Многополосные усилители – это реальность (2)

[Mazila]

Приветствую коллег по цеху!!!

Что то меня зацепило... и понесло в многоканал. Пока, с точки зрения настройки и сведения АС. Прикупил я цапик "Flex Eight" на 8 каналов с плюшками софтовыми типа цифровых фильтров и прочей нужности. Послушал его звук, сравнил с DYK DAC 1.3. В целом звучит достойно, можно пробовать пилить на нем полноценную активную АС.

Задался выбором усилков и остановился на YES-3-SAB, как лучшем компромиссом для реализации в приемлемым корпусе.
Решил питание организовать в отдельном корпусе. Причесал плату для многоканала без отдельного БП.



Теперь думаю, как запилить БП. Стабилизированный или сделать хорошую фильтрацию от помех и остановится на CRC.

[Andrey Orloff]

Усилки собраны, шины питания установлены.

Mazila, а почему не стали медные шины использовать в виде бутерброда с изоляторами между ними?
У такой архитектуры, ИМХО, больше потенциал. Шины "+","-", "земли" одна над другой, емкостная составляющая + малая индуктивность и приличное сечение. Место у вас позволяет, или вообще, из 2-хстороннего текстолита большие куски. габаритами с ширину корпуса, 2 штуки одна над другой и к ним подпаиваться, будет вообще классно в плане ЭМС и помех.

[Mazila]

И так около 6 кв

[Turbo_man]

основным вопросом будет интерфейс для настройки параметров фильтров.

Это да. Будет непросто.

Если так, то надо браться.

Попробую.

[Корень]

Приветствую, коллеги! А вот подскажите, как лучше объединить/разъединить земли (сигнальные и силовые) если каждый канал - моноблок со своим собственным БП? На плате Уся естественно две входные точки земли: сигнальный вход и силовой. Объединены в одной точке у ОООС на плате. Платы и БП предполагаю спрятать в/за корпусах АС. Кроссовер планирую аналоговый с диффвходом. БП для него будет свой отдельный. Тут вроде как при объединении сигнальных земель от всех каналов Усей внутри кроссовера петель не получается. Если не учитывать межобмоточные емкости трансформаторов БП... Правильно я мыслю?

[Alex]

Земли входов и объединять, а больше нигде.

[Корень]

Земли входов и объединять, а больше нигде.

Земли входов кроссовера, я так понимаю, нужно объединить в одной точке. А дальше на разнесенные моноблоки усилителей будут разходится пучек сигнальных земель из этой точки?

[Alex]

Да.

[Mazila]

Движемся дальше... защит АС...

[Mazila]

Приветствую соратников! Всю выжимку по проекту решил оформлять серией статей с результатами. Кому интересно как развивается проект, подписывайтесь https://dzen.ru/a/ZwjAN0sTiWJuKC7j

[Delta213]

Вставлю сюда, вроде подходящая тема.

[sewerin]

Не особо подходящая. Для отпугивания слишком впечатлительных неофитов подходит.
Что в этом видео?
Самый дешманский форм-фактор - 2 полосы, 2 динамика, свели каким то сомнительным ДСП с неизвестными вычислительными мощностями, оставив пассивный фильтр на "НЧ" и резистор на ВЧ.
Те, кто в теме, давно раскушали, что ФИР - необходим на низком разделе, чем н ниже, тем необходимее именно ФИР. Ну и для коррекции НЧ диапазона.

Сомневающиеся неофиты прочитают это, посоветуются с аудиофилами старой школы, и пойдут обратно в пассив.

[Delta213]

пассивный фильтр на "НЧ" и резистор на ВЧ

Ну вот это и есть самый главный посыл, т.е. все таки ставить пассивный фильтр на НЧ и итун на сч/вч.

[domician]

ставить пассивный фильтр на НЧ и итун на сч/вч.

Пассив на НЧ из за того, что у динамика дикие выбросы за пределы рабочего диапазона. И DSP там не помощник.
Резистор(ы) на СЧ/ВЧ - да, меньше искажений что динамика, что усилителя, выравнивание чуйки, в случае D-class при одинаковых усилках предпочтительнее именно так.

[Carter]

Вставлю сюда, вроде подходящая тема.

Ага, лохам такое ну о-ооооочень заходит))