну это уже по желанию.
    Частота подгонялась по месту до получения макс. КПД и получилась в районе 37 кГц(74 тактовая). КПД в районе 80% на макс мощности.

    [ADDED=AlexVr]1111414419[/ADDED]
    По снабберам забыл сказать - те что на схеме - это не правда, в реале там просто цепочка из одного резюка и конденсатора паралельно первичке , параметры не помню, делал более года назад.

  14. #208
    Старый знакомый Аватар для randol
    Регистрация
    09.03.2005
    Сообщений
    552

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    что думает общественность о таком усилке? 2х30в и 180вт, class-D
    http://www.irls.narod.ru/unch/unch22.htm

  15. #209
    Частый гость Аватар для demon_lee
    Регистрация
    06.01.2005
    Адрес
    С-Пб
    Возраст
    40
    Сообщений
    270

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    я собирал и ТДА тоже, работает хорошо и мощно, но тока на нагрузку в 3-4 ома, для 8 ом слабоват, я делал на 8924 в мостовом включении, s90 колонку (8 ом) тока тока раскачивает,
    в одной из веток про усилители ТДА давал свою печатку, очень хороша, (3,5 х 8,5 см ) но от туда многое можно повыкидывать, как в приведённой Вами статье
    а так оченб хорош без запар всяких, мощный и почти не греется , мы его много обсуждали.

  16. #210
    Старый знакомый Аватар для randol
    Регистрация
    09.03.2005
    Сообщений
    552

    По умолчанию Re: Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

    ну вот а я понадеялся что время класс-д уже наступило.

Страница 14 из 35 Первая ... 4121314151624 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •