Разработка моноблока универсально применения для авто.

[Nitro]

[Доброго всем! Не секрет что лучший вариант усиления когда можно набрать нужное число каналов из одноканальников. То есть поставить либо в рядок нужное число усилителей, либо разместить усилители рядом с акустикой под торпедой, в результате будет минимальная длина проводки- а это минимум потерь.
В общем мне видится что нужно всего две модификации этих моноблоков:
1)АБ с чуток увеличенным током покоя(регулируемый) мощностью в 50Вт на 8Ом, 100 на 4-ре и 150-180 на 2Ома(тут наступит скорее всего предел БП). Схему думаю стоит делать на паре 1943/5200.
2)UcD с вдвое большей мощностью. Он в основном будет применён для басовой части, или когда важнее уровень громкости.(мне так видится).
Конструктив мне виндится в виде кирпичика 100х250х50 с обычным радиатором по стенке 100х250 с оребрением вдоль длинной стороны. Питание и акустические выходы с одной короткой стороны, а вход и регулятор чутья и место под плагин для фич(кросс карта например или задача тока покоя, в общем для допфункционала если кому надо).
Начинку думаю можно сделать модульной БП один для обоих вариантов(с вариациями по комплектации конденсаторами во вторичке), а модуль усиления на отдельной плате однинокового размера для обоих вариантов.
Питания надо чтоб было два на выходе с БП для усиления +-40В и для преда, модуля доопций +-15В.
С уважением, Михаил.
Партлист(дополняеться) ATTACH]116355[/ATTACH]

[LepekhinV]

IVX, почти понял. "Декаплинг" - специальный термин?
--decoupling - разделение, расслоение, расщепление. Понятнее... Сейчас поищем спецприменение этого термина для нашего случая.

[Vjumajlo]

Ты эта....таво..Прям "медленный газ", тоись - тормоз. Кохве пил? Ну шоб оживицца...

Ааа! Ну усё - въехал. Эт вы значит, как леблид, рак и "шухер". Тоисть, я, аки примудрённый пискарь болотный тоже могу свой собственный универсальный модуль заварганить? А чего мы тогда их не варганим в "DC-DC..."? Ща, только кохве вжарю и буду разбирать(блин, хоть правильно написал-то ) чего там Иван насоветовал.
IVX, я с утричка, долго не заморачиваясь с расчётами прикрутил это колечко к "старичку" и намотал, почти как он насоветовал, трансик на этом колечке 2х4 витка по 12 жилок 0,63 и вторички 2х16витков 2х0,8 , присунул его к тестовому ШИМ-чику, и трансик, на удивление держит постоянную нагрузку , практически 300Вт. Через полчаса прогона немного нагрелся - плевок на палец, и пар идёт; но пузырей нет и дыма от пальца тоже.
Так что, однозначно пойдёт во второй микро- D-унчик. Первый уже пиликает. Ну это тот, про который я у тебя хотел весной проконсультироваться, по схемке "корольков"-300(думаю, Алексей не обидится, что я схемку дюзнул, и под себя заточил). Думается, что второй ещё меньше получится.

[LepekhinV]

Пока вот что получается. Синий - верхний слой (земляные полигоны).Желтым - ключи под платой.

[scarp]

decoupling - блокировка(развязка) по питанию

[LepekhinV]

Тоисть, я, аки примудрённый пискарь болотный тоже могу свой собственный универсальный модуль заварганить?

Канешн! Для кого стараемся! Для всех!

А чего мы тогда их не варганим в "DC-DC..."?

Дык мы (т.е я и Денис) было начали что-то в STR писать.... И ничего. Видать, народ даже и не понял - о чём это тут. Вот и вернулись.

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение в 13:14 ----------

scarp, спасибо.

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение в 13:15 ----------

ПээС Размер ПП примерно 150*100мм

[Vjumajlo]

И ничего. Видать, народ даже и не понял - о чём это тут.

Володь, я конечно безгранично уважаю весь наш народ, и веговский в частности, но мне кажется, что большинство авто-ПН-щиков так и не могут понять, о чём это тут.
Вот когда ты выложишь полную схемку девайса и 100%-но рабочую печатку, вот тогда тебя и завалят вопросами и утверждениями, типа - "а почему при повторении без осцила никукера не работает?", или "всё ета байда у мене просще и лудше патаму что собрано по схеме ...138 с Паяльника"

[LepekhinV]

Ну это а как же ж! Я плату выложил для отчёту - вот. мол, какая проделана нелёххкая работа! Эт вам не хухры-мухры! Эт круче чем астролябия и апробация вместе взятые.( Помнишь Шолохова-то? )
А если серьёзно - комплектующие придется применять как выводные, так и СМД. Поскольку выбор качественных конденсаторов минимален (отсутствует практически). Многое неясно (с СМД платами второй раз сталкиваюсь) - зазоры между элементами, минимальная ширина проводников...итэдэ и тэпэ... Текущая схема, кстати, во вложении.

[IVX]

LepekhinV, смотрю на схему и недоумеваю, я же дену уже насоветовал тонны хинтов, а тут всё опять иначе, он что, своим путём прёт?

[LepekhinV]

IVX, я по схеме ничего не могу сказать. Ден появится - скажет.
А может в этой теме эти тонны опубликовать? По пунктам :" П.1 -вот так и так надо. А то тут у вас полная хрень.". ( Почему по пунктам - ой далеко не все имеют такой уровень знаний, как у Вас. Разъяснили бы. Очень надо.)

[Александр Котов]

Эт вы значит, как леблид, рак и "шухер".

В посте 1 автор хотел ПН+усил 100 ватт. Я делаю ПН+усил 2х100 ватт (реально будет 90 ватт). Зачем товарищ делает ПН мощностью 400 ватт - х.з.
Для начала нужно правильно и окончательно поставить задачу, так как ПН постоянной мощностью 400 ватт - это совсем другая история, в отличие от моего ПН на 250-300 ватт кратковременной мощности (100-150 постоянной).
По поводу выложенной схемы вспоминается "чукча не читатель, чукча писатель"
Хотите получить нагрев ключей - ставьте затворные резисторы больше 10 ом (на 50 кГц).
По поводу платы: огромная петля тока между истоками ключей; зачем 4 корпуса сдвоенных диодов в выпрямителе? Хватит 3.

[IVX]

LepekhinV, да тут же, на 3й странице. Уровень знаний никакой специальный, не нужен, мне кажется ден всё понял и не переспросил. Хотя, соглашусь, самодельничество - это творчество не на результат (сам с этого начал), а средство от скуки, поэтому делайте что на душу легло, если же нужен результат, то смотрите ту мою РСВ для пушпула - лучше не сделать. А вообще, творите, не тот случай чтоб опасаться ошибок, цена их от силы 500руб, этож только в сказках затраты в 1000 раз дороже.

[LepekhinV]

Александр Котов, IVX,
спасибо за конструктивную критику! ( Начнём заново, учтя поправки)

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение в 17:15 ----------

зачем 4 корпуса сдвоенных диодов в выпрямителе? Хватит 3.

Александр, по поводу этих самых 3-х корпусов год назад в теме "УМЗЧ Л.Зуева" копья ломали. Не помню сути, но как результат - ставлю 4 корпуса, запараллелив диоды в корпусе. (Надёжнее...типа... )

---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение в 17:19 ----------

Мне не дает покоя узел защиты от снижения\превышения напряжения (из #187). Насколько необходим этот узел? Есть ли у кого мнение по этому поводу?

[Vjumajlo]

Надёжнее...типа...

Да ерунда. На высоких частотах спаренные шотки работают так же как обычные спаренные диоды на 50Гц. Какие бы ни были идеальные пары, всегда при перегрузке по току вылетит один и дожгёт второй. Это так же(утрировано), как поставить два запараллеленных 5-амперных КД202 без баластных резисторов, и надеяться, что они выдержат 10.
Проверено туеву кучу раз на горелых заводских автоусилках, где стояли такие спарки.

[.Ден.]

LepekhinV, смотрю на схему и недоумеваю, я же дену уже насоветовал тонны хинтов, а тут всё опять иначе, он что, своим путём прёт?

Привет!
От первоначальной схемы мы с Владимиром отказались по причине некоторых возникших в ходе обсуждения косяков(возможно, умышленно внесенных в схему). Решили взять за основу схему из ветки по STR400.

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение в 18:50 ----------

Мне не дает покоя узел защиты от снижения\превышения напряжения (из #187). Насколько необходим этот узел? Есть ли у кого мнение по этому поводу?

При понижении питания есть шанс, что отрубившийся усилитель оставит в АКБ хоть немного для прокрутки стартера и заведения мотора. при повышении напряжения(пробое моста, как вариант) полетят практически все электролиты в первичке и вторичке питания. Кстати, в одном автоусилителе встречал установленные на плату во вторичке плавкие предохранители в стекле.Видимо, было дешевле влепить их, чем защиту.

[LepekhinV]

.Ден., про повышение напряжения - это все понятно. А вот про разряженный аккум не подумал. Как в плане доставаемости этот самый 556 таймер? (В SOIC).

[Александр Котов]

Я свой ПН опробовал на повышение напряжения: регулировки источника питания хватило до 20 вольт, всё О.К. Если в реалии будет в сети 20 вольт - то эту машину даже в автохлам уже не примут
Пониженное напряжение: ИМС SG3525 выключается при 8 вольтах. Но раньше выключится магнитола, а вместе с ней - вход Remout.
Запаралеливая без крайней нужды ВЧ диоды следует учитывать удвоение их емкости.

[.Ден.]

Как в плане доставаемости этот самый 556 таймер? (В SOIC).

http://www.terraelectronica.ru/catal...&Gde=2&PageS=1
Вроде как бы есть в наличии без проблем.

[LepekhinV]

IVX, рисую ПП руководствуясь Вашей подсказкой - картинкой. Разгадываю ребус с возрастающим интересом. Действительно - пример того, как надо делать ПН. Теперь понятно, почему именно так расположены полевики (а я "крылья растопырил", растащив ключи в линию), разгадал и бутерброд,что висит на пятаках среднего вывода первички. Иван (Вас ведь так звать? А меня - Владимир), на Вашей картинке нет ДГС (и вообще дросселей). Неохота было рисовать? Или какой-то "глубинный смысл" есть?

[IVX]

Хехе, ну за 8 лет критического отношения к своему творчеству, я должен был чему-то научиться? Нет дросселя на вторичке, но есть отверстия под входной дроссель, не дорисованный тоже, это ж концепция а не законченное устройство, дорисуйте сами, "глубинный смысл" только в идеальном расположении мосфетов, декаплинга (электролиты можете дорисовать и подальше без проблем, но керамику лепите там где указано) и транса. Не используйте плз затворные резы ниже 33ом для 3205, выиграете какие-то пол процента кпд, получив взамен помехи в аудио, или радио.

[LepekhinV]

IVX, спасибо! По схеме из поста 187 есть замечания? И вот какой вопрос - дороги от 3525 до драйверов\ключей получаются довольно длинными. Ничего?

Запаралеливая без крайней нужды ВЧ диоды следует учитывать удвоение их емкости.

Учел, сделаем мост на 3-х корпусах.