Страница 314 из 317 Первая ... 304312313314315316 ... Последняя
Показано с 6,261 по 6,280 из 6324

Тема: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для WARIOR
    Регистрация
    19.01.2005
    Сообщений
    66

    По умолчанию Re: Импульсные источники питания и преобразователи.

    Здравствуйте !

    Я решил возвратиться к статье "АВТО 400", а именно к ПН. Я заканчиваю сборку по той схеме и хотел спросить нет ли там каких-либо ошибок или недостатков, недочётов, неохото получать negative consequences. (Пытался связаться с автором, чтоб узнать у него - не получилось). Может кто-нибудь собитал подобный ПН ?
    Заранее огромное спасибо !
    https://www.vegalab.ru/index.php?opt...=184&Itemid=52
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic002-1.gif 
Просмотров:	37206 
Размер:	37.4 Кб 
ID:	19604  

  2. #6261
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    на сколько я вижу, индукция начинается в одну сторону. а потом она становится симметричной относительно нуля.
    так и должно быть. у тебя там нет софтстарта, контроллер молотит с полной шириной импульса.
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  3. #6262
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Да потом , когда спадает ток , т.е. когда требуемый мне рабочий режим заканчивается.
    Применение ШИМ софтстарта в резонанснике - не катит. ЧИМ софтстарт тоже удовлетворения не приносит. Видимо не зря гиратор намекал про ням-контроль.

    ---------- Сообщение добавлено 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было 22:33 ----------

    ЧИМ софтстарт с низкой частоты

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	21231.PNG 
Просмотров:	717 
Размер:	66.5 Кб 
ID:	216766

    ---------- Сообщение добавлено 04.09.2014 в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было 03.09.2014 в 23:19 ----------

    Интересно как учетверилка выравнивает индукцию
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	44444.PNG 
Просмотров:	215 
Размер:	49.8 Кб 
ID:	216767
    В отличии от удвоялки
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	22222.PNG 
Просмотров:	192 
Размер:	47.6 Кб 
ID:	216768

  4. #6263

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от gyrator Посмотреть сообщение
    Для резонансерного пуша актуально понижение частоты. Т.е. исходное состояние-частота максимальна, а руление осуществляеццо ея понижением.
    так оно и надо, перекачан выход = повышаем частоту, старичёк 146% прав.
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  5. #6264
    Старый знакомый Аватар для thickman
    Регистрация
    01.03.2006
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    61
    Сообщений
    671

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от IVX Посмотреть сообщение
    так оно и надо, перекачан выход = повышаем частоту
    IVX, в пушистых на выбросы топологиях полезно переключаться в нуле тока, - перенапряжения на ключах не будет. Однако, обратите внимание на необычное и не случайное словосочетание:
    Цитата Сообщение от gyrator Посмотреть сообщение
    квантов энергии заливаемых в накопитель
    Это приводит к некоторым особенностям при коммутации ниже резонансной частоты. Есть также и недостатки, например, обязательное присутствие дросселя на выходе. Ненужного в LLC при коммутации выше резонанса.
    Последний раз редактировалось thickman; 08.09.2014 в 08:48.

  6. #6265

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    ни слова не понял..
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  7. #6266
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    thickman, дросселя на выходе нет и при работе ниже резонанса. читаем вышеупомянутый апнот an-1160 на IR27951/2.
    более того, по методике из этого апнота для максимального напряжения питания берется в расчетах резонансная частота. таким образом, вся рабочая область находится ниже резонансной частоты.
    согласен, что никто не запрещает работать и выше резонансной частоты. но выше резонансной частоты передаточная характеристика опускается сравнительно полого, что не очень хорошо для регулирования.
    правда, методика там для сетевого полумоста, а не для твоего пуш-пулла. но принцип регулирования, думаю, должен остаться тот же самый...
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  8. #6267
    Старый знакомый Аватар для thickman
    Регистрация
    01.03.2006
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    61
    Сообщений
    671

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Starichok, LLC-преобразователь относится к классу многорезонансных преобразователей, в нем есть верхняя резонансная частота и нижняя, значение последней зависит к тому-же от сопротивления нагрузки. Работа ниже верхней fрез ещё не означает что работаем и ниже нижней fрез, правда ведь? Не нужно ссылаться на один аппнот, потому что в нем рассмотрен частный LLC-случай, где работа в диапазоне между двумя резонансными частотами определена как работа выше или ниже "резонанса" лишь для того только, чтобы подчеркнуть особенности регулировочной характеристики. Классический случай работы ниже резонанса, в режиме ПНТ, в аппноте не рассматривается.
    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    методика там для сетевого полумоста, а не для твоего пуш-пулла. но принцип регулирования, думаю, должен остаться тот же самый...
    Схема резонансного пуша не моя. Но посмею вас заверить, принцип регулирования там не тот же самый.
    Последний раз редактировалось thickman; 08.09.2014 в 08:47.

  9. #6268
    Завсегдатай Аватар для pokos
    Регистрация
    18.08.2005
    Сообщений
    1,355

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Старичок, Толстяк исключительно прав насчёт двух частот, одна из которых зависит от нагрузки. За счёт этого у меня пару раз получался даже эффект параметрической стабилизации в не сильно широком диапазоне нагрузок.

    Что касается выравнивания индукции, Димонис, так это не учетверялка выпрямляет, а удвоялка искривляет. Ещё, попробуй в учетверялке сделать разницу ёмкости кондюков 10% и глянь.

  10. #6269

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    thickman, ох не знаю.
    Последний раз редактировалось IVX; 06.09.2014 в 04:19.
    Импульсно всё, в этом мире бушующем..

  11. #6270
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    thickman, прошу прощения за ошибку. на счет схемы пуша я имел в виду Димониса.
    я знаю, что там два резонанса. я имел в виду верхний. но и ты не уточнял, какой ты имел в виду...
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

  12. #6271
    Старый знакомый Аватар для thickman
    Регистрация
    01.03.2006
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    61
    Сообщений
    671

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Starichok Посмотреть сообщение
    но и ты не уточнял, какой ты имел в виду
    Угу, причем моё "ввиду" не совсем правомерно, я отдаю себе в этом отчет. Сделано это злонамеренно, чтобы обратить внимание на режим которого нет в апликухе. При определенных условиях в этом режиме та характеристика, которую вы называете передаточной (внимание!) – вырождается в идеально прямую линию, если активные потери с ростом частоты не учитывать, то вообще без наклона, в горизонтальную.

  13. #6272
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    68
    Сообщений
    708

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от pokos Посмотреть сообщение
    попробуй в учетверялке сделать разницу ёмкости кондюков 10% и глянь.
    При наличии нямконтроля и удвоилка с "кривизной" в ёмкостях удвояльных киндинсаторов вполне работоспособна:

  14. #6273
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от gyrator Посмотреть сообщение
    При наличии нямконтроля и удвоилка с "кривизной" в ёмкостях удвояльных киндинсаторов вполне работоспособна:
    Я и не сомневался ,
    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    Видимо не зря гиратор намекал про ням-контроль.
    , но хочется разобраться в природе этой кривизны , и смягчить ее по возможности простецкими способами ,нежели таким кардинальным как ням.....

    ---------- Сообщение добавлено 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было 23:29 ----------

    Цитата Сообщение от thickman Посмотреть сообщение
    Схема резонансного пуша не моя. Но посмею вас заверить, принцип регулирования там не тот же самый.
    Видимо да , ведь для пуша не свойственна рекуперация в источник , а тут его заставляют.

  15. #6274
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от gyrator Посмотреть сообщение
    При наличии нямконтроля и удвоилка с "кривизной" в ёмкостях удвояльных киндинсаторов вполне работоспособна
    В удвоилке конденсатор могёт быть всего один и перекоса в таком варианте мне обнаружить не удалось , индукция как по линейке .
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2014-09-09_185657.png 
Просмотров:	186 
Размер:	10.0 Кб 
ID:	217292

  16. #6275
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    68
    Сообщений
    708

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Plex61 Посмотреть сообщение
    В удвоилке конденсатор могёт быть всего один
    Ага, а могет и не быть. Опять же, цвет фона могет быть другой.
    Однако, пмсм, кривулька без схемульки, из коей ея ноги растуть, с любым фоном и кол-вом киндинсаторов не есть сурьёзный архУмент в беседе сурьёзных дядькОФФ.

  17. #6276
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,486

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Plex61 Посмотреть сообщение
    индукция как по линейке .
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2014-09-09_185657.png 
Просмотров:	186 
Размер:	10.0 Кб 
ID:	217292
    Индукция измеренная мВольтами ? Оригинально.

    ---------- Сообщение добавлено 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было 12:31 ----------

    С одним С болтает ваще не по-детски.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1C.PNG 
Просмотров:	183 
Размер:	49.0 Кб 
ID:	217392

  18. #6277
    Завсегдатай Аватар для Plex61
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    62
    Сообщений
    1,521

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от gyrator Посмотреть сообщение
    Однако, пмсм, кривулька без схемульки, из коей ея ноги растуть, с любым фоном и кол-вом киндинсаторов не есть сурьёзный архУмент в беседе сурьёзных дядькОФФ.
    Ай гиратор бросьте, какую схемулю надо, пуша ? ли классического однополупериодного удвоителя ? ну устроил я там немного прецизионного ограничения амплитуды тока на ключиках , а то вы не знаете как
    Думаю сокорее всего корректного подключения G loop в модели пуша, для корректного же измерения индукции , а то ведь в двухтактере если к джалупе подключить только катуху намагничивания , он будет дикий перекос казать всегда и при любом выпрямителе , чего никак не может быть . Цвет тона следующий за мульками напряжения и тока , раз разговор за индукцию её и показую .

    Цитата Сообщение от Dimonis Посмотреть сообщение
    С одним С болтает ваще не по-детски.
    ага , а болгарином мы ваще только гвозди забиваем , корпус то из прочного пластика .
    Последний раз редактировалось Plex61; 10.09.2014 в 17:55.

  19. #6278
    Завсегдатай Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,927

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    БП для УМ 2х100Вт, Д класс.Что скажете на такую вот плату?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	SMPS.PNG 
Просмотров:	234 
Размер:	145.9 Кб 
ID:	217421   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	SMPS top.PNG 
Просмотров:	224 
Размер:	91.3 Кб 
ID:	217426  

  20. #6279
    Регистрация не подтверждена
    Регистрация
    02.03.2007
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    68
    Сообщений
    708

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    Цитата Сообщение от Plex61 Посмотреть сообщение
    какую схемулю надо
    Дык, подозреваю, шо именно ту, с коей получена кривулька индухции.
    Собссно, мне то никакая не нужна, но буде хочитя корректно потрешчать, то, сами понимаете, аргументы должны быть корректными.

  21. #6280
    Старый стал, ленивый Аватар для Starichok
    Регистрация
    02.05.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    73
    Сообщений
    3,288

    По умолчанию Re: DC-DC преобразователи напряжения (для авто)

    довольно симпатично.
    для 2х100 Вт совершенно не нужно по два ключа параллельно. вполне будет достаточно по одному.
    подобное я недавно разрабатывал. вот печать.
    по расчету дает 270-280 Ватт в длительном режиме.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Преобразователь для автоусилителя, печать.png 
Просмотров:	378 
Размер:	25.9 Кб 
ID:	217467  
    Фарш невозможно провернуть назад,
    И мяса из котлет не восстановишь...

Страница 314 из 317 Первая ... 304312313314315316 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •