DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

[WARIOR]

Здравствуйте !

Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
Заранее огромное спасибо !
https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52

[Владимир(93region)]

Нагрев Русского феррита 50-60градусов на холостом ходу при 20окрж оставить или исправить?

[Starichok]

понизить, еще обмотки греться будут

[Владимир(93region)]

Какая температура максимальна или приемлема для рашен фирит марки2000.а обмотки с учетом 3А на мм2.думаю надо всетаки попробывать на нагрузке.Как Вы думаете??

[Starichok]

данных по максимальной температуре не имею. с ростом температуры уменьшается индукция насыщения. тут недавно один опытный чел сказал, что для отечественного феррита он делает индукцию не более 0,14 Т.
3 А/мм2 - мало будет. можно смело поднимать до 5 А/мм2,а с обдувом - и более, до 8-10 а/мм2.

[SS65]

Заработала моя схема. Поменял транзисторы на родные (как в схеме) и они пересталь греться. Прикол !!! Оказалось.... что все схемы которые собраны на 3205 имеют в базах резисторы от 10 Ом до ~ 47 Ом. А я думал что это не критично. Только вот мощность 44-х - 94 Вт, 3205 - 190вт. Придётся покупать 48-е.

[Starichok]

все очень понятно рассказал. и какие стояли не родные и какие должны быть родные...
во-первых, не в базах, а в затворах.
во-вторых, очень критично. чем больше сопротивление, тем медленнее открывается, со всеми вытекающими и втекающими...

Только вот мощность 44-х - 94 Вт, 3205 - 190вт. Придётся покупать 48-е.

странный вывод...
выбирать надо по сопротивлению канала и по заряду затвора, а не по мощности, которую могут рассеять.
в импульсниках эту мощность стараются минимизировать малым сопротивлением канала, при этом выбирают транзистор с наименьшим зарядом затвора.

[SS65]

С полевиками не сталкивался вот по этому и называю "база". В схеме должны быть irfz44n, а я впиндюрил irf3205. У них сопротивление меньше. Starichok, подскажи тогда какие мне поставить вместо irfz44n ???? У 48n сопротивление меньше чем в 44-х. Частота преобр. выставил 37 кГц т. е. до полного числа витков в трансе по первичке.

[Starichok]

у тебя, похоже, не хватало тока для быстрого открытия irf3205.
48n сопротивление имеет не на много меньше, но заряд затвора у него побольше.
я за irf3205, у него 8 мОм сопротивление, но драйвер надо ставить нормальный, чтобы мог быстро накормить затвор большим током.
можно применить драйвер ir4427, у него 2,3 Ампера выход.
а заряжать через диод током контроллера - это дохлый номер.

[Владимир(93region)]

у ir4427 1.5А на выходе по документам. я такими пользовался по 3 Irf3205 в плече, и 80кГц тянул больше не пробывал

[Starichok]

у ir4427 1.5А на выходе- это минимальное значение, а типовое - 2,3 Ампера.

[SS65]

Я всё понял........... чем дальше в лес - тем больше дров.

[SS65]

Если не хватало тока для быстрого открытия 3205, тогда как работает эта схема (промышленное производство типа Мастер Кит) ????)

[Starichok]

быстренько выкини это дерьмо. я уже на разных форумах эту схему расчихвостил. горячечный бред, а не промышленно производство.
в затворах такое суммарное сопротивление, что транзисторам открываться полдня надо. и прочей ереси хватает. долго перечислять.
чтобы мне не повторяться, вот тебе доработанная с моей помощью эта схема, на Паяльнике делали.
правда от руки все начиркано. разберешься.
а это парнишка только что выложил перерисованную начисто схему (Пн1.rar).

[SS65]

Спасибо.

[kvazi]

фото готовой печати, лайку которую выкладывал.. вот она
дорожки не усилины ещё и запаено только по одному полевеку в плечо..
да и не вымыта до конца.. так сказать для пробного пуска..
все работает и не греется ничего.. даже без радиаторов ватт 100 снимал..)
при 2х ключах в плече (3205) думаю снять ватт 600Вт

[SS65]

Да.... только лайка не открывается.

[Starichok]

где, не понял?

[Vovan7]

kvazi, а как первичку улаживали . каким проводом ... в сколько, жгутом полагаю....

[SS65]

Да кто то из ребят ссылку давал на Lay, а она не открывается.

[kvazi]

на фото кста видно.. плата лежит на схеме и там указано) но вроде и не правильно.. вообще расчет транса это для каждого свой случай. тем более есть софт..) и это не сложно... обычно мотают 4 витка в первичку.. (я сделал 3 хотя не оч удобно)

у меня вроде 2 обмотки по 3 витка 21или24 жилы по 0.6 вроде если не изменяет память.. мотал так:
нарезал куски проволки одинаковой длины и наматывал на сердечник по одной.. до нужного количества..

частота около 70кГц.. транс хоть и совковый но на хх не греется зато дроссель (желтое колечко) греется нормально)
если есть вопросы по печати то спрашивайте всё расскажу) в настройке нуждается только подстроечник для установки защиты.. но это легко думаю)

Зы решил отказаться от стабилизированных пноф так как когда подключаешь усил класса Д то на ВЧ все оч хорошо слышно.. ну не сказать чтобы пищит но когда ухо к дину прикладываешь то слышно нормально) тем более в проф автоусилах нестабилизируют питание на сколько мне известно..