Изготовление проигрывателя виниловых пластинок своими руками

[Kaban 50]

Всем добра!
Вот задумался над такой идеей. Пока только задумки. Но никакого опыта в данном деле нет. Вот хотел-бы услышать, может кто делал подобное? Или может что сказать по этому поводу? Какие подводные камни есть в этом деле? Форум конечно не совсем виниловой направленности, но всё-же...


Прошу не советовать пойти и купить нормальную вертушку)))) Ибо приемлемая вертушка уже имеется.

[-Rik-]

Все равно "пустой базар", так как сообщить, кроме понтов, нечего.

Это интернет, "никто никому ничего не должен". Привыкайте. Я делюсь тем, что считаю нужным и в том объёме, в котором считаю нужным. Основные свои направления апгрейда рассказал, кое-что в рамках темы показал (в том числе вязкий демпфер тонарма в отдельной ветке). Ничего сложного или невыполнимого там нет, я вообще считаю, что виниловая механика достаточно изученная область и надо просто грамотно подойти к вопросу именно с точки зрения базовых механических принципов. Жёсткость, трение, резонанс, затухание/демпфирование. Sapienti sat. Более расширенно свои доработки (в частности, питание) я выкладывал на форуме The Art of Sound, по новому тонарму ещё добавлю со временем, когда не лень будет.

Фазовый шум FG меня не сильно волнует, датчик скорости в Техниксах интегрирующий и нивелирует погрешности изготовления, а основные спектральные составляющие детонации отстоят достаточно далеко от основного "тона" и его юбки. Что и видно на практике - увеличение момента инерции диска явно снижает 2 основных пика, юбка при этом тоже несколько сужается. Этого вполне достаточно. И уж точно я не буду городить энкодер по типу того, как делают в лаборатории на реговском заводе.

[VladimirV]

Фазовый шум FG меня не сильно волнует,

.... потому что результат не очень интересует.

основные спектральные составляющие детонации отстоят достаточно далеко от основного "тона" и его юбки.

Тем не менее они кратны, и отделить одно от другого умозрительно - никак невозможно.

я не буду городить энкодер по типу того, как делают в лаборатории на реговском заводе.

А там не лохи - просто другого способа измерения нету.

[-Rik-]

.... потому что результат не очень интересует.

Это Ваше личное мнение, которе я готов уважать, но не более. Критерий истины - практика, а практику использования FG и измерительной софтины я вижу своими глазами. Всё, спасибо интересовавшимся.

[VladimirV]

я вижу своими глазами

Хармс:
"Англичанин мистер Хопп
Смотрит в длинный телескоп.
Видит горы и леса,
Облака и небеса.
Но не видит ничего,
Что под носом у него."

[Valera49]

Почти всю тему перечитал, меня как раз очень волнует выбег диска, так как считаю что это основой показатель отсутствия детонации(ну или ослабления), рокота и прочих шумов. Выбег маленький, вот вам и полный набор всех вышеперечисленных проблем, ну и наоборот.

---------- Сообщение добавлено 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было 15:07 ----------

Вот мой скромный опыт. Выбег диска более 10 минут.

[Sulphur]

Так неизвестно, после какой скорости измерялось время выбега. Я тоже так могу. Если бы Вы указали, что раскрутили диск, скажем, до 45 скорости, а потом замеряли выбег, тогда было бы понятно.

[Valera49]

А вы для интереса попробуйте что бы минут 5-6-8-9 прокрутилось.

---------- Сообщение добавлено 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было 15:39 ----------

Но по ощущениям скорость была в пределах 45-50 об.мин.

[Sulphur]

Ну хорошо, попробую после 45 скорости провести отсчёт.

---------- Сообщение добавлено 16:45 ---------- Предыдущее сообщение было 16:42 ----------

А у Вас сплошное касание валом втулки, или только в двух местах?

[VladimirV]

это основой показатель отсутствия детонации(ну или ослабления), рокота и прочих шумов.

Ерунда полная. Никакой тут связи нету, между временем выбега и рокотом, например. Да и детонацию продуцируют некруглости и неоднородности элементов трансмиссии, которые к выбегу диска никакого отношения не имеют. Более того, в подшипнике скольжения более вязкое масло одновременно снижает и время выбега и детонацию.

[Sulphur]

Не, у меня большой выбег не получается. Да и надо ли... Не шуршит ничего, не слышно детонации в звуке - и ладно.

[Valera49]

Масло, Castrol 75w\90 трансмиссионное, с ним лучший вариант и по выбегу и по шумам.

---------- Сообщение добавлено 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было 15:58 ----------

Проект Черкунова, все строго по чертежам, найти по моему нет проблем.

[Sulphur]

Значит, одна длинная подшипниковая втулка...

[Valera49]

Да, но там есть выборка под масло и нижний винт для регулировки подпятника.Все детали точились, термообработка, и шлифовка в размер, класс обработки максимально высокий.

[Sulphur]

[Johny]

шлифовка в размер, класс обработки максимально высокий

[slavainside]

Товарищи, а кто что может сказать про качество родного тонарма dual 701? Можно ли его улучшить убрав автоматику или еще как-то?Есть мысль переделать свой dual, заказать тяжелый прямоугольный плинт из мдф или фанеры в красивом шпоне, убрать металлическое шасси, снять всю автоматику (хоть и работает все как часы, но люблю сам иглу на пластинку поставить), а вот на новый тонарм бюджета нет, да и не особо надо, звучанием доволен, головы менять не собираюсь, не устраивает только внешний вид проигрывателя, хочется что-то более солидное вместо этой пластиковой коробки)

[chapai]

ну так а в чем смысл вопроса? Если все нравится - так и сделайте. Когда перестанет, тогда и озаботитесь.

кварцевую стабилизацию скорости посовременней и подпятник интересней, хоть магнитным подвесом - если до того был шарик в пластик. заодно рычажки все эти дурацкие убрать.
блок питания улучшить - у Леонида прекрасная статья про подобные доработки. http://www.leoniv.diod.club/projects...006/a-006.html

плиту сендвичем и частично из искусственного камня (для кухонь есть выбор), окромя дерева и хорошей фанеровки, ноги пружинные или силикон-сорботан. сверху если там просто унылый пластик - наложить печатную плату (все дырки вырежут еще и как надо) тонкого черного матового текстолиту с золочением (HASL) - и сложным рисунком под японские гравюры или египетские символы - тут предела фантазии нет. крышки подсветить в край акрила.
И будет круто круто и по новому.
Чего там еще улучшать? простая же железка.

[Sulphur]

А причём тут Унитра вообще? Мотор Дуаля - это совсем другое, там мотор - законченная конструкция, на которую только питание и переключение скорости подать. Вроде так.

[Dinosaurus]

хочется что-то более солидное вместо этой пластиковой коробки)

Лакированная доска, диск из МДФ, моторчик от игрушки, резинка. тонарм из углепластика...

[chapai]

так там трехфазный bldc. но походу управление какие ми то транзисторами. Сменить на тошибовую TC9142P с драйвером по вкусу. Схему с любого душевно близкого привода, благо их мильон, чтоб не думать или микру драйвера от мотора drum видака - они умеют в полноволновый синус лишь бы по току хватило..
питч контроль нафиг не нужен. Кварца хватит.

Ну и хрень с рычагами. - проще отдельный сервопривод поставить.
с другой стороны блок питания дорабатывать не отменяет и чего там еще. Опять же катушки мотора вероятно близки - но мотает их не робот а люди. И есть пусть небольшой - но разброс, что влияет. Можно померять точно и подкрутить. И так - во всем. В итоге будет лучше. Значимо? Ну вот автор желает красот и улучшений малой кровью. Так что вполне есть пространство для развлечений.



---------- Сообщение добавлено 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было 19:38 ----------

upd. ну таки да - схема управления там та еще. даже неонка.