Pioneer PAL005A PAL007C PAL010A характеристики

[piter200]

Имеются в наличии выходники Pioneer PAL005A PAL007C PAL010A. нигде не смог найти характеристик. Везде предлагают аналоги, но откуда инфа - не известно. По сути вопрос - чем они отличаются? И какой из них ближе всего к TDA7560?

[Семен Х.]

Вряд ли найдешь, это проприпетарная информация. Делают их наверно те же ST (шрифт маркировки тот же). И внутри наверно тот же кристалл от TDA7560, максимум может они проходят тест искажений на стенде, но это не точно. Внутри одного из самых лучших магнитофонов DEH-80PRS стоит PA2030А. Для меня все эти четырехканальные авто-микросхемки одинаковые.

[piter200]

у меня такое впечатление, что PA2030A это новая маркировка PAL010A. По крайней мере, если следовать пионеровской логике маркировки комплектующих, чем выше номер, тем круче и дороже изделие...

[Семен Х.]

В совсем качественных автомобильных компонентах у Пионера номера одно- и двузначные. Например DEX-P9RS, DEH-88RS, DEH-80PRS, DEX-P99RS.

[piter200]

это не компоненты, а готовые изделия. ))) Полистал схемы. Не понял один момент - зачем на входе усилителя ставить последовательно два конденсатора?

[piter200]

Так и не смог найти ответ, зачем такой изврат с последовательными резисторами и конденсаторами на входе оконечника в автозвуке???

[Pest]

Так и не смог найти ответ, зачем такой изврат с последовательными резисторами и конденсаторами на входе оконечника в автозвуке???

Уменьшить постоянное смещение конденсаторов и связанную с ним потерю емкости (для керамики объемистых групп легко достигает 60% и больше при 0,5 от рабочего напряжения). Понятно что на практике почти всегда в таких местах используется малогабаритная керамика с низким рабочим напряжением. Лучше бы электролиты поставили, но они дороже керамики.

Для меня все эти четырехканальные авто-микросхемки одинаковые.

Offтопик:
Вы правы и сложно не согласится. Но это только потому что в большинстве ГУ трассировка платы и схемотехника/элементная база хуже некуда. На самом деле если бы не это, то можно услышать не только разницу между чипами, но и существенное превосходство даже таких простых интегральных чипов над типовыми дискретными авто-усилителями (в рамках разумной мощности конечно).