Авто: ВАЗ 21124
Сзади стоят овалы на акустической полке....очень хочеться поставить сабвуфер в машину!!!
>Если поставлю саб в богажник, не будут ли мешать друг другу саб и овалы??
>>Если будут, то что можно придумать (не снимая овалов)??
Авто: ВАЗ 21124
Сзади стоят овалы на акустической полке....очень хочеться поставить сабвуфер в машину!!!
>Если поставлю саб в богажник, не будут ли мешать друг другу саб и овалы??
>>Если будут, то что можно придумать (не снимая овалов)??
Последний раз редактировалось alexxcool; 14.11.2006 в 21:40. Причина: возникновение причины № 2
А что тут особо высказывать? типичная ошибка, ставка сделана на тыл + саб, причём лопухи заявленны как 4х полосные уже одно это отталкивает.
Продолжаю пинаться дальше усилитель явно слабый для этого саба, что такое 150 ватт мостом для двенашки с чуйкой дай бог 86db да ещё и заточенной под ЗЯ
Вобщем вместо блинов взять 6,5" на фронт, если деньжат хватит 4х канальный УНЧ 2 канала на фронт, 2 мостом на саб - вот отправная точка, а дальше на сколько фантазии и бабок хватит.
у поинеров хороши только головы и SPLные сабы... ИМХО
Ну,раз пошла такая пьянка(если тема касается звука),то в бюджетных линейках нефиг пионеров обсуждать.Хотя,если нужен пионер-выбирай любого тынц!
Serg.vi
Если тебе не понравился мой выбор, пожалуйста, обоснуй его понятным языком, т.к. я в этом деле почти ничего не шарю!!!
Посоветуй , что на твой взгляд будет лучьше ( но только из Pioneer)!!!
....Кстати "овалы" и полку я уже купил...Pioneer TS A6911 (3- ех полосные nom. 80 W)!!!!
постараюсь, итак расшифровываю, усилитель тобой названный, двухканальный, его мощность в мостовом включении около 150ватт, что такое мостовое включение? Это способ подключения сабвуфера к УНЧ при котором последний может отдать максимальную мощьность, но мощность усилителя это не всё, важна ещё и чувствительность саба которая выражается в децибеллах - db, чем она выше, тем меньшая мощность потребуется от усилителя для создания нужного звукового давления, у Pioneer TS-W306DVC эта самая чувствительность заявленна производителем в 89db, на деле опыт показывает что у автомобильных голов 12" - это размер такой в дюймах или 30см если надо понятнее, чувствительность не часто достигает такой величины, чаще болтается около 84-86db, вроде мелочь какая, 89db и 86db однако увеличение звукового давления на 3db соответствует увеличению громкости в два раза, кроме того заточенность под ЗЯ подразумевает что этот динамик расчитан для акустического оформления закрытый ящик, или закрытый корпус, по разному называют, что это значит? У ЗЯ кпд ниже чем у того же фазоинвертора.Я сознательно не писал про другие особенности и этого саба и усилителя, иначе бы это вылилось в целый трактат, всё таки почитай малость теорию, а то так то тяжело разговаривать
однако... что же так то себя ограничивать? или ты собрался демо машину этой фирмы изобразить по мне так кроме CD ресиверов я больше ни на что у этой фирмы не западаю, те же усилители у пынера неоправданно дорогие.
И на последок, вопросы на засыпку, какой бюджет, какая машина, какое головное устройство, под какую музыку системка задумывается и что то я про фронтальную акустику ваще ничего не услышал.
И вот что странны, чел САМ признаётся, что "почти ничего не шарит", но одновременно делает выбор! .
Уж не знаю почему, но почти все новички "западают" на лопухи в задок. Типичная схема, которая приводит к созданию звука с кормы. При этом, когда чела спрашиваешь, а что, он на концерте СПИНОЙ к сцене стоИт, то ответ всегда отрицательный. Но в машине он почему то про это забывает и со всех ног бежит покупать лопухи.
О форнтальной акустике надо заботиться в первую очередь, с ней самые сложности с установкой и подключением, а "умц-умц" с кормы в любом гараже сделают. Ума тут не нать.
Раз до и-нета добрался, то в сети МОРЕ инфы про то как надо делать, тот же журнал автозвук и его сайт. Читай, там много интересного для любителей. И про выбор и про установку.
Да, в теме ни слова не сказано про ГУ. Видать тоже пион, но вот незадача, они РАЗНЫЕ. И ещё. Если уж задумал брать внишний УМ, то забудь про подключение акустики к ГУ. Бери 4-х канальник и фронт пускай через него + ещё 2 канала на саб
Serg.vi,
Сегодня поставил овалы и мне понравился результат,но........всё таки не хватает саба!!!
На мой взгляд, лучьше поставить всё одной фирмы!!!....разве я не прав????
Если не прав, то что посоветуешь поставить (саб и усилок) с учётом уже приобретенного!!!
Сумма, которую я готов за это отдать:
САБ (лучьше отдельно голову, а ящик хотел бы собрать САМ) до 2.000-2.500
УСИЛИТЕЛЬ до 5.000
....и ещё, вопросик.......
не будут ли мешать друг другу овалы и саб?????
совсем не обязательнолучьше поставить всё одной фирмы!!!....разве я не прав????
эммм ural as-d 12 , fusion few 12 , чуть подороже jbl gto 1202 , phoenix octane можешь глянуть . ну и еще много другого ..САБ (лучьше отдельно голову, а ящик хотел бы собрать САМ) до 2.000-2.500
Добавлено через 9 минут
усь , MacAudio Z 4200 ,но тут всеже пусть еще и другие пожскажут ,можно обратить внимание на орисы .
Последний раз редактировалось Gorilin; 12.11.2006 в 23:35. Причина: Добавлено сообщение
будут!....и ещё, вопросик.......
не будут ли мешать друг другу овалы и саб?????
овалы придется ограничивать ФВЧ, отчего целесообразность их установки стремится к 0.
Добавлено через 1 минуту
не прав, совсемНа мой взгляд, лучьше поставить всё одной фирмы!!!....разве я не прав????
Последний раз редактировалось Lerick; 13.11.2006 в 12:43. Причина: Добавлено сообщение
овалы придется ограничивать ФВЧ, отчего целесообразность их установки стремится к 0.
Что значит ФВЧ?
ФВЧ - фильтр высоких частот, блины придется им ограничить, чтобы они не воспроизводили бас, иначе будет каша.
Если блины не воспроизводят бас, спрашивается: нахрена они нужны?
И всётаки, очень понравился саб фирмы Pioneer TS-W306C
http://www.pioneer-rus.ru/ru/product...06C/index.html
Может из этого выйти что-нибудь хорошее??????
тебе для него усилитель надо охереть какой мощный
Добавлено через 3 минуты
я бы взял что нить типа DLS, Alpine или Helix
Последний раз редактировалось Lerick; 13.11.2006 в 17:11. Причина: Добавлено сообщение
В статье журнала Автозвук, у чела стоят сабы и блины!!!!!!!Значит такое возможно.......!!!!!
http://www.avtozvuk.com/.........рубрики...своя игра....12/2005 Технические подробности ВАЗ-2110.....
Что скажите????????
Дык в этой рубрике "Своя Игра" как раз и описаны всякие поделки любителей. И не факт. что у них ВСЁ ПРАВИЛЬНО сделано. Вкусовщины тут навалом
Кстати обрати внимание, что тыл у него играет от головы, а всё остальное - от уся. Т.е. изначально толку от такого тыла мало.
Видать просто жалко было купленых лопухов, вот и пошли в дело
Прокатит вариант если саб в ЗЯ и диф смотрит в открытый подлокотник , а не играет на объём багажника. Хотя и тут очень сомнительна необходимость лопухов, при наличии саба.
Я вот не пойму с какого перепогу саб будет овалам мешеть?? Он играет в своем объеме так??Да, ну дак как он помешает??? Вот вам пример: Казанский SPL кар, овалы на полке, 2 саба в багажнике, 2 в салоне-ниче не кому не мешает....Если не так поправьте
Артём,
Критиковать может любой, а вот посоветовать что то дельное.......надо ищё поискать!!!
Социальные закладки