Страница 1 из 131 12311 ... Последняя
Показано с 1 по 20 из 2620

Тема:

  1. #1
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Гоша
    Регистрация
    21.01.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    1.354
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию Отделка корпуса шпоном

    Алексей,
    Опишу, пожалуй, всю технологию отделки.
    Собственно ящик надо хорошо отшлифовать. Хорошо значит не гладко, а ровно. После финишной отделки в падающем свете видны любые, самые незначительные неровности. Все впадины, шурупы, швы, должны быть тщательно зашпаклеваны и зашлифованы. В качестве шпаклевки использую эпоксидный клей (обязательно производства г. Дзержинск) с добавлением древесной пыли от шлифования, получается прочное водостойкое вещество, тем не менее, обладающее хорошей адгезией (сцепляемостью) с клеем ПВА. Особо подчеркну еще раз - от этапа предварительного шлифования во многом зависит качество готовой поверхности.
    Шлифую я круглошлифовальной эксцентриковой машиной шкурками сначала 80, потом 120. Пыль собираю в баночку для будущих поколений (см. приготовление шпаклевки).
    Наклеивание шпона. Ответственная операция, для начала неплохо потренироваться на кошках . Вырезаю обойным ножом заготовки с припуском около 20 мм. Слежу за рисунком древесины, чтобы фактура двух колонок не очень отличалась. Начинаю фанерование с боковых панелей, затем верх и низ (низ, конечно, необязательно), фронт - в последнюю очередь.
    Собственно клею шпон при помощи ПВА. Желательно импортного. Чуть-чуть, самую малость, развожу водой. Промазываю шпон (тонким слоем), затем стенку ящика - слоем потолще. Теперь важный момент - нужно дождаться, пока клей подсохнет - потеряет белесый цвет. Не бойся пересушить, главное - не недосушить. Накладываю шпон на стенку и долго и упорно проглаживаю не очень горячим утюгом. Температуру надо определить экспериментально. На совковом утюге я ставлю терморегулятор в положение 2. Главное - клей не должен кипеть. Особое внимание приклейке шпона вблизи краев панели - там наибольшие нагрузки при эксплуатации.
    Обычно процесс оклейки панели размером 1200х350х300 занимает около 40 минут. Сразу-же после этого осторожно обрезаем припуски и зашлифовываем то, что не удалось обрезать.
    После фанерования надо дать объекту отдохнуть около суток - снимутся напряжения в клеевом шве, в общем, все устаканится.
    Опять шлифуем. Теперь не только ровно, но и гладко. Сначала слегка и осторожно шкуркой 80. Затем 120, 180, 240. Потом поверхность слегка смачивают водой, высушивают и шлифуют шкуркой 320. Да, забыл, если шпон в некоторых местах потрескался, надо трещины зашпаклевать. После шлифовки поверхности лишний раз лучше руками не цапать.
    Грунтовка. 2 способа - быстрый и "правильный". Быстрый - разбавленным нитролаком типа НЦ. Дешево и сердито. Но воняет. "Правильный" - эпоксидным клеем, который втирается в шпон матерчатым тампоном. Возможно, после "правильной" грунтовки тебе не захочется рояльного покрытия, поверхность получается очень даже ничего.
    После грунтовки надо удалить всю пыль, которая прилипла к лаку. Я делаю это методом циклевания. В качестве цикли использую лезвие обойного ножа.
    Можно лакировать. Для этого подходят алкидные и полиуретановые лаки. А также появившиеся в последнее время водно-полимерные лаки. Я использую именно такие, фирмы "Backs", Швеция. Совсем без запаха, время высыхания 2 часа. Из алкидных хорошие лаки у Тиккурилы, серия "Unika-super". Лак наносится тонким слоем. Каждый слой сушится не до конца, алкидный -около 5 часов, водный - 1 час, затем следующий слой. В зависимости от качества шпона таких слоев может понадобиться от 5 до 9. Последний слой сушится подольше, чтобы не царапался от переворачивания колонки с борта на борт. Лакированная поверхность кладется только на чистую мягкую тряпочку.
    После того, как все поверхности отлакированы, делается выдержка 2...3 суток, чтобы лак отвердел.
    Можно шлифовать. Начинаем со шкурки 400. Обязательно с водой, иначе шкурка забивается через 6 микросекунд. Повышаем номер шкурки до 600, потом 1000, 1200. Отшлифованная поверхность должна быть идеально ровной, без участков нешлифованного лака и царапин.
    Полировка. Я применял пасту для автомобилей "Антицарапин", но можно и другие, из автомобильных косметических без воска. Этот этап наименее трудоемок, если все хорошо приготовил. Я вырезал войлочный круг, приклеил к нему круг от шлифмашинки, эту конструкцию лепишь к шлифмашинке, обороты на максимум, зеркало в результате.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Технология не для слабонервных. На отделку одной колонки может уйти 2 недели (если делать только по вечерам). Но результат, ИМХО, того стоит.
    Ээххх, люблю работать с деревом. Значительно больше, чем писАть об этом .

  2. #2
    Старый знакомый Аватар для Алексей
    Регистрация
    14.01.2004
    Возраст
    35
    Сообщений
    515
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    Гоша,


    Ого!!!! Не думал, что так подробно расскажешь Пасиба!!!

  3. #3
    Жестокий, толстый слон Аватар для Konkere
    Регистрация
    02.12.2002
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1.127
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    Гоша, может оформить как статью или в фак отправить? многим пригодится может
    Dictum sapienti sat est

    Вдруг кому пригодится: 100Gb облако для бекапов

  4. #4
    Частый гость Аватар для Ловкий
    Регистрация
    23.01.2004
    Сообщений
    427
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    Как я уже писал: Гоша, кладезь ценных советов.

  5. #5
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Гоша
    Регистрация
    21.01.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    1.354
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    Konkere,
    Дык ты-ж хозяин . Я на копирайт не претендую. ИМХО, на статью не тянет. В общем, что хочешь, то и делай, если не лень. Только подожди, пока я отредактирую, спешил, не перечитал и наделал стилистических ошибок.

  6. #6
    Жестокий, толстый слон Аватар для Konkere
    Регистрация
    02.12.2002
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1.127
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    Гоша, так я перетащу и редактируй там сколько угодно
    Dictum sapienti sat est

    Вдруг кому пригодится: 100Gb облако для бекапов

  7. #7
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Гоша
    Регистрация
    21.01.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    1.354
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    То-то я его редактировать взялся, а форум с меня новую тему требует. Столько нажатий на клавиши пропало

  8. #8
    Частый гость Аватар для Ty3uK
    Регистрация
    16.06.2004
    Адрес
    Академгородок
    Возраст
    37
    Сообщений
    466
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    переминуйте в "отделка корпуса для колонок, Шпонирование"

  9. #9
    Новичок Аватар для MaximkA
    Регистрация
    26.05.2004
    Сообщений
    22
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    Гоша! Не могли бы Вы выложить фотографии Колонок. Ну пожалуйста-а .

  10. #10
    Частый гость Аватар для Basil
    Регистрация
    11.12.2002
    Адрес
    Иркутск
    Возраст
    32
    Сообщений
    200
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    Полный респект! На статью тянет, многим будет полезно, поддерживаю.
    Звук - всему голова!

  11. #11
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    Обязательно статью!!!
    Очень подробно и полезно.

  12. #12
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Гоша
    Регистрация
    21.01.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    1.354
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    Ладно, уговорили. Вот только отпуск на носу, 17-го становлюсь на крыло, предстоит 4500 км своим ходом по дорогам России и Украины. Так что сейчас готовлю машинку к пробегу. Ну и заодно устраняю последствия изготовления этих самых колонок в квартире, пылищи развел - ужас . Так что если успею - то до пятницы напишу статью, а нет - после 15 августа.

  13. #13
    Старый знакомый Аватар для Алексей
    Регистрация
    14.01.2004
    Возраст
    35
    Сообщений
    515
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию

    Гоша,

    Будем ждать :

    В клуб путешественников затесался?

  14. #14
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Гоша
    Регистрация
    21.01.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    1.354
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Вот, растелился фотографиями. Качество, пожалуй, спорное, но уж как есть. Ща проверим, как вложения работают .

    О, ПОЛУЧИЛОСЬ!!!
    Вложения Вложения
    • Тип файла: pdf MyACC.pdf (253,6 Кб, Просмотров: 9915)

  15. #15
    Частый гость Аватар для Vadim
    Регистрация
    30.06.2003
    Адрес
    Всегда около URWW
    Возраст
    33
    Сообщений
    176
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Однако вчепетляет ! Можешь открывать свой цех по изготовлению.
    ... читаюший буквари ...

  16. #16
    Клубок противоречий Аватар для vizzy
    Регистрация
    18.06.2004
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    29
    Сообщений
    1.662
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Реально!
    The time is gone, The song is over, Thought I*d something more to say...(Pink Floyd - Dark Side Of The Moon - Time - 1973)

  17. #17
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Гоша
    Регистрация
    21.01.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    1.354
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Ага, цех. Даже гаража нету.
    Опять-же, если этим заниматься, то серъезно. То-есть, работу надо бросать. А жить на что? Неет, так рисковать я не могу.

  18. #18
    Частый гость Аватар для Ловкий
    Регистрация
    23.01.2004
    Сообщений
    427
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Гоша -
    Особо стыковка ндравится. Как такого добиться? Аки из цельной деревяшки выточенно.

  19. #19
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для Гоша
    Регистрация
    21.01.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    58
    Сообщений
    1.354
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Цитата Сообщение от Ловкий
    Аки из цельной деревяшки выточенно.
    Ну стык там все-таки видно, но с очень маленького расстояния. А добиться незаметности можно только подбором шпона. Например, верхняя и фронтальная панель фанеруется одним куском шпона, так что текстура совпадает практически полностью, и создается иллюзия "одной деревяшки". Ну и плюс шлифовка, конечно. Однако, не всем это нравится, некоторые предпочитают бока и фронт оклеивать шпоном разных пород. Тоже красиво.

  20. #20
    Частый гость Аватар для uss
    Регистрация
    02.04.2003
    Адрес
    Kиев
    Возраст
    45
    Сообщений
    189
    Недоступно! Недоступно!

    По умолчанию Re: Отделка корпуса шпоном

    Мне тоже понравилось . А я (давно уже, ещё в советское время, когда почти ничего не "достать" было ) когда-то делал колонки на 10ГД-36к . Так тогда мой крёстный работал на ДОКе , и по моему заказу привёз мне уже шпонированные и нарезанные по размеру куски ДСП . Правда, пришлось кое-где на торцах самому клеить шпон , и он цветом немного отличался . А переднюю панель делал из толстой фанеры , шкурил, красил морилкой . Так что может быть и сейчас кое-что можно купить готовое и , приложив руки , довести до ума . Может кому пригодится и такой совет .
    uss

Страница 1 из 131 12311 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •