номинальные характеристики для ЗЯ

[gansmuller]

Не получается найти реальные характеристики для головки саба HELIX Xmax 300 (12"),250/500 Вт,90 дБ
саб был активным HELIX Xmax 300A , калорифер (усилитель) из него уволен в виду архаичной конструкции. какую номинальную мощность может развивать эта голова в ЗЯ

Также ищу характеристики на prology ix-69.2c их тоже хочу установить ЗЯ. Не могу определится с объемом ящика и мощностью усилителя.

Какие рекомендации будут по изготовлению ЗЯ для 25ГДН 3-4. ну и примерная мощность в таком исполнении ?

[michael_vol]

Какие рекомендации будут по изготовлению ЗЯ для 25ГДН 3-4.

Никаких. Это динамик для ФИ. В ЗЯ это будет не "ГДН" а среднечастотник, причём хреновый. Мощность, елси подрезать снизу, как по паспорту - 25Вт, катушка там слабенькая, спалить легко. Если снизу не подрезать, то максимальная мощность на глазок будет ватт эдак 10, ибо линейный ход там тоже далеко не бесконечный.

prology ix-69.2c

А это для фриэйра говорилки, в ящике бубнеть будут. Мощи ватт 50 будет вполне достаточно.

HELIX Xmax 300A

какую номинальную мощность может развивать эта голова в ЗЯ

Чтобы это узнать, нужно динамики обмерить, да посчитать с учётом Xmax в специализированной программе, Bassbox 6, например.

[gansmuller]

Спасибо за дельный совет ! Уберег от ошибок !
Внесу ясность... инсталляция планируется в кабину крановщика автокрана "Ивановец"
Активный трех полосный кроссовер + пассивные на фронте
Саб под сиденье. скоро обмеряю его и станет понятнее как оформлять гдн-ки
25ГДН 3-4 обрезанные по низу и верху, изучив мунуалы по ним понял что оптимально для них это обрезать на 3200 Гц . Промажу, пролачу обмеряю. вот думаю какое оформление сделать для них. ФИ или что то мудрить ) Распологаться будут в тылу.
prology ix-69.2c хочу сделать из них Сч фронт + вч через родной пассивный кроссовер. непонятен вопрос с оформлением корпуса. (буду читать книжки )))
Имеется также 5-гдв10 новые вот думаю о целесообразности их внедрения. быть может доработать пассивные кроссоверы

[janikol]

инсталляция планируется в кабину крановщика автокрана "Ивановец"

Offтопик:
вы там с огнем не играйте, ...лучше это "цыгану в копейку" поставте
как он "вира-майна" услышит? ...не дай Бог из за этой инсталяции придавит кого нибудь

[gansmuller]

на кране сам работаю, если умные строполя то амбрашурные наушники синхайзер верный друг

[Flaesh]

в тылу.

нафига вообще тыл? для кино?

[gansmuller]

быть может неправильно выразился... вобщем это будет мидбас а распологаться он будет позади кресла на уровне головы

[subsonic]

быть может неправильно выразился... вобщем это будет мидбас а распологаться он будет позади кресла на уровне головы

Если так сделать, то саб всё время будет локализоваться "из-за спины".

[gansmuller]

заказал усилители
саб http://ru.aliexpress.com/item/YJ-New...586802029.html
нч http://ru.aliexpress.com/item/YJ-90W...654025974.html
сч+вч http://ru.aliexpress.com/item/TK2050...619041464.html
пред http://ru.aliexpress.com/item/Free-S...604248672.html

теперь вот думаю как грамотнее поступить с кроссовером

Активный трех полосный кроссовер + пассивные на фронте
prology ix-69.2c хочу сделать из них Сч фронт + вч через родной пассивный кроссовер. непонятен вопрос с оформлением корпуса. (буду читать книжки )))
Имеется также 5-гдв10 новые вот думаю о целесообразности их внедрения. быть может доработать пассивные кроссоверы

активный кросс думаю собрать по этой схеме https://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=15547&page=17
также размышляю над нужно ли делать корректор линквица для саба
еще думаю как грамотнее реализовать питание... в бортовой сети маза 24V

на усь саба думаю вольт 55 будет достаточно

PS модератор стоит ли сделать ветку в теме о питании ?