Э_ОС - набираемся опыта, вопросы и ответы по существу дела.

[Nota Bene]

В связи с закрытием долгоживущей темы "ЭМОС/ЭБОС. Вторая серия" прошу обсуждение вопросов реализации Э_ОС производить тут.
В личке у меня нет времени отвечать на частные вопросы. А тут, надеюсь, всем "миром" как-нибудь разберемся. Желательно, чтобы вопросы были конкретными Тогда и ответы будут более конструктивными.

Наиль

[dvm]

Принципиально нет.

[Nota Bene]

Да дырки были сделаны по все периметру и наклеен колпак!Щас я конечно уже всё разобрал для переделки,и как бы всё работало но вопрос вот в чём почему на колпачке от дезика(да он 2мм) чувствительность даже на небольшой глубине такая что надавливая на него,дифузор вжать буквально не возможно,а вот уже на пивном колпачке и самом дифузоре эта чувствительность очень слабая!

Вата там внутри датчика зачем напихана? И сколько её там? С обеих сторон пьезопластины?

[Sergeidp]

Вата там внутри датчика зачем напихана? И сколько её там? С обеих сторон пьезопластины?

да с обеих,ну так многовато,думал лучше будет

[Nota Bene]

думал лучше будет

Мне кажется, там ей не место. Пьезоэлемент не должен испытывать посторонних воздействий от корпуса датчика. Добротность собственного резонанса пьезодатчика я уменьшал наклеиванием на него тонкой изоленты со стороны металлической подложки.

[старичок]

Вата там внутри датчика зачем напихана?

Вата-не худший вариант. Силиконовым герметиком всю полость заполняли!

[Витюшка]

Sergeidp, ты когда надавливаешь на диффузор сбоку что с ним происходит? Правильно - деформируется. Жесткое /эпоксидка/ соединение диффузора со звуковой катушкой динамика и корпусом датчика приводит к деформации последнего и не факт, что это соединение не "трещит". У меня в одном из вариантов крепления датчика при надавливании на диффузор с боку появлялся писк и щелчки. В любом случае передача деформации диффузора на корпус датчика должна отсутствовать. Крепление должно быть прочным и эластичным. Самый простой способ - это приклеить датчик на герметик.

[Sergeidp]

Самый простой способ - это приклеить датчик на герметик.

Я всётаки склоняюсь к тому что жесткие провода и напиханная вата не давали пьезе свободно деформироваться при ускорении!Но покамисть эта тема закрыты,один хороший форумчанин Борис К прислал мне почтой консольный датчик.чувствительность к ускорению просто фантастика.завтра буду клееть

[старичок]

Offтопик:
Так что-всем спасибо,все свободны!

[старичок]

тяжелый сенсор вкупе с тонкими перетяжками(между отверстиями в пивном донышке) может дать хороший, достаточно низкий резонанс датчика в целом.

Не это-ли является причиной появления необъяснимого пика на частоте ниже одного килогерца при использовании достаточно "высокочастотной" ПП. Тогда, может быть, имеет смысл делать не много(8...12) отверстий в адаптере, а сделать штуки четыре и для увеличения площади выполнить их овальными, вытянув по радиусу донышка.

[paukt]

---

Не это-ли является причиной появления необъяснимого пика на частоте ниже одного килогерца при использовании достаточно "высокочастотной" ПП. Тогда, может быть, имеет смысл делать не много(8...12) отверстий в адаптере, а сделать штуки четыре и для увеличения площади выполнить их овальными, вытянув по радиусу донышка.

ЕслИ интерес есть - приводите геометрию и толщины (материал в описании Е, и мю) или качественно озвучте.
и будут Вам основные моды - хоть до ПП

[Витюшка]

Не это-ли является причиной появления необъяснимого пика на частоте ниже одного килогерца при использовании достаточно "высокочастотной" ПП. Тогда, может быть, имеет смысл делать не много(8...12) отверстий в адаптере, а сделать штуки четыре и для увеличения площади выполнить их овальными, вытянув по радиусу донышка.

А у меня "крутится" мысль "развязать" сенсор от адаптера. Ну,допустим, сделать крепление трехточечным. Сверлим по краю малого донышка три маленьких отверстия /120 гр./, пропускаем через них и край донышка тонкий, луженый провод/как для формирования земли/, пропаиваем, клеим на герметик.

[Sergeidp]

ногами не пинать и не стебяться ))) https://www.youtube.com/watch?v=6FdN...ature=youtu.be

[Борис К]

На видео, которое выложил Sergeidp, датчик консольного типа изготовленный по задумке уважаемого форумчанина paukt. Пользуясь случаем хочу поблагодарить paukt и Nota Bene за выложеный материал. На мой взгляд и по факту датчик получился хороший и очень удобный к монтажу.

[Nota Bene]

ногами не пинать и не стебяться

Непонятно - с каким (из двух) датчиком производится демонстрация работы системы?

[Andrey Orloff]

Далее: схема и замеренная АЧХ.

Nota Bene, в схеме из #120 присутствует интересная RC-цепочка - R27 - R28, C15.
Вы можете поподробнее рассказать о её предназначении?
На сколько помню, у вас она давно в схемах применяется, что из "+" этот узел дает?
У меня при моделировании с ней вроде АЧХ чуть лучше получается, но это на уровне ньюансов.

[Nota Bene]

в схеме из #120 присутствует интересная RC-цепочка - R27 - R28, C15.
Вы можете поподробнее рассказать о её предназначении?

Назначение тройственное - с выхода Х2 снимается сигнал на серво-интегратор, а так как R28 шунтируется схемой софт-старта, то R27 предотвращает закорачивание этого сигнала на землю. Далее - ослабив сигнал в петле Э_ОС в рабочем режиме на 10дБ с помощью этого делителя, мы вводим дополнительное усиление на эти же 10дБ на элементе Х6, на вход которого приходит также сигнал ОС с лимитера (с выхода Х2). Это позволяет расширить динамический диапазон работы лимитера. Ну и наконец - дополнительное ограничение полосы с помощью С15, что может несколько помочь с устойчивостью ЭМОС на верхнем участке диапазона. Как-то так.

[paukt]

датчик консольного типа изготовленный по задумке уважаемого форумчанина paukt

Если корректно - не задумка - а реализация , причем самая простая и доступная.
Но необходимо быть осторожным с "ВЫЛЕТОМ" консоли - дабы не превысить несущую способность входящих материалов !!!
А в остальном - флаг в руки!
Кстати, еще раз напоминаю о противофазном применении на автосабах - двух датчиков! Для справки.

[Viktor S]

еще раз напоминаю о противофазном применении на автосабах - двух датчиков!

Пожалуйста расскажи подробнее об этом. Если уже было - сорри, проглядел.

[Борис К]

Кстати, еще раз напоминаю о противофазном применении на автосабах - двух датчиков! Для справки

Основной датчик закреплен на диффузоре, а второй, в противофазе, на кузове для компенсации колебаний автомобиля. Так?

[старичок]

кузове для компенсации колебаний автомобиля

Головка не справится! Лучше на корзине.