Привет всем, не часто бываю на вашем форуме, но нахожу всегда полезную инфу, иногда и противоречивую.
Сейчас делаю пассивный кросс в автомобиль, для одной цепи важна предельная точность - две катушки должны быть максимально близки друг к другу по значениям.
Катушки ленточные мундорф, измерения проводятся профессиональным прибором Актаком и китайским Escort ELC-1310. Второй менее точен, но всегда под рукой.
Так вот в чем вопрос: как правильно измерять катушки? К внутреннему или внешнему выводу подключать минусовой зажим RLC-метра?
Фишка в том, что в зависимости от направления получаются разные значения, к примеру, если минус измерителя подключать к внешней обмотке, то получаем значение 2.095мГн, если к внутренней - 2.112мГн. Разница существенная.
Ну и в кроссе от направления тоже не слабо меняется звучание.
Заранее спасибо, но мозг уже кипит
Социальные закладки