ЭМОС/ЭБОС. Вторая серия

[Nota Bene]

Ну вот, летние каникулы закончились, можно продолжать.
Незнакомые с первой серией, могут познакомиться с ней тут - https://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=7001
или в сокращенном варианте - тут - http://reanimator-h.narod.ru/forum_baro.htm
Была разработана конструкция бародатчика - http://reanimator-h.narod.ru/baro_sens.html
Определены функциональные схемы ЭБОС для УМ типа ИНУН и ИТУН (по ускорению и скорости). Произведены замеры параметров для ЭБОС по ускорению и скорости.
В качестве дальнейшей базовой конфигурации остановимся на ЭБОС по скорости с УМ типа ИНУН.
Цель - создать полнофункциональный активный сабвуфер с ЭБОС. В качестве полигона выбрана АС типа S70 (35АС-013) - доработанная - уменьшена высота ящика до размеров гриля, заглушено отверстие от СЧ-динамика, дополнительно укреплена передняя панель. Из электронной начинки оставлен блок питания и усилитель мощности. Динамик 30ГД-2 (он же 75ГДН1-4). Никаких датчиков в динамик не встраивалось. Внутренность колонки оклеена синусным поролоном, в нижней части находится х/б вата. Бародатчик укреплен на боковой стенке АС. В верхней части внутри находится блок питания и размещен изолированный отсек для электроники. Внутренние размеры (ШхГхВ) = 29х17х44см. Объем АС - примерно 19л.
На первой стадии планируется рассмотреть влияние положения датчика на его АЧХ. В первую очередь будем оценивать влияние стоячих волн внутри АС.

[dvm]

У-р-р-а-а-а ! ! !

[Ломатель]

У меня вот появилось пара вопросов, так или иначе связанных с обсуждаемыми ЭМОС системами.
1. Как поведет себя ЭМОС звено в замкнутом небольшом объеме? Багажнике автомобиля например.
2. Если располагать динамик диффузором к полу, то на каком минимальном расстоянии от пола? Для домашнего применения естественно.
3. Каким клеем можно приклеить колпачек на динамик так, чтобы при необходимости его можно было снять например растворив клей.
Очень интересно ваше мнение, подскажите пожалуйста

[dvm]

В авто просто надо учитывать влияние салона (подъем АЧХ ниже 40 - 60 Гц.) Наличие ЭМОС ничего особенного не привнесет, ИМХО. Про влияние салона лучше почитать в соответствующих автотемах.
Для варианта расположения динамиком в пол я делал высоту с таким расчетом, чтобы площадь прохода воздуха между краем дина и полом была бы не меньше площади диффузора. Так для 10-дюймового динамика Sдиф= 3,14 х R*2 = 500 кв.см (с запасом). Тогда h = Sдиф / (3,14 x D) = 500 / (3,14 х 25) = 6,5 см.
Я смотрел ускорение диффузора (сигнал с датчика ЭМОС) - на высоте более 5 см отличий от обычного расположения динамика не заметно. У меня саб стоит на ножках где-то 6 - 7 см.
По клею тут как вариант предлагался термоклей (стержни для термопистолетов). Сам я не пробовал. Клеил клеем "Мастер", размачивал ацетоном.

[mixxxxxer]

Наличие ЭМОС ничего особенного не привнесет

Эта, а тряска во время движения что, никак не повлияет на датчик ускорения? Мну кажецца, что все же повлияет..

[Nota Bene]

1. Как поведет себя ЭМОС звено в замкнутом небольшом объеме? Багажнике автомобиля например.

Эта, а тряска во время движения что, никак не повлияет на датчик ускорения? Мну кажецца, что все же повлияет..

Поэтому предполагается отработать ЭБОС для автосаба. Есть свидетельства, что саб Велодайн (с датчиком ускорения) в авто на ухабах сильно трепыхается

2. Если располагать динамик диффузором к полу, то на каком минимальном расстоянии от пола? Для домашнего применения естественно.

У меня =10см до пола, но хотелось бы еще сделать конический рассекатель воздушного потока перед диффузором.

3. Каким клеем можно приклеить колпачек на динамик так, чтобы при необходимости его можно было снять например растворив клей.

Термоклей себя неплохо ведет. Нанесение клея, приклейка и отклейка - производится горячим жалом паяльника.

[Alex]

Я смотрел ускорение диффузора (сигнал с датчика ЭМОС) - на высоте более 5 см отличий от обычного расположения динамика не заметно

А что было при меньшем расстоянии? Сравнительных графиков АЧХ нет?

[dvm]

Сравнительных графиков АЧХ нет?

Честно говоря - нет. При возможности (недельки через две) повторю и "задокументирую".
Извиняюсь за любопытность - а какое практическое значение-применение таких измерений?

[Alex]

Извиняюсь за любопытность - а какое практическое значение-применение таких измерений?

Влияние высоты (ширины щели) на АЧХ.

[Ломатель]

Спасибо за ответы и советы. Итак, чего я задумал. Собственно вариант есть использовать для ЭМОС начинку S90, или продать их и на вырученные деньги купить Mystery MJS 12 (1500-1700р у нас). Скажите, есть смысл покупать новый Mystery MJS12 (12 дюймов, 250W RMS, удобные Т/С, 91дб. ) для ЭМОСа?

[Andrey Orloff]

А вот теперь хочется попробовать то, что у NOTA BENE в посте №1 - ЭБОС. Именно с этого тема начиналась. Ведь как заманчиво:"Никаких датчиков в динамик не встраивалось". Андрей Орлов, кажется был последним, кто рассказывал, что у него получилось с ЭБОС.

Мой вариант ЭБОС недоделан (хотя и отлажен) лежит в углу на работе и ждет, когда же хозяин саба (заказчик) удосужится спаять новый мостовой ИТУН т.к. старый вариант просто невывозит такую нагрузку.
Имхо, ЭБОС все же прощще в реализации и настройке.
Еще есть желание попробовать АЭОС, но это уже применительно к щитам, только наверное до этого нескоро доберусь..

[Viktor S]

АЭОС

Андрей, расшифруй пожалуйста.

[Andrey Orloff]

Андрей, расшифруй пожалуйста.

сорри, ошибся в сокращении
электро-акустическая обратная связь, т.е. связь через микрофон/бародатчик. В ЭБОС бародатчик ставится внутри ЗЯ, в ЭАОС - снаружи ЗЯ.

[Ломатель]

Иногда полезно меньше думать, больше делать.
Купил MJS 12, разминаю.
Оптроны заказаны и едут. Пока сделаю ящик. Пока ковырять динамик не буду - надеюсь придумать с ЭБОС что-нибудь.

[Sabchik]

[QUOTE=Nota Bene;1115553]Поэтому предполагается отработать ЭБОС для автосаба. Есть свидетельства, что саб Велодайн (с датчиком ускорения) в авто на ухабах сильно трепыхается

Nota Bene, а что за проблема с Велодайн (какая модель?), можете более подробно поделиться ?

[Nota Bene]

а что за проблема с Велодайн (какая модель?), можете более подробно поделиться ?

Спросите у Martyanov - информация приведена с его слов.

[Борисыч44]

Влияние высоты (ширины щели) на АЧХ.

Эквивалентно маленькой дырке при большом дифе, расширение полосы к низу за счет эффективности, давно применяется в телефонах

[Flier]

Недавно померил ИЧХ такого капсуля от радиотелефона - горизонталь, практически резистор. Чем не датчик для ЭБОС?

[dvm]

Просто теперь надо померять, нет ли перегрузки этого датчика при большом уровне сигнала.

[Nota Bene]

такого капсуля от радиотелефона

А что у него внутри? Не разбирали?

[Flier]

А что у него внутри? Не разбирали?

Все очень похоже на обычный мелкий динамик, но есть два момента: По внешнему краю намотана катушка (для слуховых апаратов?) витков 15-20 последовательно со звуковой, за направление намотки не скажу. Акустическое оформление - за мембраной объема нет, перед небольшая камера и из нее через 4 мелкие дырки выхлоп наружу. Мембрана достаточно жесткая. Удушение резонанса думаю организовано оформлением, куда дели индуктивный рост - х.з.