Отделка корпуса шпоном

[Гоша]

Алексей,
Опишу, пожалуй, всю технологию отделки.
Собственно ящик надо хорошо отшлифовать. Хорошо значит не гладко, а ровно. После финишной отделки в падающем свете видны любые, самые незначительные неровности. Все впадины, шурупы, швы, должны быть тщательно зашпаклеваны и зашлифованы. В качестве шпаклевки использую эпоксидный клей (обязательно производства г. Дзержинск) с добавлением древесной пыли от шлифования, получается прочное водостойкое вещество, тем не менее, обладающее хорошей адгезией (сцепляемостью) с клеем ПВА. Особо подчеркну еще раз - от этапа предварительного шлифования во многом зависит качество готовой поверхности.
Шлифую я круглошлифовальной эксцентриковой машиной шкурками сначала 80, потом 120. Пыль собираю в баночку для будущих поколений (см. приготовление шпаклевки).
Наклеивание шпона. Ответственная операция, для начала неплохо потренироваться на кошках . Вырезаю обойным ножом заготовки с припуском около 20 мм. Слежу за рисунком древесины, чтобы фактура двух колонок не очень отличалась. Начинаю фанерование с боковых панелей, затем верх и низ (низ, конечно, необязательно), фронт - в последнюю очередь.
Собственно клею шпон при помощи ПВА. Желательно импортного. Чуть-чуть, самую малость, развожу водой. Промазываю шпон (тонким слоем), затем стенку ящика - слоем потолще. Теперь важный момент - нужно дождаться, пока клей подсохнет - потеряет белесый цвет. Не бойся пересушить, главное - не недосушить. Накладываю шпон на стенку и долго и упорно проглаживаю не очень горячим утюгом. Температуру надо определить экспериментально. На совковом утюге я ставлю терморегулятор в положение 2. Главное - клей не должен кипеть. Особое внимание приклейке шпона вблизи краев панели - там наибольшие нагрузки при эксплуатации.
Обычно процесс оклейки панели размером 1200х350х300 занимает около 40 минут. Сразу-же после этого осторожно обрезаем припуски и зашлифовываем то, что не удалось обрезать.
После фанерования надо дать объекту отдохнуть около суток - снимутся напряжения в клеевом шве, в общем, все устаканится.
Опять шлифуем. Теперь не только ровно, но и гладко. Сначала слегка и осторожно шкуркой 80. Затем 120, 180, 240. Потом поверхность слегка смачивают водой, высушивают и шлифуют шкуркой 320. Да, забыл, если шпон в некоторых местах потрескался, надо трещины зашпаклевать. После шлифовки поверхности лишний раз лучше руками не цапать.
Грунтовка. 2 способа - быстрый и "правильный". Быстрый - разбавленным нитролаком типа НЦ. Дешево и сердито. Но воняет. "Правильный" - эпоксидным клеем, который втирается в шпон матерчатым тампоном. Возможно, после "правильной" грунтовки тебе не захочется рояльного покрытия, поверхность получается очень даже ничего.
После грунтовки надо удалить всю пыль, которая прилипла к лаку. Я делаю это методом циклевания. В качестве цикли использую лезвие обойного ножа.
Можно лакировать. Для этого подходят алкидные и полиуретановые лаки. А также появившиеся в последнее время водно-полимерные лаки. Я использую именно такие, фирмы "Backs", Швеция. Совсем без запаха, время высыхания 2 часа. Из алкидных хорошие лаки у Тиккурилы, серия "Unika-super". Лак наносится тонким слоем. Каждый слой сушится не до конца, алкидный -около 5 часов, водный - 1 час, затем следующий слой. В зависимости от качества шпона таких слоев может понадобиться от 5 до 9. Последний слой сушится подольше, чтобы не царапался от переворачивания колонки с борта на борт. Лакированная поверхность кладется только на чистую мягкую тряпочку.
После того, как все поверхности отлакированы, делается выдержка 2...3 суток, чтобы лак отвердел.
Можно шлифовать. Начинаем со шкурки 400. Обязательно с водой, иначе шкурка забивается через 6 микросекунд. Повышаем номер шкурки до 600, потом 1000, 1200. Отшлифованная поверхность должна быть идеально ровной, без участков нешлифованного лака и царапин.
Полировка. Я применял пасту для автомобилей "Антицарапин", но можно и другие, из автомобильных косметических без воска. Этот этап наименее трудоемок, если все хорошо приготовил. Я вырезал войлочный круг, приклеил к нему круг от шлифмашинки, эту конструкцию лепишь к шлифмашинке, обороты на максимум, зеркало в результате.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Технология не для слабонервных. На отделку одной колонки может уйти 2 недели (если делать только по вечерам). Но результат, ИМХО, того стоит.
Ээххх, люблю работать с деревом. Значительно больше, чем писАть об этом .

[Wooferman]

Adres, я на подобные картинки уже давно любуюсь, именно поэтому и назрел мой конкретный вопрос, на который ты не ответил.

По любому, спасибо за беспокойство.

[FlashSighter]

Хм....
Переделал как-то я компрессор от холодильника чтобы аэрогрофом можно было рисовать. А теперь вот и призадумался: а нельзя ли его использовать в качесте вакуумного насоса?

[adres]

Adres, я на подобные картинки уже давно любуюсь, именно поэтому и назрел мой конкретный вопрос, на который ты не ответил.

По любому, спасибо за беспокойство.

Да всё беспокойство - перенос ссылок с компьютера. Польза была бы.
Более конкретный вопрос нужен для определения решений, так сказать.
Одно дело купить полиуретановый мешок готовый в Америкосии у того же ДжоВудвокера 4фута на 4 фута и двухкаскадный 20 микронный вакуумный насос с готовыми фитингами SMС или Камоци. За 20 т.р. перевалит.
Другое дело посидеть и покорпеть над обыкновенным автомобильным компрессором и самодельно спаянной полиэтиленовой подушкой и разъемом на подушку из арматуры для рукомойников - уложиться можно менее 2 т.р., но руки и время (решения уже есть).
Поэтому и ссылок много на всевозможные предпочтения.

Добавлено через 9 минут

А теперь вот и призадумался: а нельзя ли его использовать в качесте вакуумного насоса?

В принципе можно, клапана только переставить.
Но и аэрограф штука малозаменимая ведь. Поэтому решение на мой вкус - общий ресивер, но два насоса. На одном режиме ресивер надувается компрессором, а на другом переключением вентилей работает с вакуумной системой. Если упираться, то уж лучше автокомпрессор доработать и добавить.

[Wooferman]

Ну, покорпеть с компрессором - я не против, но мешок хотелось бы купить настоящий. Может ещё кто будет заказывать?

[GREY]

а нельзя ли его использовать в качесте вакуумного насоса?

Можно! Ничего переставлять не надо, там есть выхот и фхот!

[adres]

Свежо притание, да серится с трудом.
В одном случае отсекающий клапан на входе, а в другом - иной по исполнению отсекающий клапан - на выходе.

[Wooferman]

Аdres, я правильно понял, что полиуретановые мешки самые прочные и долговечные?

[adres]

Из тонких - да. Тонкие нужны для работы с криволинейными деталями. Ресурс у них более 300 раз.
Если детали плоские, то можно использовать силиконовую резину , но делать мешок придётся самому (клеится циакринокрилатом).
Полиуретан очень тянется (600-800%) и износоустойчив. Места не занимает много.
Готовый у Джо Вудвокера 4-х футовый квадрат с замком и толщиной 30 милл стоит на eBay 210 $, но они в Россию не хотят отправлять, редиски.

Добавлюсь малость. Для плоских деталей более простым может оказаться фреймовый пресс - две деревянных рамки из реек 20-30мм размером на 10-15см больше наибольших деталей: на листе фанёрки или мдф герметично крепится сосок и одна рамка, в которой подклеен в канавке шнуровой уплотнитель из резинки (даже не обязательно круглый). Кладется деталь, накрывается полиэтиленом внахлест, а потом весь пакет затягивается струбцинами через сверху наложенную вторую просто ровную рамку.
Зло и сердито, если щёлок не допускать.

[GREY]

Свежо притание, да серится с трудом.
В одном случае отсекающий клапан на входе, а в другом - иной по исполнению отсекающий клапан - на выходе.

Я как вакуумный насос использовал компрессор холодильника, фильтровал. Загнулся он довольно быстро от паров кислоты, но сосал - тока в путь. Как устроен - не интересовался. Просто круглая хрень с трубками и проводами.

[adres]

Без отсечки клапаном вакуум неглыбокий, перепускание будет мешать. И поизводительность маленькая. Ресивер будет просто обязателен.

[Nitro]

Делаю маленькие полочники, передние панели решено задекорировать щитами из гивеи, на борта нужен соответственно похожий шпон по текстуре и цвету. Что подойдёт, инет перерыл(вудсток мне близок территориально), из их ассортимента подходит вроде только эвкалипт. Есть ещё варианты и как эвкалипт в работе? Ясень, красное дерево и дуб знакомы, а вот эвкалипт "тёмная лошадка".

[adres]

КРАТКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ЦЕННЫХ ПОРОД ДРЕВЕСИНЫ.rar

Что, как, с чем, зачем и.т.д.

[Nitro]

КРАТКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ЦЕННЫХ ПОРОД ДРЕВЕСИНЫ.rar

Что, как, с чем, зачем и.т.д.

СПАСИБО!

[UFHBY]

adres, Спасибо! Полезная штука!!!

[glebus RnD]

Мой первый опыт по работе с шпоном оказался неудачен.
Клей Момент Столяр. Столешница 1000 на 600. Реши попробовать, перед отделкой корпусов.
Намазал клеем шпон и столешницу, пока мазал шпон, столешница уже высохла, и клей еще и впитывается (МДФ) Может надо крунтовать перед оклейкой.
Решил промазать обе детали повторно. Приложил...стал проглаживать, потом утюгом помалеху. Края не хотели прилипать. Стал утюгом держать подольше, клей стал подкипать, но вроде приклеелось.
дело было вечером, на следующий день уже заметил, что шпон потрескался, его как бы потянуло. То есть местами трещены по 100 мм на 1 мм. Теперь что шпатлевать? И почему потрескался?
И еще, если оклевать корпуса, как быть с клеем который из под шпона выдавливается? Он же попадает на уже оклеенную поверхность, тряпкой мокрой убирать? Остаются следы...
Все же хочется овладеть технологией...Шпон купил черного цвета, его красят? Стал шлиф машинкой обрабатывать.,,. полетело куча черной пыли. У меня лист 3 м на 0,6м (за 500 рублей купил) Так он пока был у них в магазине вроде целый, дома пока то сё, смотрю местами потрескался. Теперь цельных кусков нехватит, клеить в стык? А как быть с клеем, которой между стыков выступит?
Вообщем не прет у меня что то...

[Nitro]

Шпон купил черного цвета, его красят? Стал шлиф машинкой обрабатывать.,,. полетело куча черной пыли. У меня лист 3 м на 0,6м (за 500 рублей купил) Так он пока был у них в магазине вроде целый, дома пока то сё, смотрю местами потрескался. Теперь цельных кусков нехватит, клеить в стык? А как быть с клеем, которой между стыков выступит?
Вообщем не прет у меня что то...

Где брали на 1-й Конной? Думаю что такой "шпон" надо клеить только на контактный клей. Намазал обе части подождал и аккуратно от одного угла пошёл прижимать-разглаживать. Я туда думаю съездить за обычным шпоном на акустические цели.

[Dima Shinberg]

на предидущей странице уже писалось о контактном клее..зачем возится с ПВА, прессом, утюгом итд??

[glebus RnD]

Где брали на 1-й Конной? Думаю что такой "шпон" надо клеить только на контактный клей. Намазал обе части подождал и аккуратно от одного угла пошёл прижимать-разглаживать. Я туда думаю съездить за обычным шпоном на акустические цели.

Неа, я брал на Нансена 85 в "Еве"..У них там много разного . и под заказ и все такое. Кусок стоил чуть больше 500 рублей. у них там еще и пластик шпонированный есть только лист около 6000 рублей
Сейчас буду читать за клей контактный

[Wooferman]

...зачем возится с ПВА, прессом, утюгом итд??

Затем, что если следовать грамотным инструкциям, с ПВА и утюгом всё замечательно получается.

[glebus RnD]

Непонятки у меня в этим контактным клеем...

КОНТАКТНЫЙ КЛЕЙ «КОНТАКТ" 30 мл / 50 мл / 125 мл ?
Клей акриловый контактный ? 3 кг
«МОМЕНТ ПРОБКА» - УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОНТАКТНЫЙ КЛЕЙ 5 кг и 1 кг?
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КЛЕЙ "КОНТАКТ ЦЕМЕНТ" тюбик 59 г

Какой нужно купить в обычном строительном магазине?