Хочется сделать на ноемовской 100ГДН32-4 саб в машину. Нравится чувствительность и размер, не нравится Vas=200л. Кто-нибудь делал подобное? Какие вообще рекомендации по оформлению (машина 2112)? Объем ящика желательно до 70-ти литров.
Хочется сделать на ноемовской 100ГДН32-4 саб в машину. Нравится чувствительность и размер, не нравится Vas=200л. Кто-нибудь делал подобное? Какие вообще рекомендации по оформлению (машина 2112)? Объем ящика желательно до 70-ти литров.
Ты сам откуда?
Если из новосиба, то мог бы проверить звучание 100ГДН32-4 в тестовом ящике ЗЯ 72 литра конкретно в своей машине до покупки.
К сожалению живу далеко, в Волгограде. Поэтому динамик придется заказывать, и хотелось бы послушать мнения людей которые видели-слушали его и желательно в автомобиле. Кстати, насчет оформления, я думаю тут однозначный вариант с такой то добротностью - ЗЯ.
Отзывы попробй поискать в поисковиках,
вот например http://www.klyachin.ru/forum/topic.p...c=1312&start=3
Ну а я его не раз слушал в нашем отделе в ЗЯ ящике 72 литра.
Мочалит как надо,очень громкий и глубокий бас!
В автомобиле однозначно рекомендую делать ФИ в 70 литров и настртоить трубу на 30-35 Гц.Чтоб в раз и навсегда избавиться от пропроблем с превышением Хмакс.Заодно подьём 3 дБ АЧХ будет на 60 Гц.На небольшое ухудшение ГВЗ внимания ИМХО можно не обращать.
А труба d=10см пойдет для фазика?
Лучше конечно две штуки,но длинна тогда будет около полуметра.Сообщение от Shild
Попробуй сначала с одной трубой.Не забудь хорошо скруглить края.
А какая длинна самой большой стороны твоего саба?
П.С.
Есть мнение, что даже если не слышно хрипа трубы фазоинвертора то при максимальном ходе диффузора в трубе произойдёт срыв потока и труба виртуально закупорится,ящик для динамика будет периодически становиться ЗЯ.
И чтобы себя заведомо оградить от такого эффекта, площадь сечения должна быть в пределах 0,8-0,9 от площади диффузора.
Последний раз редактировалось Berkut; 11.09.2005 в 10:31.
Социальные закладки