Автоусилители и прочее авто в домашке. Особенности подключения.

[uriy61]

Усилитель Alpine MRD-501 мной применяется в новом домашнем сабе.
Это одноканальный сабовый усилитель с DSP, с балансными входами L и R выполненными в конструктиве RCA.
Для автоприменения видимо такое решение - годное, а вот для домашки – не катит и создает проблему слышимого фона с частотой 50Гц.
Соединения с источником выполнены парой экранированных квадрупольных кабелей Canare L-4E6S длиной по 8м. Выходы источника оборудованы гальваноразвязывающими трансформаторами. Экраны на кабелях подключены только со стороны источника.
При эксплуатации с прежним домашним сабом с небалансными RCA входами – фона не было от слова совсем.
Проверка Alpine MRD-501 без кабелей:
Подключаем ко входам усилителя L и R закороченные RCA папы. Фона - нет.
Неудачные эксперименты:
Экран подключен с только со стороны усилителя.
Экран подключен только со стороны источника.
Экран подключен с 2-х сторон.
Экран вообще ни к чему не подключен.
Во всех случаях имеем одинаковый по интенсивности хорошо слышимый фон 50Гц.
Удачный эксперимент:
Экран подключен только к корпусу усилителя. Фона - нет. См.фото.
Буду ставить компактные XLRы вместо RCA.


Предлагаю в этой теме размещать свои сообщения по применению автоэлектроники в домашке.

[Wladimir_TS]

А чем и от чего оно питается ? Просто в очень былые времена знакомый приволок домой автоусилок (китайский) - и тот тоже фонил неприлично при питание от системы трансформатор-выпрямитель-конденсатор. Как только полудохлый автоаккум подключили параллельно клеммам питания (отдельными проводами) всё заработало. Сейчас может "суперконденсатор"а фарадного хватит.

[uriy61]

А чем и от чего оно питается ? Просто в очень былые времена знакомый приволок домой автоусилок (китайский) - и тот тоже фонил неприлично при питание от системы трансформатор-выпрямитель-конденсатор. Как только полудохлый автоаккум подключили параллельно клеммам питания (отдельными проводами) всё заработало. Сейчас может "суперконденсатор"а фарадного хватит.

В моём случае причина фона 50гц та, что балансный вход усилителя завели на небалансный RCA терминал. В результате помеха с экрана кабеля «стекала» на вход усилителя. Даже небольшая несимметричность реального кабеля несмотря на его квадрупольность также приводила к фону. Проводил эксперимент: провода, те что паяются к центральному штырю RCA-папе присоединил через резистор 75кОм - фон усилился многократно. Тот же результат, если через резистор 75кОм подпаять провода к юбке RCA-папы. Если через резисторы подпаяться и к центральному штырю и к юбке - фон без изменений.

[Wladimir_TS]

Как-то все не очень понятно. А что если один из выводов симметричного входа заземлить со стороны усилителя и сделать ему вход тупо несимметричным ?

[uriy61]

Как-то все не очень понятно.

А чего непонятного? Максимально популярно расписал.

А что если один из выводов симметричного входа заземлить со стороны усилителя и сделать ему вход тупо несимметричным ?

И чего добьемся этим? Значительного снижения мощности усилителя?

П.С. На корпусе усилителя нет земляных клемм чтоб туда земляные провода подключать.
В минусовую клемму питания подключать - не гуд, тк в усилителе есть выделенная ground audio.

Лучше спросить у товарищей - плотно знакомых с автозвуком: с чем связан RCA конструктив балансных входов в автоусилителях?
4_Автоусилитель Alpine MRD-M501_Схема_лист1.pdf
4_Автоусилитель Alpine MRD-M501_Схема_лист2.pdf

[Wladimir_TS]

А чего непонятного? Максимально популярно расписал.

С моей точки зрения как-то всё изрядно запутано, но да и фиг с ним.

Значительного снижения мощности усилителя?

Почему - какая разница входной дифкаскад при заземлении одного входа переходит в несимметричный режим - он-же 2 сишнала вычитает друг из друга, а "0" вычитай-не вычитай. Это в авто актуально - там помехи от кучи сильноточных потребителей бродят, ну или когда очень длинные линии. Собственно вся фишка в подавлении наведенной на провода внешней помехи, она наводится на оба провода синфазно и в вычитающем каскаде самоликвидируется (в меру его симметричности). В домашнем хозяйстве думается нет тех проблем.

В минусовую клемму питания подключать - не гуд, тк в усилителе есть выделенная ground audio.

Тогда понятно, что на неё. Я образно писал. По корпусу - да токи питания бродят.

ЗЫ - глянул схему - усилитель-то моно оказывается , хотя 2 канала, но они мостом соединены и их не разделить - всё в мозгах процессора делается.

[uriy61]

Почему - какая разница входной дифкаскад при заземлении одного входа переходит в несимметричный режим - он-же 2 сишнала вычитает друг из друга, а "0" вычитай-не вычитай. Это в авто актуально - там помехи от кучи сильноточных потребителей бродят, ну или когда очень длинные линии. Собственно вся фишка в подавлении наведенной на провода внешней помехи, она наводится на оба провода синфазно и в вычитающем каскаде самоликвидируется (в меру его симметричности). В домашнем хозяйстве думается нет тех проблем.

Оказалось с точностью наоборот: в "домашке" данный усилитель подключенный по заводской инструкции - фонит. А вот в авто - без проблем (судя по отзывам владельцев).
Пока закрою тему.
Если, кто-нибудь захочет добавить - стучите в личку.