Offтопик:
Juzzy, Gudronov, Viktor S, поделюсь своим опытом намотки и пропитки (правда, не катушек индуктивности, а бескаркасных катушек трансформаторов) - самый простой, дешёвый сердитый и, в итоге, не такой уж и долгий метод - это намотка с послойной проливкой акриловым водным лаком из Леруа. Для ускорения процесса, после намазывания каждого слоя сушил его феном, в итоге не более нескольких минут на слой уходило. После окончания намотки можно дополнительно пролить лаком или любой другой субстанцией (я личто заливал трансформаторы парафин-полиэтиленовой смесью), но это уже для фиксации отдельных катушек/галет и сердечника относительно друг друга, для отдельной катушки это имхо не имеет большого смысла. Каждая такая катушка уверенно держала форму, застывший лак по консистенции напоминал силикон и неплохо скреплял витки, отрывать при подстройке количества витков их получалось при заметном усилии.
Социальные закладки