Как рациональнее разместить в багажнике девятки саб и два овала. Что бы и красиво и практично было и звук наилучший.
В настоящее время посередь багажника стоит бандпасс на 75.
Имеются в наличии сабовы дин LADA (наибольший диаметр 31 см), 75 ГДН1-4
Как рациональнее разместить в багажнике девятки саб и два овала. Что бы и красиво и практично было и звук наилучший.
В настоящее время посередь багажника стоит бандпасс на 75.
Имеются в наличии сабовы дин LADA (наибольший диаметр 31 см), 75 ГДН1-4
эмммм а зачем там овалы ????
или саб или овалы тогда уж
сомо опримально - аля стелс( поиск) - это очень трудоемко и он не должен быть тяжелым
на счет динамиков
парметры мерять надо , так трудно сказать что лучше , тут 50 на 50
Я делал так:
Бошку саба в салон а к полке сади пределал ящик от ы90
Прошу прошения с недосыпа написал ЗЯ, насамом деле ФИ
Что-то одно надо выбрать: или овалы (это практично - снял полку и закидывай мешками) или саб (это красиво и пожалуй правильно), но не одновременно. Т.к. саб будет толкать диффузоры овалов, искажая звук. Изолировать овалы в закрытый объем врял ди получится, придется каждому ящичек литров от 30 делать.
да, и не так уж трудоемко, хотя гораздо сложнее просто прямоугольного ящика. Но будет лучше чем 75ГДН - не звучит он в девятке
Так значит овалы не нужны в задней полке? Должен стоять только саб? Может из-за этого хрипят овалы при прибавлении басов? Ну тогда спереди как разместить и какую акустику и как запитать? На двери делаю подиумы под 16 см динамики. Как подсоединить всё это хозяйство? 2 канала из четырёх идёт на саб, 2 на овалы, ну если не будет овалов, то надо пускать на дверные дины? Как же должно быть по правилам?
в восмерку саб делал в виде ЗЯ на 12" Иволге с F=~40Гц, динамик "смотрит в богазник" корпус был трапециевидной формы, в принципе как большенство корпусов бля девятин, только я его делал на всю ширину багажника, так вот играла сия штука в восмере просто ппц, там бало все и скорость и низ и уровень, для интереса перекинули в багажник БМВ (седан, "полка прозрачная"), ни низких ни скорости, так еще он реально на той же мощности играть тише стал, значительно
хз, может корпус, расположение головы, 3-дверь восьмеры своего рода рупор получился, так что рекомендую)
-Den-, а сколько литров ящичек был? Если во всю ширину (около 90 см от стойки до стойки) то там 40-50 литров легко набираются и при этом в глубину ящичек совсем небольшой будет Закрепить можно на заднюю сидушку двумя капроновыми ремешками.
Последний раз редактировалось Скиф; 13.02.2008 в 10:53. Причина: в школе был двоечником :(
Литров 50-60 (точно не помню, давно это было) ширина порядка 70 или 80 см, коробочка относительно высокая получилась. Был приятно тогда удивлен тем что как легко в восьмере получить неплохой бас, в седанах гемора побольше.
Offтопик:
По чуда из дырдочки в подлокотнике не разу не дал(ни что сказать немогу), а вот дырдочка в 12" в полке чуду точно не давала пройти, может система из ЗЯ и обьема багажника с дырдочкой создавала хитрый такой большой бендпас
пс в седанах имхо нужен правильно организованный фриаир
саб с работой через лыжницу, на мой взгляд самый оптимальный результат
геморно до невозможности в реализации, опять же багажник и по прямому назначению используют, типа грузы возят и частенько от объема багажника процентов 20 остается, угадай, как фриэйр играть при таком раскладе будет?
Так и должно, что басы от бандпаса запаздывают, то есть фаза не совпадает, смена полярности делает опережение баса.
Неприятное ощущение постоянного перемещения звука - перед-зад. Как и смотреть телевизор, когда рот уже закрыт, а голос есть.
25Kostik, это следствие неправильно выделенного и порезанного диапазона частот для саба,и как ни прискорбно,бездарно установленного фронта.
Ребят! я конечно понимаю, что мы тут люди знающие и грамотные,
но тут (http://club2108.ru/forum1/viewtopic.php?f=10&t=5411) уже давно все сделали.Фотографии имеются.
Социальные закладки