саб: автомобильный vs домашний

[grumbler]

Извиняюсь за глупый вопрос. В чем разница? Можно ли автомобильный саб использовать в квартире?

[Ramzai]

Использовать можно, но будет ли при этом звук нормальный?
Авто сабы бас не играют а выдают чтото вроде пуф пуф и гула.

[Grigori G.]

Авто сабы бас не играют а выдают чтото вроде пуф пуф и гула.

Не факт. У меня был Пионеровский вуферый авто динамик, марку не помню, 28см. Собрал к нему ящик с рекомендованым производителем объемом. В ЗЯ не понравилось, а вот с фазиком басил глубоко и мощно. Никакого бубнения и гула. Взрывы в фильмах ощущались ж..ой.
Но размер девайса на сегодня для меня непрактичный, поэтому стоит у родителей в квартире, пылится.

[grumbler]

Уточняю вопрос: В чем принципиальная разница между автомобильными и домашними сабами?

Иными словами, возьмем идеальный автомобильный саб и идеальный домашний саб, - так в чем будет разница?

[Bender]

В чем принципиальная разница между автомобильными и домашними сабами?

автомобильный саб работает в салоне автомобиля, передаточная функция которого имеет ощутимый подъём на частотах ниже 50Гц(или около того). Это в свою очередь позволяет оптимизировать набор ТС параметров автоголовы для минимизации объёма акустического оформления. В домашних условиях такого подъёма по низам нет(но есть куча стояков, определяемых геометрией помещения и расположением источника НЧ).

зы: ну и естественно условия эксплуатации (температура, влажность, вибрации) предъявляют определённые требования к конструтиву и применяемым материалам.

[grumbler]

автомобильный саб работает в салоне автомобиля, передаточная функция которого имеет ощутимый подъём на частотах ниже 50Гц(или около того). Это в свою очередь позволяет оптимизировать набор ТС параметров автоголовы для минимизации объёма акустического оформления. В домашних условиях такого подъёма по низам нет(но есть куча стояков, определяемых геометрией помещения и расположением источника НЧ).

зы: ну и естественно условия эксплуатации (температура, влажность, вибрации) предъявляют определённые требования к конструтиву и применяемым материалам.

То есть, в комнате будет завал ниже 50Гц?

Стояки - стояками, это зависит не от сабжа, а от комнаты, и тут свои метОды.

Условия эксплуатации в комнате, понятно, легче, чем в авто - так что тут вообще нет проблемы.

[subsonic]

Использовать можно, но будет ли при этом звук нормальный?
Авто сабы бас не играют а выдают чтото вроде пуф пуф и гула.

Правильно сконструированный и построенный саб ,абсолютно адекватен ,что в помещении, что в автомобиле!

[Yauhen]

subsonic,
можно реальный пример такого саба?

[-Den-]

Уточняю вопрос: В чем принципиальная разница между автомобильными и домашними сабами?

Иными словами, возьмем идеальный автомобильный саб и идеальный домашний саб, - так в чем будет разница?

Суть в том что в домашнем аудио превалирует так сказать "старая(классическая) школа" изготовления НЧ динамиков, т.е. легкий диф/большая гибкость (высокая чувствительность, маленькая мощность и т.д.)
В авто так сказать "новая школа" - тяжелый диф/жесткая подвеска, и как следствие маленькие объемы/большая мощность и низкая чувствительность

В идеальном разьве должна быть разница?

Добавлено через 4 минуты
сам себя поправлю, да разница в идеалах тех и этих есть - в авто саб маленький токай и потребляющий ватт так 1000, а дома саб большой такой, желательно оформленный в ОА и потребляюший ватт так 10

[subsonic]

subsonic,
можно реальный пример такого саба?

Без проблем!Приезжайте и послушайте!

[konstryktor]

10

Вы знаете, ваших сабов (конструкция как у вас) аж два стоят. Так вот чё-то не играет. Он лупит хорошо, но структуры нет, очень грязно.

Мой ЗЯ на пирлесах конечно намного переигрывает но атака совсем не та что у двенашек (АС), наверное даже не лучше он по атаке чем ваш, просто мощнее и глубже и гораздо структурированнее. буду ПАС в него вставлять - свободу мидбасу.

Бандпасс 4 п может и ничё но только на очень хорошем эстраднике и с бесгорбой настройкой (такое можно сделать).

[subsonic]

Вы знаете, ваших сабов (конструкция как у вас) аж два стоят. Так вот чё-то не играет. Он лупит хорошо, но структуры нет, очень грязно.

Давайте не будем путать мои сабы, с похожими на мои!То что они похожи по конструкции ,совсем не значит что будут похожи по звучанию!

[Yauhen]

Без проблем!Приезжайте и послушайте!

Ехать, чтобы послушать - нереально, сами понимаете.
Я имел в виду описание конструкции и параметры Т-С динамика.
Не верю, чтобы один и тот же саб адекватно играл в машине и в жилом помещении. Потому и спросил о конструкции.
Убеждать на словах не надо, лучше пусть будут конкретные данные, они скажут о многом.

[Korotkoff]

subsonic,
Александр, они не просто пожожи, они сделаны по твоим четежам, с рекомендоваными тобой динамиками, и при твоем непосредственном участии.

[Ramzai]

Основная задача разработчиков авто сабвуферов это выжать из башки как можно больше давления при этом на музыкальность их детища им насрать.
Мене лично примеры не нужны у меня в магазине стоят сотни авто Сабов и получить от них что-то вроде музыкально баса мне лично не удавалось. Лично себе в машину я наоборот сделал нч звено на домашних динамиках (что и вам советую) благо место позволило, результат по настоящему глубокий (не путать с гудящим), четкий бас и без труда отыгрывающий партии бас гитары с малейшими нюансами.

[Yauhen]

В СПЛ-ных конструкциях - да, акцент на давление. Но даже СПЛщики нередко делают ящик- трансформер, так, чтобы "лёгким движением руки" СПЛ-ный ящик превращался в музыкальный. Ну, по возможности так.
То есть, например, делают два порта, один из которых затыкают, исходя из конкретной задачи - получить максимум давления или качества.

Вообще, по уму автосаб делается под конкретный автомобиль, с привязкой к передаточной функции салона. В жилом помещении он будет работать плохо. В смысле, конечно, можно приучить себя слушать и такой звук, но о качественном басе тут разговора нет.

[Ramzai]

ФИ это уже не музыкальная система тут затыкай не затыкай настоящего баса не будет. Да он будет размытый и из за этого казаться глубже, ДА он будет мощней но суть то не меняется.
Сама башка устроена так что из неё музыку вытащить нельзя!
Объяснять мне не надо я сам занимаюсь проектированием авто звука и очень часто приходится идти на компромисс.
Поверь вполне реально сделать так чтоб на соревнованиях по спл занимать первое место и при этом наслаждаться качеством баса без всякой переделки, но авто дины на эту роль не подходят. В моей практике были примеры когда паршивый 75гдн обыгрывал супер пупер авто систему и по давлению и по всему остальному.

[Артём]

subsonic,

Offтопик:
Вот и появились люди, которые послушали ваши конструкции , выходит, что они звучат так, как нарисовано на графиках(помните вы выкладывали расчеты? И не нада сейчас говорить что вы считали в другой проге, которая делает принципиально другой звук )

[Yauhen]

ФИ это уже не музыкальная система тут затыкай не затыкай настоящего баса не будет. Да он будет размытый и из за этого казаться глубже, ДА он будет мощней но суть то не меняется.

Очень смелое утверждение.
ФИ - это совсем не обязательно "размытый" бас.
Чтобы ФИ звучал, его надо "уметь приготовить".

[-Den-]

Чтобы ФИ звучал, его надо "уметь приготовить".

рецепт приготовления можно хотя бы в двух словах услышать?