Посоветуйте 2к шпатлевку/смолу

[vshurupov]

Всем здравствовать.
Задумал сделать небольшие, частично наборные(морда и крыша) корпуса. Материал - фанера, а отделка под пластик(темный матовый).
Собственно набранные торцы фанеры думаю заделать шпатлевкой с наполнителем(стекловолокно) или лучше взять смолу со стеклотканью?
Пользовался только body, думаю может есть варианты с лучшими свойствами (эластичность, неусадка, шкурение).
Хочу услышать совета по конкретным маркам автомобильных шпатлевок.

[VladimirV]

или лучше взять смолу со стеклотканью?

В идеале - зашпаклевать чем ни попадя - автошпаклевка для пластика подойдет. А поверху 100% поверхности оклеить стеклопаутинкой малярной. Нетканый материал из стекловолокна. А уже сверху тонкий сплошной слой шпаклевки (можно из краскопульта даже наносить), грунтовки и краски пару-тройку слоев. Вот тогда получится поверхность под пластик и трещинки не появятся на стыках через год. Причем, в самих стыках они чуть и образуются - но Вы сверху их не увидите. Все остальные способы вне зависимости от вида шпаклевки и покрытия через год-два дадут заметные трещинки. Потому как фанера - дерево, а не метал и даже не пластик. Если поверхности есть с двойной кривизной, то вместо паутинки легче будет использовать тонкую стеклоткань.

[vshurupov]

Стекломат смолой клеить?
В углах наружних встык делать стекломат?
Или для углов есть тонкая армировка?

[VladimirV]

Стекломат смолой клеить?

Ага. Но тут нюанс. Паутинка продается как есть, готовая. А стеклоткани почи все парафинированные. К ним смола не пристает. Их перед оклейкой надо прокаливать - парафин испаряется. Все это хорошо знают мастера по изготовлению стеклопластиковых корок в матрицах.

Или для углов есть тонкая армировка?

Тонкой не встречал. Может и есть, да как её достать - теперь Европа отрезана.

[vshurupov]

Вопрос еще по финишу - алкидно полиуритановый лак (тиккурила уника) ляжет на полиэфирку?

[VladimirV]

ляжет на полиэфирку?

Ляжет. Но лучше под лак всегда шпатлю грунтовать. На худой конец, если нету подходящей грунтовки, грунтовать этим же лаком, разбавленным вдвое правильным разбавителем. Пару слоев с просушкой и подшлифовкой опыла. Тогда лак не будет проседать на шпаклевке в сравнении с рядом местом без шпаклевки. Ведь важно, чтобы визуально даже в косом освещении контуры пятен шпаклевки были бы не видны из под лака. Глянцевые лаки в этом - косом блике, - очень капризны.

И еще нюанс, для Вас не важный, но вдруг кому другому потребуется: если важна масло-бензостойкость покрытия (например для станков), полиэфирку использовать для шпаклевания нельзя. Даже при покрытии потом сверху эпоксидными красками и лаками с годами масло проникнет вглубь и шпакля начнёт отставать от металла. Много коллег на эти грабли уже наступали.

[vshurupov]

Думаю сделать небольшую фаску 7-8 мм по грани. Вопрос- нужно ли класть стекломат на углы? Или может стекломат только в одной плоскости, а фаску пройти шпаклевкой со стекловолокном? Также в местах фрезеровки под динамики думаю лучше довести шпаклей?

---------- Сообщение добавлено 12:45 ---------- Предыдущее сообщение было 12:27 ----------



---------- Сообщение добавлено 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было 12:45 ----------

[VladimirV]

Думаю сделать небольшую фаску 7-8 мм по грани.

Зря. Лучше пройти радиусной фрезой кромочной - будет скругление. При монохромности отделки оно лучше смотрится. А фаска требует заметность, т.е. должна быть и больше, и, желательно, контрастнее. Иначе она смотрится как огрех отделки.

[vshurupov]

Зря. Лучше пройти радиусной фрезой кромочной - будет скругление. При монохромности отделки оно лучше смотрится. А фаска требует заметность, т.е. должна быть и больше, и, желательно, контрастнее. Иначе она смотрится как огрех отделки.

Ну эт подумаю еще. А если скругление, стекломат на скругление накладывать? Боюсь его там не разровнять никак, если скругление шпаклевкой зеленой норм будет?

[maglevitos]

Ну эт подумаю еще. А если скругление, стекломат на скругление накладывать? Боюсь его там не разровнять никак, если скругление шпаклевкой зеленой норм будет?

Вообще никуда стекломат не надо. И шпатлю со стекловолокном не надо. Обычной body всё выравнять, загрунтовать и покрасить. Любая шпатлёвка автомобильная даже самая мягкая всё равно твёрже фанеры..

[vshurupov]

Вообще никуда стекломат не надо. И шпатлю со стекловолокном не надо. Обычной body всё выравнять, загрунтовать и покрасить. Любая шпатлёвка автомобильная даже самая мягкая всё равно твёрже фанеры..

Без армирования проявятся со временем стыки фанеры, я уже так делал скругления - шпаклевкой для бампера. Вначале всё ровно, через несколько месяцев место склейки фанеры проявляется.

[maglevitos]

Без армирования проявятся со временем стыки фанеры, я уже так делал скругления - шпаклевкой для бампера. Вначале всё ровно, через несколько месяцев место склейки фанеры проявляется

Сколько лет пилю корпуса АС и ничего не повылезало. Если прям сиииильно хочется, то можно всю эту цветомузыку с пульвера задуть смолой разведённой до полного пропитывания (глянца) с последующим затиранием и шпатлёвкой. Ничего не вылезет 100%. Но если душа требует извращений то можете и стекломатом обернуть. Правда потом так напляшетесь с выведением в размеры что проклянёте всё.

[VladimirV]

Без армирования проявятся со временем стыки фанеры, я уже так делал скругления - шпаклевкой для бампера.

Ну да - свои грабли всегда убедительнее.
Фанера - дерево. Оно дышит (т.е. изменяется в размерах от температуры и влажности). А шпаклевка - нет.

---------- Сообщение добавлено 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было 13:47 ----------

Ничего не вылезет 100%.

Не смешите столяров.

[maglevitos]

Не смешите столяров.

Читать умеете? Выше написал что если пройти смолой то ничего не вылезет. Учите матчасть столяр. Насмешили деревообработку

[VladimirV]

Насмешили деревообработку

Вопрошающий уже попробовал. Так что кто над кем смеется... впрочем как угодно. Можно ведь и еще раз пройти. Грабли - они многократность любят!
Кстати, древние предки клиньями деревянными скалы кололи. Это я к тому, что осмотическое давление при набухании дерева - легко гранит колет. А уж смолу то - на раз!

[maglevitos]

А уж смолу то - на раз!

Я не знаю что он там и как пробовал, но смола разведённая пропитывает пару слоёв в ФК 4/4. Что там можно порвать я не знаю. Сколько ящиков собрал и никогда никакой шов не лопнул. Именно за это и боролся изначально, потому как делать кант-фрезеровку было не кошерно. И это я про проф акустику, которую таскают, кантуют и вообще крайне много тревожат. А тут домашний чемодан без ручек. Чтобы в нём что то треснуло надо хорошенько кувалдой поработать.

[vshurupov]

Думаю все неоднозначно. Я шпаклевал тонким слоем(хотя без волокна вроде толстый и не положено). И красил из баллончика. Возможно толстый слой шпатлевки и грунт пожирнее и не проявится. Проф акустику небось раптором сверху?

---------- Сообщение добавлено 14:16 ---------- Предыдущее сообщение было 14:13 ----------

[maglevitos]

Проф акустику небось раптором сверху?

Да. Или коброй или титаном. Суть не меняется. Толстый слой шпакли не есть хорошо, хорошо когда её и нет вовсе. Вам бы вышкурить всё как следует, да смолой пропитывать до тех пор пока не перестанет впитываться. Торец фанеры идеально для смолы, как губка всё втянет. Только подбирайте полиэфирку и растворитель рекомендованный к ней. Больше положенного не разводите, хотя я корпуса из МДФ пропитывал смолой разведённой 1/3. Сушил на солнце летом. Или в камере с калорифером. За сутки при любом разведении схватывается. Потом мелкие заматировать да мелкие косяки пройти шпатлёвкой. Далее жидкой шпатлёвкой с выведением в ноль поверхностей твёрдой. Повторить при необходимости. И под покраску. Грунт по краске.

[VladimirV]

Проф акустику небось раптором сверху?

Да-да. А еще лучше - мастикой для днища автомобиля - под нею трещина до 1 мм не видна будет.
Безо всякой стеклоткани. Вот тока эстетика будет - гавно. Для копрофилов.

[Vic_MSK]

смола разведённая пропитывает пару слоёв в ФК 4/4

я тоже за смолу. Но я бы её не разводил, а подогревал, чтобы была пожиже. Тем же феном (для волос).
И без фанатизма, градусов до 40 или около. Т.е. мажем, греем, наблюдаем как она впитывается