Размеры: высота 264мм;
ширина 140мм;
глубина 218 мм.
Примерно 5 литров
СЧ примерно 4.53 дюйма ВЧ 2,76 дюйма в диаметре.
Сток: псевдо би-ампинг. Разделение лишь за счет коррекции ос tda2030;
ЗЯ.
Ребро жесткости делит вес корпус, в нем насверлены отверстия диаметром примерно по 40мм.
+ конструкции в том что это ЗЯ, небольшие габариты, не слышно сами корпуса, голос слышно перед собой, не из АС.
Теперь о плохом, подозреваю что динамики там совсем ни какие, тк Jet Balance уже не тот, ни чего общего с JB381. Усилитель и транс труха.
Вопрос к знатокам: возможно ли подобрать бюджетные сч+вч к объему и типу исполнения этих ас, но все же способные порадовать. Если да то посоветуйте конкретные модели, + рекомендации по кроссоверу, его тут нет вообще. Если не сильно тратиться возможно ли реализовать би-амп по средсвам активного кроссовера, или лучше все же классический вариант с конденсаторами и катушками. Хочется сохранить формат активных АС. без внешнего ум.
Социальные закладки