Акустика в семерку

[Goryn]

Может кто-то опять скажет что я хочу из г***а конфетку сделать :twisted: , но тем не менее...
Подскажите как лучше организовать акустику в семерке (ваз 2107) из следующего: одна голова 10ГД-30Е, 4*10ГД-30Б, 2*4ГД-35, и 4-е 3-х полосные колонки, которые щас стоят, наподобие AT-1308 http://www.gariki.ru/atlanta/kolonki.shtml. Магнитола SONY-R3300 (4*50Вт + выход на саб).
Так вот, из 10ГД "собираю" саб в ветке http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=1024. А что посоветуете сделать из остального

[Goryn]

Сам думаю так: две 10ГД пойдут на саб, две 10ГД-30Б на заднюю полку (только как... ), а из двух колонок типа AT-1308 динамики выну и размещу впереди: пищалки на панель, большие динамики в панель, как раз подходят

[SinteZ]

Goryn,

Это занятие называется анонизм.

[Goryn]

Это занятие называется анонизм.

А когда нет денег, больше нечем заниматься

[Скиф]

Это занятие называется анонизм.

Онанизм.

Не нужно бумажные динамики ставить в машину. Будет сырость - будут гнить.

[Goryn]

Не нужно бумажные динамики ставить в машину. Будет сырость - будут гнить.

Ну вместо ГД поставлю че-нидь хорошее...
А динамики из колонок типа ат-1308, они же автомобильные(не бумажные). Куда их лучше: в дверь врезать или в панель поставить(где спец место под них)?

[Скиф]

Я бы в дверь не стал:
1. Ноги закрывают, ничего толком не услышишь.
2. Дверь разбирать, пообламываешь пластиковые защелки - и потом назад не соберешь.

Так что в панель. ИМХО.

[Goryn]

Я тоже к панели скланялся
Как их туда: просто прикрепить или может в трубу для сантехники засунуть

[Скиф]

Зачем в трубу? Не надо, пусть на весь доступный объем работают.

Хорошо бы параметры T/S померять.

Давеча катался на пятерочке, в которую на задней полке врезали два динамика от маяковских колонок. Мне звучание очень понравилось - сочно и басовито. ВЧ тоже присутствуют в достаточных количествах (от стекла отражаются?). А себестоимость акустики - нулевая, вторая жизнь старых "кубиков".

[Шумахер]

А я вот у себя вынул из задней полки 6,5-дюймовые коаксиалы SUPRA - по словам предыдущего овнера сгоревшие, снял навесные пищалки (чуть не стошнило от конструкции оных), пропылесосил зазоры - и заиграли! Кстати бас есть даже без корпуса - видать добротность порядочная.

Планирую в будущем такой расклад: эти 6,5 (теперь вуферы) в двери, в кик-панели - 5ГДШ-4, а в стойки - 4ГДВ-1 или 6ГДВ-1 (продаются по 80 рублей). По моему неплохой набор. А сзади в полку поставлю пару 25ГД-26Б как саб.

А что касается проблем с бумагой, считаю лучше получать удовольствие год-другой, потом сменить сгнивший диффузор, чем все жизнь насиловать себя "пластмассовым" звуком.

[Jaguar]

а вот мой совет такой!
оставить в покое это всё-накопить денюжек на приличные автомобильные колонки. В семёрку например компонентная акустика не очень дорого будет стоить-если в штатное место ставить 10 см вуферы и писчалка на уровень уха...

а в багажник сабик сделать
звук должен идти спереди- не зря пишут -действительно-так лучше...

[Goryn]

Ну спасибо за советы, подумаю, че надумаю - сообщу

[zdorovjak]

Может поздно вмешиваюсь... моя система в копейке такая:
-на боковых стойках пищали на уровне уха Альфард (направлены на стекло)
-в кик-панелях СЧ 6ГДШ
-под сиденьями мини ФИ на 25ГДН
-в задней полке пара 4А28 подключенные по схеме Хаффлера (смотреть страницу Шихмана) - последовательно к плюсам разных каналов - для пространственного эффекта (короче разностный сигнал играють)
-в багажнике саб на 100ГДН

Усил внешний только для саба, самодельный... Все остальное на магнитолке. Дешево и сердито. Мне нравится!

[Goryn]

на боковых стойках пищали на уровне уха Альфард (направлены на стекло)

А зачем на стекло?

по схеме Хаффлера (смотреть страницу Шихмана)

А ссылку поточнее можешь?

Усил внешний только для саба, самодельный...

На какой микрухе?

[Goryn]

Взял я себе 3-х полосники SONY XS-F693N, http://www.sony.ru/PageView.do?site=...ku=XSF693N.EUR пока просто на задней полки лежат. Что посоветуете: полку сделать из фанеры? или еще че-нить?

ЗЫ. Басов маловато, но для этого саб собираю

[ZERO]

аналогично но в 6-ке спереди
в углах "торпедо" пищали Т25.4авто от АСА
в дверях в верхней передней части МВ 1304.4А
под сиденьями два ФИ на мв1307.4А
на заду в багажнике только бэнд - пас на 2-х обмоточной 8-и дюймовке В2205.4 дует через порт через заднюю полку

Все на магнитоле.

[Скиф]

Что посоветуете: полку сделать из фанеры? или еще че-нить?

Ой, не нравится мне дерево в машине ... Ужо проолифить и пролакировать тогда.

Басов маловато, но для этого саб собираю

Сначала врежь динамики. Это они слабо без оформления басят. А там уже видно будет.

[ADDED=Скиф]1106644039[/ADDED]
Я себе что-нибудь в штатные места "девятки" поставлю вперед и назад, а если будет мало баса - добавлю сабик в багажник.

[Goryn]

Сначала врежь динамики. Это они слабо без оформления басят. А там уже видно будет.

Да я не думаю что намного лучше будет, у них по характеристикам частота воспроизведения от 50 Гц. Ну вообщем посмотрим

[Скиф]

А ты Шихмана почитай. Откроешь много интересного

[Flanger]

Так. Как опытный установщик CarAudio, могу сказать, что
лучшее решение для фронтальной акустики - это ЗЯ(либо ФИ) под сиденья(не совсем под них). Направление на геометрический центр переднего стекла. Надо направить динамики так, чтобы они смотрели м/д ног ))).
Далее конкрено в классике(отечественной) пищалки размещаем по середине передних стоек, направляя "свою" на чужое место. Т.е левая смотрит на правого пассажира, правая на водителя, далее наклоняем по вкусу.
В построеной мной соревновательной машине, было немног сложнее. Сиденья были поставлены от Тойоты и сдвинуты назад. В стандартной же машине придется использовать три полосы.
З.Ы. В данной машине ВАЗ2103(она сейчас переживает устаноку полного привода) на динамиках 6", Prology серии экстази, при работе от усилителя(2 по 112Вт) необходимость сабвуфера почти неощущалась(он лишь давал пинок в попу и спину).