а вдруг кто пробовал - накипело просто. Не найдется таких или народ будет против такой темы - снесем.
а вдруг кто пробовал - накипело просто. Не найдется таких или народ будет против такой темы - снесем.
меня тоже мысли эти мучали... вот только вопрос как его установить если машина седан, он в закрытом объемы не играет!
мне бы домой бы полюбому бы... полюбому бы домой бы...
Для SPL делали что-то подобное, типа обратного рупора. Но там задача поддать давления, да и то на одной частоте, на которой будет замер.
Короче для нормальной жизни это не нать
Объемы установки позволяют разместить рупор, вот только с него толк будет? Забыл - цель - максимальное давление и воспроизведение самых низов от 40гц (желательно по уровню 0дб). Чем дальше на улице "качать" будет, тем лучше (в этом случае я думаю внутри машины будет просто немыслимое давление).
Последний раз редактировалось yahoo; 29.07.2006 в 05:11.
не забывай про передаточную ф-ю. У тебя в салоне на низах давление будет определяться ходом дифа, и чем салон менее, тем ранее это начинается
про передаточную функцию не забываю, только теперь понять не могу - одна двенашка с большим ходом и маленькой чуйкой может передавить восемнашку с большой чуйкой? Если я правильно понял предыдущий пост, то на чувствительность в данном случае можно забить, взять экстра-длинноход и запихнуть в фи Непонятно
12шка 18шку с большой чуйкой не передавит ИМХО...Я думаю, что люди чуть ушли в сторону в плане понимания, что такое чувствительность....Чувствительность - есть показатель, скодько динамику надо впендюривать ватт, чтоб он нормально играл(отдавал всё). На примере...75ГДН имеет чуйку 86Дб, кто на неё подавал 70 ватт, слышали как играет?По ней видно, что ещё больше надо. Чутьё ИМХО роли не играет, оно играет роль тогда, когда Вы ограничены в мощности и вот тут, ессно, лучше будет вместо 86Дб влупить 92Дб, ибо громче будет.
Просто Саня ;)
Что-то очень круто сказано. И не совсем понятно.Сообщение от Против TDA
Не знаю как у Вас а у всех чувствительность это давление при подаче на динамик 1 ВТ и измеренного (приведённого к 1м) на 1 м.
Большая мощность тоже есть не решение . При определённых условиях возникает так называемая термокомпрессия из - за нагрева катушки и
это приводит к динамическим и др. искажениям. При большой мощности
вырастает риск превысить X maх динамика что чревато искажениями и перегревом. Так-что высокая чувствительность динамика это для звука очень хорошо. Даже если мощность не большая.
сравнивать надо с учётом площади дифа и его хода. Низкая чуйка означает малых ход при той же подводимой моще, поэтому при одинаковых магнитных системах чуйкка в обычном понимании у 18" будет больше, чем у 12" той же конструкции. Однако на НЧ мы быстро достигаем ограничения по этому самому ходу (Xmax), при этом остаёмся далеко от ограничения по моще. Так что наша задача на этом этапе - загрузить диф, отсюда и всякие там клиновые нагрузки и прочие рупора. Ессно рост амплитуды будет только до частоты резонансаСообщение от yahoo
Социальные закладки