Сообщение от
Борисыч44
Ведущий двиг от него был сделан, даже пытались его для ЛПМ-Д (детонационные ленты писать) приладить, но не получилось((, туда другие движки сделали, целую линейку аппаратов для Киева - под все типы ЛИМов были сделаны, в ГДР на выставке "гран при" получили, а там и 92 год подоспел((.........
А вы "почему драли?? лучше бы..."
А почему не получилось? Там же ферритовое кольцо с полюсами, бронзовая втулка, да рубленная железка с мотанным проводом, причем статичная, что проще для балансировок. И для сервы змейка на печатке.
Да и все.
понятно, что, скажем, копировать папстовые движки от того же at77/B77 (да они там везде потом одинаковые) не в пример сложней за счет необходимости точного выдерживания технологии и большого количества точных операций - просто не выйдет из за культуры производства. при внешней простоте.
и что в итоге сделали - и ручной полировки и доводки?
---------- Сообщение добавлено 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было 23:12 ----------
Сообщение от
Jenyok
Германиевые транзисторы снова в производстве и продаже (только в России транзисторы делать не выгодно)...
Модели полевых транзисторов (только в России транзисторы делать не выгодно)...
Компания находится в США, штат Техас. Транзисторы достаточно дорогие, НО делать транзисторы выгодно даже в США...
Offтопик:
эти выгоды на разном основаны. В США выгодно делать даже микросхемы вручную или гибридки. За конский прайс. Это aftermarket & second source- полно старого оборудования и legacy которое поддерживаются в рабочем состоянии и рынок их достаточен для вот таких производств. Задорого и штучно. Я знаю бизнес, что устаревшие микросхемы заменяют своими сборками и детальками - для старинных японских и немеких станков и контроллеров, по большей части, двигателей. По цене золота - и оно окупается. Но очень узкий рынок. Или нечто уж совсем специфичное для заказчика что деньги не считает (хотя к такому трудно попасть в поставщики - но если удалось, то эльдорадо) - боинга к примеру. Для военных - там другое, туда не влезть. Хотя еще жирней. Ну и сами производства остались с тех времен а не с нуля - то есть оборудование ничег не стоит по сути кроме поддержания.
Для mass production оно так не пойдет.
В России такого легаси нет, и соревноваться с китаем и прочими крупными в дешевке и ходовом не выйдет. Second source не предусмотрен.
Кстати замены obsolete как раз делать бы могли в России, мелкой серией, - много чего требуется, но это знатьнадо, быть в теме и иметь как и куда продать - от есть быть на том рынке все равно. но этого никто не сообразил. Просто потому что не там.
Социальные закладки