Страница 195 из 317 Первая ... 185193194195196197205 ... Последняя
Показано с 3,881 по 3,900 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37512 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #3881
    Новичок
    Регистрация
    06.10.2008
    Сообщений
    54

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    IVX, можно и без шунтирующих ,но из моей практики с ними красивей сигнал на затворе , и защищаем затвор от пульсаций и разных наводок .

  3. #3882

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Vovan7, иллюзия, ничего вы так не защитите.
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  4. #3883
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    90

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Пытался вчера отправить фотки-что-то с сетью было....или с сайтом Выкладываю осциллограммы (С1-117)
    1. ШИМ и на затворах после КТ972/973 - 5 в/дел5 мS
    2 На первичке транса - 10 в/дел 10 мS
    3. На вторичке до выпрямителя(по переменке)20 в/дел 5мS
    Есть разница в показаниях китайского тестера и осциллографа около 2 вольт на входе преобразователя и около 10 в на выходе.Кому верить? Осциллограф старенький но в очень хорошем состоянии и трубка не севшая совсем...Вторичку нормальным проводом пока не намотал и резисторов никаких не поставил.-сгорел паяльник с регулятором температуры -остался ток 100 ваттник...На канифоли разоришься с ним.Схема у меня без стабилизации хотя на плате ШИМ такая возможность имеется на оптопаре TLP504A
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	На затворах.jpg 
Просмотров:	162 
Размер:	73.1 Кб 
ID:	105553   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	На первичке.jpg 
Просмотров:	135 
Размер:	72.6 Кб 
ID:	105554   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	На вторичке.jpg 
Просмотров:	145 
Размер:	72.9 Кб 
ID:	105555  

  5. #3884
    Новичок
    Регистрация
    06.10.2008
    Сообщений
    54

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от drujok Посмотреть сообщение
    ШИМ и на затворах после КТ972/973 - 5 в/дел5 мS
    drujok, осциллограмма не ахти, на стоках получаем ту же картинку что и на гейтах только в увеличенном виде. Причина...скорее всего не правильно запитан ШИМ и бип. дрова , как именно запитано по п.п. не видать .

  6. #3885

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Vovan7, признаюсь, я почти ничего не понял из поста drujok, но вижу там только 1 вапроц - кому верить? На который очевидно надо ответить так - верить только осциллу, даже если старый и воняет портянками. Но ваш ответ, заставляет меня думать, что вы, парни, друг в друге понимаете что-то такое, чего непонятно мне и никак не видно из картинок.. Ну где вы видите на стоках ту же картинку что и на гейтах только в увеличенном виде? Лично я вижу спайки от Ls на стоках, которых нет на гейте, что я делаю не так?
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  7. #3886
    http://akotov.narod.ru Аватар для Александр Котов
    Регистрация
    19.10.2004
    Адрес
    Ленобласть
    Возраст
    55
    Сообщений
    3,182

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    К тому же у него нет нагрузки или даже трансформатора.

  8. #3887

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    ппц, ещё один, вы что, меня разыгрываете все? Договорились хором нести чушь и без запятых? Как может не быть транса и у кого, если drujok пишет -
    Цитата Сообщение от drujok Посмотреть сообщение
    2 На первичке транса - 10 в/дел 10 мS
    3. На вторичке до выпрямителя
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  9. #3888
    Новичок
    Регистрация
    06.10.2008
    Сообщений
    54

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от IVX Посмотреть сообщение
    Ну где вы видите на стоках ту же картинку что и на гейтах только в увеличенном виде?
    IVX, по осц. на 1 фото с вых шим так и на вых дров звон виден, как перед полочкой так и после закрытия мосфета . На стоках всё только усугубляется, если использовать ОС, для мосфетов ещё неприятнее будет.
    Для ясности обвёл проблемные места...


  10. #3889
    Новичок Аватар для Bender
    Регистрация
    28.12.2005
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    1,595

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Vovan7 Посмотреть сообщение
    На стоках всё только усугубляется
    на стоках "усугубляется" индуктивностью рассеиния транса (Ls). "дребезг","звон", "спайк" = Ls* di/dt, ну и как следствие затухающий колебательный процесс.

    ---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение в 17:13 ----------

    Цитата Сообщение от Vovan7 Посмотреть сообщение
    если использовать ОС, для мосфетов ещё неприятнее будет.
    с какой стати?

  11. #3890

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Vovan7, вы перепутали причину со следствием, дорогой мой хороший. На гейте вы видите тень от того, что происходит на дрейне, через С-миллера, и даже если вы подключите идеальный драйвер вместо деревянных 972/973, то картинка №2 от этого никак не пострадает.
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  12. #3891
    Новичок Аватар для Bender
    Регистрация
    28.12.2005
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    1,595

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от IVX Посмотреть сообщение
    Vovan7, вы перепутали причину со следствием
    да, кстати легко в этом убедится отбросив первичку транса.

  13. #3892
    Новичок
    Регистрация
    06.10.2008
    Сообщений
    54

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от IVX Посмотреть сообщение
    вы перепутали причину со следствием
    изложил в посте выше как скорее всего эта причина...
    Цитата Сообщение от Vovan7 Посмотреть сообщение
    скорее всего не правильно запитан ШИМ и бип. дрова
    сталкивался с аналогичной проблемой не давно тоже на ШИМ 3525 и мосфетах 3205, всё стало на свои места.

    Цитата Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
    да, кстати легко в этом убедится отбросив первичку транса.
    я так и делал ... использовал импуль ШИМ на затвор и истоки на ,,-,,

  14. #3893
    Частый гость
    Регистрация
    24.01.2008
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    38
    Сообщений
    284

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    вот готовая печать.. можете юзать.. вроде всё подписал..
    по схеме от странника 7.1 вроде
    подстроечник для установки защиты..
    плата специально для усилителей Д класса +12В относительно минуса (Vee)
    потом фото выложу...
    спрашивайте если что..

    размер печати 145х80мм

    дорожки от акб естественно нужно усиливать..
    Вложения Вложения
    • Тип файла: rar pnf.rar (46.4 Кб, Просмотров: 299)

  15. #3894
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    90

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    И нагрузка есть(лампа 100 Вт) и транс. Все осциллограммы при подключенной нагрузке.Как избавиться от этих спаек или спайков? Что Вы имеете ввиду неправильно запитан ШИМ и драйверы??? Все согласно схемы!!! косяков нет.Намотал нормальную вторичку трансу-пока не испытывал.
    Цитата Сообщение от Vovan7 Посмотреть сообщение
    сталкивался с аналогичной проблемой не давно тоже на ШИМ 3525 и мосфетах 3205, всё стало на свои места.
    В чем была причина?

  16. #3895
    Новичок
    Регистрация
    06.10.2008
    Сообщений
    54

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от drujok Посмотреть сообщение
    Все согласно схемы!!!
    глянуть бы и п.п. тоже .
    Отпаяйте силовые от транса (от стоков) т.е . не нагружая мосфеты , на затворы всё остаётся затворные по 33 Ома и 10 кОм на каждый затвор и на корпус ...ну и истоки на минусе .Далее вкл. ШИМ и подаём управление на затворы, смотрим осц. на вых ШИМ , на вых дров , на самих затворах ... делаем фото и вылаживаем здесь.

  17. #3896
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    74
    Сообщений
    3,293

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Virus, не переболел ли ты тут случайно тяжелой вирусной инфекцией? и в бреду родил эту схему. уничтожь и забудь этот кошмар..

  18. #3897
    Новичок
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Курск
    Возраст
    59
    Сообщений
    50

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Starichok, оцени вот эту схему и печатку к ней (мне понятную). Я в импульсниках не крутой спец как ВЫ. До сих пор всё делал по старинке (огромный б/п и т. д.). Не догнал я ту печатку что ты мне давал.
    Вложения Вложения

  19. #3898
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    74
    Сообщений
    3,293

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    SS65, совсем недавно на другом форуме мне показывали эту схему.
    расчет тока и, соответственно, сечения обмотки сделаны там неправильно. это средний ток будет в 2 раза меньше. а обмотку греет действующий ток. а действующий ток будет в корень из 2 раз меньше. и еще там забыли учесть кпд. так что ток в первичке будет под 100 Ампер.
    и вообще, по трансформатору там достаточно бреда...
    во-первых, достаточно 2 колец 45х28х8 или 2 колец 40х25х11. в любом варианте в первичке будет 4+4 витка.
    во- вторых, 1 кВт получается при плотности тока 9 А/мм2. это значит, 1 кВт в пиковом режиме. в длительном - примерно половина.
    и те самые 24 жилы проводом 0,63 мм получаются именно при 9 А/мм2, а не при 5, как в статье.
    и по частотозадающему конденсатору там тоже фигня какая-то написана.
    тебе нужно получить на трансформаторе 40 кГц. для этого Ct=1 нФ, Rt=13 кОм (5 и 6 выводы тл494).
    вторички посчитаешь сам.
    на первой и второй печати по одному 3205 - они не могут быть на 1 кВт.
    конденсаторы после диодов перед дросселями выкидываем сразу, не задумываясь.
    для нижней пары транзисторов подключение первички переносим прямо к стокам, а не внутри кольца.
    вообще, ничего изнутри кольца подключаться не должно.
    в целом, терпимо.
    а чего тебе не понятно в плате от Ивана? там надо только вторичную часть переделать на двойной выход.

  20. #3899
    Новичок
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Курск
    Возраст
    59
    Сообщений
    50

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Мне такая мощность не нужна. Хочу поставить по одному транзистору и транс такой мотать не буду. Я по твоей проге расчитал. В плате Ивана я только смог разобрать "красный, жёлтый, зелёный". Похоже на светофор. Вчера над своей старой платой извращался. Все детали из одного плеча поменял местами в другое плечо. Сейчас пойду на работу и попробую - будет греться транзистор или нет. Дорожки пропаял проводом 2 мм. Наверное для одного транзистора Слишком длинная дорожка.

  21. #3900
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    74
    Сообщений
    3,293

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    желтого там нет.
    зеленый цвет - обратная сторона, сплошная фольга. красный цвет - лицевая сторона. попробуй еще по разбираться.
    на том форуме такая же фигня получилась. показывает мне эту же схему на 1 кВт, а потом говорит, что ему столько не надо.

Страница 195 из 317 Первая ... 185193194195196197205 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •