Самолепный 8" басовый(сабвуферный) динамик.

[Nitro]

Собирается с прицелом на довольно мощный 8" сабвуфер для комнаты 13-14м2 по принципу хобби из того что есть - докупаем по минимуму.
Есть рама от 10ГД-30 1973г выпуска(с нее и начался бег мыслей), магнитная цепь от Oris ASW-1244(магнит 156*40 под 2"), катушка под эту магнитку намотанная медью на стеклопластике слои 1+3(внутри+снаружи). Докуплены новая подвижная система и центрующая шайба, прикинуты по чертежам и действительно идеально становятся на эту корзину.
Собирается в стиле монументализм.
Вес подвижки выбегает около 100гр, из них 50-т только катушка - ибо обмотка медь. Ход +-10-11мм.
Фото добавлю.

[dasse]

Добрый день!
Ответьте, пожалуйста, на следующие вопросы:
1. Высота верхнего фланца.
2. Высота намотки.
3. Сечение намоточного провода.
4. Расчётные параметры TS
Интерес не праздный.

---------- Сообщение добавлено 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было 09:43 ----------

Да и ещё один вопрос...из какого материала изготовлен подвес

[Nitro]

Добрый день!
Ответьте, пожалуйста, на следующие вопросы:
1. Высота верхнего фланца.
2. Высота намотки.
3. Сечение намоточного провода.
4. Расчётные параметры TS
Интерес не праздный.

---------- Сообщение добавлено 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было 09:43 ----------

Да и ещё один вопрос...из какого материала изготовлен подвес

Приветствую.
Отвечаю на поставленные вопросы.
1. 8мм
2. Общая 30мм, но все 4 слоя 28мм.
3. На память точно не помню(катушка сделана давно) , померю напишу, порядка 0,5мм диаметр.
4. 0,35/35 объём не готов предсказать, но думаю, он будет порядка 20-25л. Но есть ряд неизаестных , да и склонен что "цыплят по осени считают", а параметры по факту после разминки мерят.
ППУ плотный мелкоячеисиый материал подвеса.

[dasse]

Шикарно, всё устраивает, кроме материала подвеса. Можно ли его будет изготовлять из бутиловой резины, ППУ плохо держит высокую подводимую мощность.

[Nitro]

Шикарно, всё устраивает, кроме материала подвеса. Можно ли его будет изготовлять из бутиловой резины, ППУ плохо держит высокую подводимую мощность.

Изволите шутить, автосабвуферы все эти монстры на ППУ, мощности и ход там неприличные, и именно резина там не применяется.
Ну и я его не изготавливаю, купил готовую подвижку из диффузора с приклееным уже подвесом + комплектный колпак. Хорошо есть где.
Может я не верно сориентировал - но это хоббийное творчество. Из того что есть - стремимся к тому что нужно. И суть темы описание этого пути - может кому поможет решиться и попробовать себя на этом поприще. Ибо не так это и сложно, но скажу честно - для меня это уже "протоптанная тропинка".

[Alexander]

ППУ плохо держит высокую подводимую мощность.

ППУ вообще живёт не долго хоть с мощностью хоть без, но зато позволяет получить более низкий резонанс. Разве не мечта производителя?

[maglevitos]

ППУ вообще живёт не долго хоть с мощностью хоть без

Ну если судить по старым оранжевым 10ГДШ то да. Только это было так давно... А современный ППУ прекрасно себя чувствует в любых условиях и долго.

---------- Сообщение добавлено 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было 14:36 ----------

Изволите шутить, автосабвуферы все эти монстры на ППУ, мощности и ход там неприличные, и именно резина там не применяется.

Люди судят по древним динамикам.

[Gudronov]

Ну если судить по старым оранжевым 10ГДШ то да.

Да, рождались они совсем не оранжевыми. Ходили слухи, что даже зелеными, а потом дозревали по месту .

[maglevitos]

Offтопик:

Да, рождались они совсем не оранжевыми. Ходили слухи, что даже зелеными, а потом дозревали по месту

Возможно))). В 2015 году в одном подшефном хозяйстве нарвался на три колонки "гелиос-100" с девятью динамиками в каждой, так там вообще перезрелые были тёмно-бордовые. Обеспечил себя на всю зиму работёнкой по замене шайб, подвесов и подводящих. Всё на "диффузор" брал. Вот же местным любителям шириков радости привалило! Работают у людей до сих пор, у самого есть на работе парочка АС "Романтика". Никаких проблем с ними нет, хоть и пыль и химия летучая.

[wind]

Без очков прочитал - самолетный басовый динамик - аж ступор поймал .

[Gudronov]

Offтопик:

Возможно))). В 2015 году в одном подшефном хозяйстве нарвался на три колонки "гелиос-100" с девятью динамиками в каждой, так там вообще перезрелые были тёмно-бордовые. Обеспечил себя на всю зиму работёнкой по замене шайб, подвесов и подводящих. Всё на "диффузор" брал. Вот же местным любителям шириков радости привалило! Работают у людей до сих пор, у самого есть на работе парочка АС "Романтика". Никаких проблем с ними нет, хоть и пыль и химия летучая.

Offтопик:
Я помню, те 10ГД36К, которые попадали в сделайсамы и ЮТ, были уже желтоватые, а "Е" вариант совсем беленькие, свежие. И, что характерно, у жестяных звук был, на мой ух, приятнее.

[Ka4aN]

Без очков прочитал - самолетный басовый динамик - аж ступор поймал .

Самолетный басовый динамик: существует
https://boomspeaker.com/what-is-a-rotary-subwoofer/

[Zotoff]

Нигде не смог найти информацию для использованной магнитной цепи – а какая магнитная индукция в зазоре(?);
это было бы интересно знать…
Также не понятно, зачем просверлили отверстия на боковой поверхности корзины – т.к. это сильно ослабит прочность корзины;
а с учётом внушительной массы магнитной системы это может стать критическим моментом.

[Nitro]

Нигде не смог найти информацию для использованной магнитной цепи – а какая магнитная индукция в зазоре(?);
это было бы интересно знать…
Также не понятно, зачем просверлили отверстия на боковой поверхности корзины – т.к. это сильно ослабит прочность корзины;
а с учётом внушительной массы магнитной системы это может стать критическим моментом.

Индукция мне тоже интересно какая, но мерить либо нечем(либо я не знаю/умею как это сделать).
Про корзину - да тоже за этот момент думал, но там люминь толстая довольно. Почему так сделал - шайба продувается, но не так чтоб хорошо решил отверстиями вопрос лишней компрессии по шайбе(иначе своеобразный газовый амортизатор выходит) + улучшил вопрос охлаждения. Динамик не для "тонких материй", вшивать в него мощности будут соответствующие.
P.S. Весьма интересовали и вдохновляли Ваши переводы динамиков на композитные подвижные системы. Спасибо за эти статьи и работы.

---------- Сообщение добавлено 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было 12:26 ----------

Без очков прочитал - самолетный басовый динамик - аж ступор поймал .

Это надо уже на неолиме делать .

---------- Сообщение добавлено 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было 12:27 ----------

Ну если судить по старым оранжевым 10ГДШ то да. Только это было так давно... А современный ППУ прекрасно себя чувствует в любых условиях и долго.

---------- Сообщение добавлено 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было 14:36 ----------


Люди судят по древним динамикам.

Современный ППУ умирает обычно от механических повреждений когда защитой пользователь решил не заморачиваться. А басовики сейчас весьма "губастые" с внушительным ходом.

[maglevitos]

Современный ППУ умирает обычно от механических повреждений когда защитой пользователь решил не заморачиваться. А басовики сейчас весьма "губастые" с внушительным ходом.

Да я знаю))) Много времени провёл ремонтируя автонасосы. Там понятия защитной решётки вообще не существует. А чаще просто пробивают пытаясь саморезы вкрутить))) Идиоты)))

[wind]

Здесь спрошу , а в чем выражается поведение динамика когда керн в насыщение вошёл .

[Merstan]

wind, Это же предел магнитопровода. Поэтому и нужно применять материалы, которые сложнее вогнать в насыщение, чтобы имело смысл добавить ещё магнитов.

Зазор в насыщении = ему пофиг на модуляцию от катушки. А это плюс! Тебе уже не нужны рукава медные, что значит, что провод ещё ближе к зазору, что увеличивает КПД.

[Gudronov]

Индукция мне тоже интересно какая, но мерить либо нечем(либо я не знаю/умею как это сделать).

Катушку с высотой Hg, измерить TSP, посчитать индукцию в среднем по зазору.
Или совсем короткую, по центру, получишь в середке, потенциально должна быть максимальной.

[wind]

wind, Это же предел магнитопровода. Поэтому и нужно применять материалы, которые сложнее вогнать в насыщение, чтобы имело смысл добавить ещё магнитов.

Зазор в насыщении = ему пофиг на модуляцию от катушки. А это плюс! Тебе уже не нужны рукава медные, что значит, что провод ещё ближе к зазору, что увеличивает КПД.

Немного по другому сформулирую , если к уже существующему динамику начать прикреплять доп магниты то как понять что все пошло насыщение , по параметрам Т/С это как то можно определить ?

[Merstan]

доп магниты

Должна вырасти Bl, чувствительность и динамик начнет превращаться в среднечатотник (если грубо сказать)
Если этого не происходит, то сердечник насыщен максимально.

Просто если есть шанс, что магнит размагничен, тогда динамик будет отличаться от собратьев (таких же или похожих) в сторону повышения полной добротности. Например, у нормального 0,45, а у больного 0,7.